ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی نے آب و ہوا کی تبدیلی کے عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے ہو چی منہ شہر کے علاقے میں جوار کی وجہ سے آنے والے سیلاب کو حل کرنے کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے میں مشکلات کو حل کرنے کے منصوبے کے بارے میں قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کو اطلاع دی ہے (مرحلہ 1 - مختصراً 10,000 بلین VND جوار کی روک تھام کے منصوبے کے طور پر)۔
رپورٹ میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے تین بڑی مشکلات اور مسائل کی نشاندہی کی جو منصوبے کے نفاذ کے عمل میں باقی ہیں۔
سب سے پہلے، ان منصوبوں کے لیے اختیار اور ان پر عمل درآمد کی ترتیب واضح طور پر متعین نہیں کی گئی ہے۔ تبدیلیاں اس منصوبے کو قومی اہمیت کے معیار کے تحت آنے کا باعث بنتی ہیں۔
دوسرا مسئلہ اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے سرمائے کو متحرک کرنے سے متعلق ہے، اس حقیقت سے پیدا ہوتا ہے کہ BIDV بینک کے پاس Trung Nam BT 1547 کمپنی لمیٹڈ کے ساتھ کریڈٹ کنٹریکٹ اپنڈکس پر دستخط کرنے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے۔ لہذا، BIDV بینک اسٹیٹ بینک آف ویتنام کو دوبارہ قرض دینے کے لیے وقت بڑھانے کے لیے جمع نہیں کر سکتا۔
آخر میں، بی ٹی معاہدوں کی ادائیگی کے لیے بنیاد کی کمی سے متعلق مشکل ہے۔ وجہ یہ ہے کہ یہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کے مطابق ایک عبوری صورت میں ہے۔ قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 98/2023 اور حکومت کا فرمان نمبر 35/2021۔
مذکورہ بالا کی بنیاد پر، سٹی پیپلز کمیٹی منصوبے کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ کے متوازی معاہدے میں ادائیگی کی شرائط کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز کرتی ہے۔
خاص طور پر، بیک وقت ادائیگی کے منصوبے کو تبدیل کرنے کے لیے BT کنٹریکٹ اپینڈکس پر دستخط کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کرنے کے لیے پروجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقہ کار کو انجام دیں۔ بی ٹی کنٹریکٹ اپنڈکس کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، پروجیکٹ بنیادی طور پر آرٹیکل 1، ریزولوشن 40/2021 میں بیان کردہ خامیوں پر قابو پاتا ہے۔
یہ ہو چی منہ سٹی کے لیے زمینی فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے ادائیگیاں شروع کرنے کی بنیاد ہے، جو کہ BT کنٹریکٹ میں شناخت کیے گئے زمینی پلاٹ ہیں، تاکہ سرمایہ کاروں کے لیے پراجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کا ذریعہ حل کیا جا سکے اور پراجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کی تکمیل کے انتظار میں ہونے والے سود کی لاگت کو کم کیا جا سکے۔
اس سے قبل ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے بھی وزیر اعظم کو مذکورہ بالا مسائل کی اطلاع دی تھی اور اس منصوبے کو حل کرنے کے لیے حل تجویز کیے تھے۔
10,000 بلین VND سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کی سرمایہ کاری ٹرنگ نم کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی نے کی ہے، جسے Trung Nam BT 1547 کمپنی لمیٹڈ نے نافذ کیا ہے۔ یہ ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے جس میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) سرمایہ کاری ہے۔ کنٹریکٹ کی قسم بلڈ ٹرانسفر (BT) ہے، ادائیگی لینڈ فنڈ اور سٹی بجٹ کے ذریعے کی جاتی ہے۔
تعمیراتی کام جون 2016 میں شروع ہوا اور توقع ہے کہ دو سال کی تعمیر کے بعد مکمل ہو جائے گا، جس کا مقصد تیز لہروں کی وجہ سے آنے والے سیلاب پر قابو پانا اور 570 مربع کلومیٹر کے رقبے کے لیے موسمیاتی تبدیلیوں کا فعال طور پر جواب دینا ہے جس میں تقریباً 6.5 ملین افراد دریائے سائگون کے دائیں کنارے اور ہو چی منہ شہر کے مرکز میں ہیں۔
اس پروجیکٹ میں 40-160 میٹر چوڑائی کے ساتھ 6 بڑے ٹائیڈ کنٹرول سلائسز کی تعمیر، 3 پمپنگ اسٹیشنز اور دریائے سائگون کے ساتھ وام تھواٹ سے دریائے کنہ تک کلیدی حصوں میں 7.8 کلومیٹر ڈائکس/ریوز کی تعمیر شامل ہے۔
اب تک، تعمیر کے 9 سال سے زیادہ گزرنے کے بعد، پراجیکٹ ابھی تک تکمیل تک نہیں پہنچا ہے، یعنی یہ طے شدہ وقت سے 7 سال پیچھے ہے، حالانکہ یہ کام کے حجم کے 90% تک پہنچ چکا ہے۔
ہو چی منہ سٹی نے وزیر اعظم کو 10,000 بلین VND کے انسداد سیلاب کے منصوبے میں رکاوٹوں کو دور کرنے کے حل پیش کیے
رکاوٹیں دور ہونے کی صورت میں 10,000 ارب VND کا اینٹی فلڈنگ منصوبہ 8 ماہ بعد مکمل ہو گا۔
ہو چی منہ سٹی کے سیکرٹری نے 10 ٹریلین VND کے سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کی پیش رفت کے بارے میں بات کی۔
ماخذ: https://vietnamnet.vn/tphcm-bao-cao-quoc-hoi-vuong-mac-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-2327867.html
تبصرہ (0)