ویتنام ریلوے کارپوریشن نے منافع میں تیزی سے اضافے کی اطلاع دی ہے جبکہ 'بڑے لوگ' ایکسپریس ویز بنانے کا مقابلہ کرتے ہیں

ویتنام ریلوے کارپوریشن نے گزشتہ سال کے مقابلے 2024 میں بعد از ٹیکس منافع میں 73 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا، جو کہ گزشتہ 4 سالوں میں سب سے زیادہ VND132 بلین تک پہنچ گیا۔

ریلوے انڈسٹری نے 2025 میں امتحان دینے اور اسکول میں داخلہ لینے والے طلباء کے لیے ٹرین ٹکٹ کی قیمتوں میں کمی کردی - تصویر: TUAN PHUNG

ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) نے 2024 کے لیے اپنے آڈٹ شدہ کنسولیڈیٹڈ مالیاتی بیانات کا اعلان کیا ہے۔

اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ سال کاروباری تصویر ریلوے انڈسٹری میں "دیو" کے لئے کافی مثبت تھی. اس کے مطابق، مجموعی آمدنی VND9,783 بلین ریکارڈ کی گئی، جو کہ 2023 کے مقابلے میں 11% زیادہ ہے۔

فروخت شدہ سامان کی لاگت کو کم کرنے کے بعد، VNR کا مجموعی منافع VND 1,056 بلین تک پہنچ گیا، جو کہ 10.8% کے مجموعی منافع کے مارجن کے برابر ہے - گزشتہ مدت کے مقابلے میں واضح بہتری۔

آمدنی کے ڈھانچے میں، VNR میں سب سے بڑا حصہ دار اب بھی مسافر اور کارگو ٹرانسپورٹ سروسز ہے جس میں VND 4,795 بلین ہے، جو کہ 13% کا اضافہ ہے۔

اس کے بعد، بنیادی ڈھانچے کی باقاعدہ مرمت سے ہونے والی آمدنی 3,510 بلین VND ہے، باقی دیگر صنعتی اور خدماتی سرگرمیوں سے حاصل ہوتی ہے۔

	آمدنی	ٹیکس کے بعد منافع
2016	6254	133
2017	7622	102
2018	7585	51
2019	7523	150
2020	6217	-1300
2021	6633	-585.7
2022	8043	-111.9
2023	8806	76.75
2024	9783	132.36
سال 2025 (KH)	10336	145

ڈیٹا: یکجا مالی بیانات

دریں اثنا، مالیاتی آمدنی تقریباً VND43 بلین سے قدرے کم ہو کر VND41.6 بلین ہو گئی، جس کی بنیادی وجہ ڈپازٹس پر سود میں کمی اور حاصل کردہ منافع ہے۔ بدلے میں، مالی اخراجات (بنیادی طور پر قرض کا سود) 37% کم ہو کر صرف VND75.9 بلین رہ گئے۔

فروخت اور انتظامی اخراجات دونوں میں پچھلے سال کے مقابلے میں اضافہ ہوا، بالترتیب VND267.1 بلین اور VND628.7 بلین تک پہنچ گیا۔ جن میں سے، ملازمین کے اخراجات کی اکثریت VND163.9 بلین کے ساتھ فروخت کے اخراجات میں (22% زیادہ) اور VND343 بلین انتظامی اخراجات میں (13% زیادہ)۔

اس کے علاوہ، VNR کو تقریباً 84 بلین VND کے ساتھ لیکویڈیشن، اثاثوں کی فروخت، ٹکٹوں کی وصولی سے دیگر آمدنی بھی ہے، جو کہ اسی مدت میں تقریباً 83 فیصد کا اضافہ ہے۔

آخر کار، 2024 کے اختتام پر، VNR نے تقریباً 73% کی ٹیکس نمو کے بعد منافع ریکارڈ کیا، جو 132 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گیا، جو پچھلے 5 سالوں میں سب سے زیادہ ہے۔

2025 تک، VNR کا مقصد VND10,336 بلین کی مجموعی آمدنی اور VND145 بلین کا بعد از ٹیکس منافع حاصل کرنا ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے یہ تجویز بھی پیش کی ہے کہ وزارت خزانہ مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے حکومت اور وزارتوں، شاخوں اور علاقوں سے مشاورت کرے۔

جس میں وزیرِ اعظم کو رپورٹ کرنے کی سفارش بھی شامل ہے کہ وہ وزارت زراعت و ماحولیات اور صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ریلوے کے لیے زمین کے استعمال پر ترجیحی پالیسیوں کے اطلاق کو یکجا کرنے، زمین کے طریقہ کار کو حل کرنے، اور لوکوموٹو اور ویگن یونٹوں کے پروڈکشن مینجمنٹ ہیڈ کوارٹر کے لیے 4 زمینی علاقوں کے لیے زمین کے استعمال کے ٹیکس سے مستثنیٰ ہونے کی ہدایت کریں۔

ساتھ ہی، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ وزارت خزانہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے استعمال کی فیسوں کو چھوٹ دینے یا کم کرنے پر غور کرے تاکہ ریلوے ٹرانسپورٹ اداروں کو لاگت کم کرنے اور مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد مل سکے۔

کارپوریشن اس وقت 3,143 کلومیٹر کے قومی ریلوے نظام کا انتظام کرتی ہے، جس میں 34 صوبوں اور شہروں سے شمال سے جنوب تک کے 15 روٹس شامل ہیں۔ VNR کے 25 ذیلی ادارے، 17 منسلک یونٹس اور 8 مشترکہ منصوبے اور ایسوسی ایٹس ہیں۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن نے اب بھی 2,000 بلین VND سے زیادہ کا نقصان اٹھایا ہے

قابل ذکر بات یہ ہے کہ VNR کو 2024 کے آخر تک VND 2,028 بلین سے زیادہ کے جمع شدہ نقصان کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔ یہ نقصان بنیادی طور پر COVID-19 کی مدت کے دوران ہوا جب مشکلات نے نہ صرف VNR بلکہ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کا احاطہ کیا۔

VNR کے کل اثاثے 2024 کے آخر میں VND20,681 بلین تک پہنچ گئے، جو ایک سال کے بعد 25% کم ہو گئے۔ یہ کمی بنیادی طور پر VND21,452 بلین سے VND14,575 بلین تک ٹھوس مقررہ اثاثوں میں تیزی سے کمی کی وجہ سے ہوئی۔

بن خان

ماخذ: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm