نئے دور میں ہو چی منہ شہر کی خواہشات

ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی پہلی کانگریس، ٹرم 2025-2030، جو آج (13 اکتوبر) سے 15 اکتوبر تک ہو رہی ہے، انضمام کے بعد ہو چی منہ سٹی کا ایک تاریخی سیاسی واقعہ ہے، جو کہ ثقافت، معیشت، سماج، منصوبہ بندی، انفراسٹرکچر اور نئے ترقیاتی مرحلے کے لیے بہت سے دوسرے اہم مسائل کی جامع ترقی کی سمت رکھتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی کانگریس میں سیاسی رپورٹ کے مسودے میں، علاقے نے بڑے، چیلنجنگ اہداف طے کیے ہیں، لیکن ملک کے سرکردہ شہری علاقے کے طور پر اس کی پوزیشن کے مطابق ہے۔

ایک مدت سے آگے کے وژن کے ساتھ، ملک کے سب سے بڑے میٹرو پولس کا مقصد ایک مہذب، جدید شہر، اختراعات، حرکیات، انضمام کا مرکز، ملک کی صنعت کاری اور جدید کاری کا باعث بننے والا، جنوب مشرقی ایشیا میں نمایاں مقام کے ساتھ، 100 عالمی شہروں کے گروپ میں، رہنے کے لائق اور جدت طرازی کا ایک اعلیٰ گروپ بننا ہے۔ 2030۔

2045 تک، ہو چی منہ شہر دنیا کے سرفہرست 100 شہروں میں شامل ہو جائے گا، جو جنوب مشرقی ایشیا کا ایک بین الاقوامی میگا سٹی، ایشیا کا اقتصادی ، مالی، سیاحت، خدمت، تعلیمی اور طبی مرکز ہونے کے لائق ہو گا۔ عالمی سطح پر پرکشش منزل؛ مخصوص اور پائیدار اقتصادی، ثقافتی، اور سماجی ترقی، اعلیٰ معیار زندگی، اور گہرے بین الاقوامی انضمام کے ساتھ۔

ڈان ٹری کے ساتھ بات کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کی قرارداد 98 کے نفاذ کے لیے مشاورتی کونسل کے چیئرمین، ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے اندازہ لگایا کہ نئی مدت میں ہو چی منہ شہر کے بڑے اہداف ایک بہت ہی اعلیٰ سیاسی عزم کو ظاہر کرتے ہیں۔ خاص طور پر دنیا اور خطے میں ہونے والی پیچیدہ اور غیر متوقع پیش رفت کے تناظر میں ملک کو اب بھی بہت سی مشکلات اور چیلنجز کا سامنا ہے۔

"ہو چی منہ سٹی کے اعلیٰ سیاسی عزم کو 10-11 فیصد کے دوہرے ہندسوں کی ترقی کے ہدف کے ذریعے دیکھا جاتا ہے۔ یہ ہدف نہ صرف ہو چی منہ شہر بلکہ پورے ملک کی ترقی میں معاون ہے۔ ایک لوکوموٹیو کے طور پر، ہو چی منہ شہر کو 2045 تک ترقی یافتہ ملک بننے کے مواقع سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔ ٹران ڈو لیچ نے کہا۔

بن دوونگ اور با ریا - ونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، ہو چی منہ شہر کا کل رقبہ 6,700km2 سے زیادہ ہے (ملک کے کل رقبے کا 2% سے زیادہ ہے)، جس کی آبادی تقریباً 14 ملین افراد پر مشتمل ہے (ملک کی آبادی کا 13.4% حصہ)۔ جن میں سے، ورکنگ لیبر فورس تقریباً 7.3 ملین افراد پر مشتمل ہے، جو ملک بھر میں کل لیبر فورس کے 14% کے برابر ہے۔ یہ ایک بڑے پیمانے پر انسانی وسائل ہے، جو جنوب کے اہم اقتصادی خطے میں صنعت اور خدمات کی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ہے۔

ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا کہ ہو چی منہ شہر کو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے میں پیمانے، وسائل اور پوزیشن کے لحاظ سے شاندار فوائد حاصل ہیں۔ قومی سطح پر، ماہرین نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی جیسے نئے دور میں کسی بھی علاقے کو توڑنے کے لیے فوائد نہیں ہیں۔ لہٰذا، شہر کو ایک سرخیل، ترقی کو فروغ دینے میں رہنما، ملک کے مشترکہ مقاصد میں حصہ ڈالنے کی جگہ ہونا چاہیے۔

"تاہم، سیاسی عزم اور خواہشات کو سچ کرنے کے لیے، ہو چی منہ شہر کو ترقی کے نئے ڈرائیوروں کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر ایک پیش رفت پالیسی کے نظام کے ڈرائیور۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی کو قومی اسمبلی میں قرارداد 98 کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز جاری رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ متعدد مخصوص میکانزم اور پالیسیوں کو متعارف کرایا جا سکے، جس میں بین الاقوامی قراردادوں کے نفاذ پر توجہ مرکوز کی جائے، جس میں بین الاقوامی قراردادوں 22 پر توجہ مرکوز کی جائے۔ 188 شہری ریلوے کے نظام کو ترقی دینے پر جو کچھ دیا گیا ہے، ہو چی منہ شہر کو کامیابیاں حاصل کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانا چاہیے۔

نئے دور میں ادارہ جاتی ستونوں کے طور پر پہچانے جانے والے میکرو لیول کی پالیسیوں کے حوالے سے، ہو چی منہ سٹی کو نجی اقتصادی ترقی سے متعلق قرارداد 68 اور قومی اسمبلی کی قرارداد 198 پر عملدرآمد کرنے کے لیے انتہائی سازگار حالات کے ساتھ ایک علاقہ بننے کے لیے خود کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس طرح، نجی معیشت میں ہو چی منہ شہر کی موروثی قوتوں کو مزید فروغ ملے گا، اور یہ شہر مستقبل قریب میں ملک میں اسٹارٹ اپس اور کیریئر کی ترقی کے لیے سب سے زیادہ متحرک مقام بن جائے گا۔

"HCMC کو سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، اختراعات اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی میں پیش رفت پر قرارداد 57 کو نافذ کرنے کے لیے بہترین حالات کے ساتھ ایک جگہ بننے کی بھی ضرورت ہے۔ یہ نئی ادارہ جاتی قوت ہیں، اگر HCMC ان سے فائدہ اٹھا سکتا ہے، تو یہ پیداواری صلاحیت، معیار، خاص طور پر مصنوعات کی ویلیو چین میں اعلیٰ اضافی قدر میں پیش رفت پیدا کرے گا،" ڈاکٹر ٹران ڈوچ نے کہا۔

شہری خلائی ترقی کے بارے میں، انہوں نے کہا کہ کانگریس کی سیاسی رپورٹ کے مسودے میں ساحلی شہری علاقوں اور دریا کے کنارے کے شہری علاقوں کے خیالات پہلے ہو چی منہ سٹی نے تجویز کیے تھے۔ صوبوں اور شہروں کو ضم کرنے سے پہلے کی منصوبہ بندی کے مطابق، ہو چی منہ شہر کو ایک کثیر مرکز کی جگہ بنانے پر مبنی تھا اور فی الحال ایک کثیر شہری علاقہ اور ایک سمارٹ اربن چین بنانے پر مبنی ہے۔

اس خیال کو عملی جامہ پہنانے کے لیے شہر پبلک ٹرانسپورٹ بالخصوص شہری ریلوے کے سلسلے میں پورے شہری نظام کی دوبارہ منصوبہ بندی کر رہا ہے۔ جنوب مشرقی خطے کی ترقی سے متعلق پولٹ بیورو کی قرارداد 24 کی روح کو پورا کرنے کے لیے یہ ٹھوس اقدامات ہیں۔

ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے یہ بھی کہا کہ اگلی مدت میں، TOD ماڈل (ٹرانزٹ اورینٹڈ اربن ڈویلپمنٹ) ہو چی منہ شہر میں شہری ترقی کا چہرہ مکمل طور پر بدل دے گا۔ آبادی سے وابستہ ٹریفک کا نظام منصوبہ بندی کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے، میٹرو اسٹیشنوں اور پبلک ٹرانسپورٹ کے محوروں کے ارد گرد جدید رہائشی کلسٹرز تشکیل دیتا ہے۔ یہ انضمام کے بعد منصوبہ بندی کو بتدریج مکمل کرنے کے لیے شہر کے لیے اہم سمتیں ہیں، جبکہ شہری ریلوے نظام کی ترقی کے لیے قومی اسمبلی کی قرارداد 188 میں مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں سے فائدہ اٹھاتے ہوئے

کلیدی مسائل میں سے ایک جس میں ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ کو خاص طور پر دلچسپی ہے وہ ہے ہو چی منہ سٹی کے 20,000 مکانات کو نہروں پر اور اس کے ساتھ منتقل کرنے کے ہدف کی نئی اصطلاح۔ ماہر کے مطابق یہ کوئی آسان کام نہیں ہے لیکن ہو چی منہ سٹی کو ماحول کو بہتر بنانے، شہری علاقوں کو بہتر بنانے اور رہائش کی ضروریات کو حل کرنے کے لیے اسے ہر طرح سے کرنا چاہیے۔

"اگر یہ مقصد حاصل ہو جاتا ہے تو ہو چی منہ شہر بہت بدل جائے گا۔ ماضی میں، ہم نے Nhieu Loc - Thi Nghe کے علاقے میں نہروں اور گڑھوں کے کنارے جھونپڑیوں، خستہ حال، غیر صحت مند مکانات کی تصاویر دیکھی تھیں، لیکن اب صورت بالکل مختلف ہے۔ 20 سال سے زیادہ پہلے، بہت سے لوگوں نے مشکلات کا مسئلہ بھی اٹھایا، لیکن بہت سے لوگوں کو سیاسی رہائش فراہم کرنے کے لیے بہتر حالات پیدا ہو رہے ہیں، لیکن بہت سے لوگوں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اور لوگوں کے لیے نوکریاں، یہ ہو چکا ہے،" ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے اپنے نقطہ نظر کا اظہار کیا۔

CoVID-19 وبائی مرض سے پہلے، ہو چی منہ سٹی نے 2019 میں 8.3% کی GRDP شرح نمو حاصل کی، ملک میں سب سے زیادہ شرح نمو والے صوبوں اور شہروں میں۔ وبائی امراض کے اثرات نے ترقی کی رفتار کو کم کر دیا ہے جو ہو چی منہ شہر نے گزشتہ سالوں میں بنایا ہے، 2020 میں صرف 1.4% کے اضافے کے ساتھ۔

ملک کے سماجی و اقتصادی لوکوموٹیو پر CoVID-19 وبائی امراض کے نتائج سب سے زیادہ 2020 میں واضح ہوئے جب، تزئین و آرائش کے بعد پہلی بار ہو چی منہ سٹی کی شرح نمو 6.7 فیصد سے زیادہ تھی۔

Khát vọng của TPHCM giai đoạn mới - 13 — 2019-2025 کی مدت میں ہو چی منہ شہر کی GRDP ترقی کی شرح کا چارٹ۔

پچھلی مدت پر نظر ڈالتے ہوئے، ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا کہ ہو چی منہ شہر کی سب سے بڑی کامیابی CoVID-19 وبائی امراض کے نتائج پر قابو پانا اور سماجی و اقتصادیات کو بحال کرنا ہے۔ تینوں سابقہ علاقے جن میں ہو چی منہ سٹی، بن ڈونگ اور با ریا - وونگ تاؤ وبائی مرض سے بہت زیادہ متاثر اور نقصان پہنچا، لیکن تیزی سے صورتحال کو مستحکم کیا، پیداوار اور زندگی بحال ہوئی۔

