ٹویوٹا کرولا 2026 کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، ٹیکنالوجیز کی اپ گریڈ سیریز

2025 کے گوانگزو آٹو شو میں، ٹویوٹا نے اچانک 12ویں جنریشن کی کرولا سیڈان کے لیے ایک مڈ لائف اپ گریڈ (فیس لفٹ) متعارف کرایا جس میں ٹیکنالوجیز کی ایک سیریز تھی۔

ٹویوٹا کرولا 2026 کا فیس لفٹ ورژن اتنے دھوم دھام سے لانچ نہیں کیا گیا جتنا اس کار ماڈل کے نام سے ہے۔ 2025 گوانگزو آٹو شو میں ابھی لانچ کی گئی کار کی خاص بات زیادہ جدید اور بہتر ڈیزائن لائنوں میں مضمر ہے۔

بیرونی کے لحاظ سے، سب سے بڑی خاص بات بالکل نیا فرنٹ اینڈ ہے، جو اس سے پہلے Prius اور Camry پر لاگو جدید "ہتھوڑے" ڈیزائن کی زبان سے متاثر ہے۔ نمایاں سی کی شکل والی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس، مربوط فوگ لائٹس کے ساتھ ایل کے سائز کے کونیی سامنے والے بمپر کے ساتھ مل کر، ایک بہت تیز شکل پیدا کرتی ہیں۔

نئے 17 انچ کے ملٹی اسپوک الائے وہیل 2015 کے Lexus ES فیس لفٹ کے ڈیزائن کی یاد دلاتے ہیں، جب کہ کار کے پچھلے حصے میں ایک سرخ ایل ای ڈی سٹرپ ہے جو الٹی ایل کے سائز کی ٹیل لائٹس کو جوڑتی ہے، جس سے ہموار اور پریمیم اثر شامل ہوتا ہے۔ ایک چھوٹی لیکن باریک تفصیل پچھلی کھڑکی کے آخر میں سیاہ مثلث ہے، جو کار کے شیشے کے فریم کو بصری طور پر لمبا کرنے میں مدد کرتی ہے۔

اندرونی حصے میں قدم رکھتے ہوئے، 2026 کرولا ایک نئے ڈیزائن کردہ ڈیش بورڈ کے ساتھ تبدیل ہوتی ہے، مکمل چوڑائی والے ایئر کنڈیشننگ وینٹوں کو بڑھاتی ہے، نیچے سنٹرل ایئر وینٹ کی ایک قطار کو شامل کرتی ہے۔ توسیع شدہ سینٹر کنسول ایریا دو فون ٹرے کو مربوط کرتا ہے - جن میں سے ایک Qi وائرلیس چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔

ایک اور قابل ذکر تبدیلی 12.9 انچ کی فلوٹنگ سینٹر اسکرین ہے - ٹویوٹا کے معیارات کے مطابق "بہت بڑا" سائز - اسنیپ ڈریگن 8155 پروسیسر کا استعمال کرتے ہوئے۔ تاہم، روایتی ایئر کنڈیشنگ کنٹرول سسٹم کو ہٹا دیا گیا ہے، اس کی جگہ اسکرین پر ٹچ کنٹرول کیز نے لے لی ہے – ایک ایسی تفصیل جو فزیکل بٹن استعمال کرنے کے عادی صارفین کے ساتھ تنازعہ کا باعث بن سکتی ہے۔

آپریشن کے لحاظ سے، ٹویوٹا نے چین میں استعمال ہونے والے پرانے 1.2L اور 1.5L انجنوں کو مکمل طور پر ختم کر دیا، انہیں CVT گیئر باکس کے ساتھ مل کر 171 ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ M20E-FTS کوڈڈ 2.0L قدرتی خواہش مند انجن سے تبدیل کر دیا۔

اس کے علاوہ، کار میں دو الیکٹرک موٹرز اور ایک نئی NMC بیٹری کے ساتھ مل کر 98 ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ 1.8L Atkinson انجن کا استعمال کرتے ہوئے ایک ہائبرڈ ورژن بھی ہے۔ ٹویوٹا نے کہا کہ یہ ورژن 4.13 لیٹر / 100 کلومیٹر کے ایندھن کی کھپت اور 1,041 کلومیٹر تک کی آپریٹنگ رینج حاصل کرتا ہے۔

ویتنام میں، ٹویوٹا کرولا Altis (کرولا کا دوسرا نام) فی الحال اکتوبر 2025 میں فروخت ہونے والی صرف 29 کاروں کے ساتھ کافی کم فروخت ہے، جو کہ Mazda3، Kia K3 یا Honda Civic جیسے سیگمنٹ کے حریفوں سے بہت پیچھے ہے۔

مسلسل سکڑتے ہوئے مارکیٹ شیئر کے تناظر میں، کرولا 2026 کی ظاہری شکل کو مضبوطی سے اپ گریڈ شدہ ڈیزائن اور ٹیکنالوجی کے ساتھ، اگر ویتنام میں لایا جائے تو، اس ماڈل کے لیے فروخت کو بہتر بنانے اور اس حصے میں دوبارہ اپیل حاصل کرنے کا ایک موقع بن سکتا ہے۔

ویڈیو : ٹویوٹا کرولا 2026 چین میں متعارف

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/toyota-corolla-2026-chinh-thuc-ra-mat-nang-cap-loat-cong-nghe-post2149071025.html