ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی نے ابھی ابھی قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کو ہو چی منہ شہر کے علاقے میں جوار کی وجہ سے آنے والے سیلاب کو حل کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد میں مشکلات کو حل کرنے کے منصوبے کی اطلاع دی ہے، جس میں موسمیاتی تبدیلی کے عوامل کو مدنظر رکھا گیا ہے (مرحلہ 1 - مختصراً 10,000 بلین VND جوار کی روک تھام کے منصوبے کے طور پر)۔
رپورٹ میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے پروجیکٹ کے نفاذ کے عمل میں باقی 3 بڑی مشکلات اور مسائل کی نشاندہی کی۔
سب سے پہلے، ان منصوبوں کے لیے اختیار اور عمل درآمد کے طریقہ کار کی واضح طور پر وضاحت نہیں کی گئی ہے جو لاگو ہونے کے مراحل میں ہیں۔ تبدیلیاں اس منصوبے کو قومی اہمیت کے معیار کے تحت آنے کا باعث بنتی ہیں۔
دوسرا مسئلہ پراجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے سرمائے کو متحرک کرنے سے متعلق ہے، اس حقیقت سے پیدا ہوتا ہے کہ BIDV بینک کے پاس Trung Nam BT 1547 کمپنی لمیٹڈ کے ساتھ کریڈٹ کنٹریکٹ کے ضمیمہ پر دستخط کرنے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے۔ لہذا، BIDV بینک اسٹیٹ بینک آف ویتنام کو دوبارہ قرض دینے کے لیے وقت بڑھانے کے لیے جمع نہیں کر سکتا۔
آخر میں، بی ٹی معاہدوں کی ادائیگی کے لیے بنیاد کی کمی سے متعلق مشکل ہے۔ وجہ یہ ہے کہ یہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کے مطابق ایک عبوری صورت میں ہے۔ قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 98/2023 اور حکومت کا فرمان نمبر 35/2021۔
مذکورہ بالا کی بنیاد پر، سٹی پیپلز کمیٹی منصوبے کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ کے متوازی معاہدے میں ادائیگی کی شرائط کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز کرتی ہے۔
خاص طور پر، ادائیگی کے طریقہ کار کو تبدیل کرنے کے لیے BT معاہدے کے ضمیمہ پر دستخط کرنے کی بنیاد کے طور پر پروجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقہ کار کو بیک وقت انجام دیں۔ بی ٹی کنٹریکٹ اپنڈکس کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، پروجیکٹ بنیادی طور پر آرٹیکل 1، ریزولوشن 40/2021 میں بیان کردہ خامیوں پر قابو پاتا ہے۔
یہ ہو چی منہ سٹی کے لیے زمینی فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے ادائیگیاں شروع کرنے کی بنیاد ہے، جو کہ BT کنٹریکٹ میں شناخت کیے گئے زمینی پلاٹ ہیں، تاکہ سرمایہ کاروں کے لیے پراجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کا ذریعہ حل کیا جا سکے اور پراجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کی تکمیل کے انتظار میں ہونے والے سود کی لاگت کو کم کیا جا سکے۔
اس سے قبل ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے بھی وزیر اعظم کو مذکورہ بالا مسائل کی اطلاع دی تھی اور اس منصوبے کو حل کرنے کے لیے حل تجویز کیے تھے۔
10,000 بلین VND سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کی سرمایہ کاری ٹرنگ نم کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی نے کی ہے، جسے Trung Nam BT 1547 کمپنی لمیٹڈ نے نافذ کیا ہے۔ یہ ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے جس میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) سرمایہ کاری ہے۔ کنٹریکٹ کی قسم بلڈ ٹرانسفر (BT) ہے، ادائیگی لینڈ فنڈ اور سٹی بجٹ کے ذریعے کی جاتی ہے۔
تعمیراتی کام جون 2016 میں شروع ہوا اور توقع ہے کہ دو سال کی تعمیر کے بعد مکمل ہو جائے گا، جس کا مقصد تیز لہروں کی وجہ سے آنے والے سیلاب پر قابو پانا اور دریائے سائگون کے دائیں کنارے اور ہو چی منہ شہر کے مرکز میں تقریباً 6.5 ملین افراد کے ساتھ 570 مربع کلومیٹر کے رقبے کے لیے موسمیاتی تبدیلیوں کا فعال طور پر جواب دینا ہے۔
اس منصوبے میں 40-160 میٹر کی چوڑائی کے ساتھ 6 بڑے ٹائیڈ کنٹرول سلائسز کی تعمیر، 3 پمپنگ اسٹیشنز اور دریائے سائگون کے ساتھ وام تھواٹ سے دریائے کنہ تک کمزور حصوں میں 7.8 کلومیٹر ڈائکس/ریوز کی تعمیر شامل ہے۔
اب تک، تعمیر کے 9 سال سے زیادہ گزرنے کے بعد، پراجیکٹ ابھی تک تکمیل تک نہیں پہنچا ہے، یعنی یہ طے شدہ وقت سے 7 سال پیچھے ہے، حالانکہ یہ کام کے حجم کے 90% تک پہنچ چکا ہے۔
ہو چی منہ سٹی نے وزیر اعظم کو 10,000 بلین VND سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے حل پیش کیے
10,000 بلین VND سیلاب سے بچاؤ کا منصوبہ 8 ماہ بعد مکمل ہو جائے گا اگر رکاوٹیں ہٹا دی گئیں۔
ہو چی منہ سٹی کے سیکرٹری نے 10 ٹریلین VND کے سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کی پیش رفت کے بارے میں بات کی۔
ماخذ: https://vietnamnet.vn/tphcm-bao-cao-quoc-hoi-vuong-mac-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-2327867.html
تبصرہ (0)