بہت سے مضبوط حلوں کو نافذ کرنے کے فوراً بعد، تمام مادی اور روحانی طاقت کو کووڈ-19 وبائی مرض سے نمٹنے کے لیے متحرک کرنے کے بعد، مقامی لوگوں نے پیداوار کی بحالی پر توجہ مرکوز کی ہے۔ سنگین زوال سے معیشت تیزی سے بحال ہوئی ہے، ترقی کی رفتار دوبارہ حاصل کر لی ہے اور ترقی کے ماڈل کی تجدید، تنظیم نو، سائنس و ٹیکنالوجی اور اختراعات کے استعمال کی بنیاد پر بتدریج مستحکم ترقی کر رہی ہے۔

اس کے علاوہ علاقائی رابطے اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں بھی نمایاں پیش رفت ہوئی ہے۔ تینوں علاقوں نے، پہلے اور فی الحال ایک متحد ہستی، آہستہ آہستہ ترقی کی سوچ میں انتظامی حدود کو مٹا دیا ہے، جو ایک ساتھ مل کر ایک متحد اقتصادی جگہ - جنوب مشرقی خطے کی بین الاقوامی میگاسٹی کی تشکیل کے ہدف پر ہیں۔

ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا، "پہلے کبھی بھی تینوں علاقوں میں اتنا قریبی رابطہ نہیں تھا جتنا کہ وہ بیلٹ ویز، ہائی ویز، بندرگاہ کے نظام اور لاجسٹکس کو نافذ کرنے میں اب کرتے ہیں، جس سے اشیا کی گردش کی کارکردگی کو بڑھانے اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے میں مدد ملی ہے، اور اس خطے میں ٹریفک کی موروثی رکاوٹوں کو حل کیا گیا ہے،" ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ نے کہا۔

گزشتہ مدت میں ہو چی منہ شہر کی ایک اور اہم پیش رفت ادارہ ہے۔ ہو چی منہ شہر کے لیے ایک خصوصی طریقہ کار پر قرارداد 98 کا اجراء اور نفاذ، بین الاقوامی مالیاتی مرکز کی قرارداد 222 اور شہری ریلوے پر قرارداد 188 کے ساتھ مل کر، شہر کے لیے اس کے اہم کردار کو فروغ دینے کے لیے ایک سازگار قانونی راہداری تشکیل دی گئی ہے۔ یہ ایک بہت ہی کامیاب کوشش ہے، ہو چی منہ شہر کے لیے مرکزی حکومت کی بھرپور حمایت کا مظاہرہ، اس شہر نے کیا کیا ہے اور کر رہا ہے۔

انہوں نے اس بات کی بھی نشاندہی کی کہ ہو چی منہ شہر کی شہری ترقی میں سب سے بڑا مسئلہ زیر زمین جگہ کا غیر موثر استحصال ہے۔ یہ وہ مسئلہ ہے جسے شہر نے کئی دہائیوں سے اٹھایا ہے لیکن ابھی تک اس کے واضح نتائج سامنے نہیں آئے۔

"کئی سالوں سے، ہم نے زیر زمین پارکنگ لاٹس کی تعمیر کا مسئلہ اٹھایا ہے، لیکن ابھی تک ان پر عمل درآمد نہیں کیا ہے۔ ہو چی منہ شہر کو عوامی مقامات، ثقافتی مقامات، زیر زمین جگہوں، اونچائی والی جگہوں اور ڈیجیٹل جگہوں کا استحصال کرنے کی ترجیح دینے کی ضرورت ہے۔ یہ مستقبل میں ایک سمارٹ، جدید شہر کے ستون ہوں گے،" لیچ ڈو نے کہا۔

