ہو چی منہ سٹی کا مقصد لاجسٹک سنٹر بننا ہے۔

12 ستمبر کو، سائگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ہو چی منہ شہر میں ویتنام سی پورٹ ایسوسی ایشن (VPA) کے قیام اور ترقی کی 30ویں سالگرہ اور 2024 VPA سالانہ کانفرنس کی میزبانی کی۔

تقریب میں پارٹی سنٹرل کمیٹی کے رکن کامریڈ فان وان مائی، سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین اور متعلقہ یونٹس کے نمائندوں نے شرکت کی۔

کامریڈ فان وان مائی تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: ہونگ ہنگ

ویتنام سی پورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین لی کانگ من نے کہا کہ VPA بندرگاہوں سے ہر سال گزرنے والے سامان کا حجم پورے ملک کے عام کارگو، بلک کارگو، مائع کارگو اور تقریباً 90 فیصد کنٹینر کارگو کا حصہ بنتا ہے۔

اس سال کے پہلے 6 مہینوں میں، VPA بندرگاہ کے ذریعے کنٹینر کارگو کے کل حجم میں اسی مدت کے مقابلے میں 25 فیصد اضافہ ہوا۔ اس سال کی نمو 2023 کے مقابلے میں 15% - 20% بہتر ہونے کی توقع ہے، خاص طور پر کنٹینر کارگو۔

یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 2030 تک، پورے ویتنامی بندرگاہ کے نظام سے گزرنے والے سامان کی مقدار میں 1.6 - 2.1 گنا اضافہ ہو جائے گا۔ 2050 تک یہ موجودہ سے 4.1 - 4.8 گنا زیادہ ہو جائے گا۔

2025 کی سمت بندی کے بارے میں، مسٹر لی کانگ من نے کہا کہ آنے والے وقت میں، ایسوسی ایشن بندرگاہوں کے لیے انسانی وسائل کی ترقی کو مضبوط بنانے کے لیے جاری رکھے گی۔ نئے رجحانات کے مطابق بندرگاہوں کے استحصال اور ترقی پر خصوصی سیمینار منعقد کریں، خاص طور پر بندرگاہوں کی ڈیجیٹلائزیشن اور گریننگ پر...

ایک ہی وقت میں، VPA کے پاس متعدد سفارشات بھی ہیں جیسے: معلومات کے بنیادی ڈھانچے کو معیاری بنانے، ڈیجیٹائزنگ، اور بندرگاہوں کو سبز کرنے کے رجحان کے مطابق بندرگاہ کی ترقی میں جدت لانا؛ راہداریوں اور بین علاقائی ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینا...

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے کامریڈ فان وان مائی نے اس بات کی تصدیق کی کہ ہو چی منہ شہر کا محل وقوع اور اقتصادی حالات سازگار ہیں، یہ ملک کا سب سے بڑا لاجسٹک مرکز ہوگا اور بین الاقوامی انضمام کی صلاحیت رکھتا ہے، جس سے ترقی کرتے رہنے کے لیے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔

حالیہ دنوں میں، ویتنام کی بندرگاہ ایسوسی ایشن نے ہو چی منہ شہر کے لیے پالیسیوں اور ترقیاتی حکمت عملیوں میں اہم شراکت کی ہے، جس سے شہر کو ویتنام کی بندرگاہ کی صنعت کے مجموعی نتائج میں بڑا حصہ ڈالنے میں مدد ملی ہے۔

2030 تک، ہو چی منہ سٹی Cai Mep - Thi Vai - Can Gio پورٹ کلسٹر میں Can Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا؛ Hiep Phuoc پورٹ اربن ایریا کی ترقی اور دریائے ڈونگ نائی اور دریائے سائگون کے نظام پر بندرگاہوں کو جوڑتے ہوئے اندرونی بندرگاہوں کو باہر کی طرف منتقل کرنا جاری رکھیں۔

اس کے علاوہ، سمندر کی طرف جانے کے لیے، شہر رنگ روڈ 2 اور رنگ روڈ 3 کی بندرگاہوں کو جوڑنے اور شاہراہوں کو جوڑنے والے ٹریفک کے منصوبوں پر عمل درآمد کرے گا۔ یہ منصوبے 2030 سے ​​پہلے مکمل ہو جائیں گے۔

شہر فی الحال ایک لاجسٹک اور مالیاتی مرکز سمیت ایک بڑا سروس سینٹر بننے کے لیے جائزہ لے رہا ہے، اس کی تکمیل اور اپ گریڈ کر رہا ہے۔ یہ بندرگاہ کی معیشت کے لیے اہم رخ ہیں۔

ویتنام سی پورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر لی کانگ من نے تقریب سے خطاب کیا۔ تصویر: ہونگ ہنگ

ترقیاتی حکمت عملی میں، ہو چی منہ شہر اور جنوب مشرقی علاقہ میکونگ ڈیلٹا کو جوڑتے ہیں تاکہ "دریا سے چپک کر، سمندر کی طرف دیکھنے" کے جذبے کے ساتھ فوائد کا فائدہ اٹھا سکیں۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے تجویز پیش کی کہ ویتنام سی پورٹ ایسوسی ایشن ہو چی منہ شہر اور وسیع تر جنوب مشرقی علاقے کے درمیان ایسوسی ایشن اور اس کے اراکین کے ساتھ مکالمے اور پالیسی کی حکمت عملی کے لیے ایک طریقہ کار کو نافذ کرے، تاکہ ترقیاتی منصوبہ بندی ایسوسی ایشن کے رجحانات اور ضروریات سے قریبی تعلق رکھتی ہو۔

کامریڈ فان وان مائی ایسوسی ایشن کے ساتھ ساتھ اس کے اراکین سے تبصرے اور شرکت کی امید کرتے ہیں۔

ہو چی منہ شہر میں کام کرنے والے بندرگاہی اداروں کے لیے، ہو چی منہ شہر اور جنوب مشرقی علاقے کے ممکنہ فوائد سے فائدہ اٹھانا جاری رکھیں تاکہ خطے اور دنیا کے مطابق مزید ترقی کی جا سکے۔ پورٹ انٹرپرائزز اس نعرے کے ساتھ بنائیں: جدید، سمارٹ، گرین، منسلک اور بین الاقوامی سطح پر مربوط۔

ویتنام سی پورٹ ایسوسی ایشن 1994 میں 24 رکنی بندرگاہوں کے ساتھ قائم کی گئی تھی۔

اب تک، ایسوسی ایشن کی تشکیل اور ترقی کے 30 سال گزر چکے ہیں، 2024 میں VPA کے پاس ملک بھر میں 82 رکنی بندرگاہیں کام کریں گی۔

قیام اور ترقی کی 30 ویں سالگرہ VPA اور اس کے اراکین کے لیے ایک موقع ہے کہ وہ اپنے کیے گئے سفر پر نظر ڈالیں اور ساتھ ہی مستقبل کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی کریں۔

ایچ اے آئی این جی او سی

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html