ڈیجیٹل تبدیلی کے بارے میں، انہوں نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی تینوں ستونوں پر صحیح راستے پر گامزن ہے: ڈیجیٹل حکومت، ڈیجیٹل سوسائٹی اور ڈیجیٹل معیشت۔ دو سطحی حکومت نظم و نسق کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹلائزیشن کو مضبوطی سے نافذ کر رہی ہے۔ دریں اثنا، ادائیگی، تجارت، خدمت اور سماجی زندگی کی سرگرمیاں تیزی سے ڈیجیٹل ماحول میں منتقل ہو گئی ہیں۔

"اصطلاح کے آغاز کے مقابلے میں واضح فرق یہ ہے کہ اب، ہو چی منہ شہر کے رہائشی بغیر نقد ادائیگیوں سے واقف ہیں، سپر مارکیٹوں سے لے کر ریستوراں تک ہر جگہ QR کوڈ اسکین کر رہے ہیں،" ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ نے ایک مثال دی۔

کاروبار کے لیے، ڈیجیٹل تبدیلی ایک اہم عنصر بن گیا ہے۔ تاہم، ہو چی منہ شہر کے لیے آج سب سے بڑی مشکل ڈیجیٹل انفراسٹرکچر اور ڈیٹا سینٹرز (بگ ڈیٹا) میں سرمایہ کاری ہے۔ اس کے لیے صاف توانائی اور پائیدار ڈیجیٹل انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ ہو چی منہ سٹی اس شعبے میں بڑے سرمایہ کاری کے منصوبوں کا مطالبہ کر رہا ہے، جس کا مقصد "ڈیجیٹل ٹرانسفارمیشن - گرین ٹرانسفارمیشن" کا ماڈل ہے۔

انہوں نے کہا، "جی آر ڈی پی کے 30-40 فیصد کا ڈیجیٹل اکانومی کا ہدف صرف ایک خواہش نہیں ہے، بلکہ یہ حقیقت پر مبنی ہے اور جو کاروبار، حکومت اور معاشرہ کر رہے ہیں،" انہوں نے کہا۔

قومی اسمبلی کی قرارداد 98 کے نفاذ کے لیے مشاورتی کونسل کے چیئرمین کے مطابق، کانگریس کی سیاسی رپورٹ کے مسودے میں بیان کردہ اہداف کے ساتھ، ہر کام کے لیے پالیسیوں اور ایکشن پروگرام کے نظام کے ساتھ، 2026 کے بعد سے، ہو چی منہ شہر ایک بڑا تعمیراتی مقام بن جائے گا، جس سے انفراسٹرکچر کے نئے ڈھانچے اور نقل و حمل کے شعبوں میں نئے ڈھانچے کی بنیاد رکھی جائے گی۔ تاہم، شہری ریلوے نیٹ ورک، بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ، بین الاقوامی مالیاتی مرکز اور سمارٹ اربن چین سمیت نسبتاً مکمل انفراسٹرکچر کے ساتھ جدید ہو چی منہ شہر کی واضح شکل کو بتدریج مکمل ہونے میں کم از کم 10 سال درکار ہوں گے۔

"میٹرو سسٹم، فری ٹریڈ زونز اور بین الاقوامی مالیاتی مراکز کی ترقی ابھی ابتدائی مراحل میں ہے۔ نئے ہو چی منہ شہر کی پوری شہری جگہ کو تشکیل دینے میں کافی وقت لگے گا۔ میں امید کرتا ہوں کہ اگلے 10 سالوں میں ایک ہو چی منہ شہر کم از کم دو ہندسوں میں بڑھے گا۔ یہ بھی ضروری ہے اگر ہو چی منہ شہر ترقی یافتہ ملک بنانے میں ایک اہم کردار ادا کرنا چاہتا ہے۔ 2045، ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ نے شیئر کیا۔

مواد: Q.Huy

تصویر: نام انہ

ڈیزائن: Pham Huy