کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ (HCMC) کا تناظر۔ تصویر: پورٹ کوسٹ
3 جون کو ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے سٹی پیپلز کمیٹی کی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کو ایک دستاویز پیش کی، جس میں کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ منصوبے پر عمل درآمد پر ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کو غور کرنے اور رپورٹ دینے کی درخواست کی گئی۔
جمع کرانے میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی موجودہ قانونی ضوابط کے مطابق کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پراجیکٹ پر عمل درآمد جاری رکھنے کی پالیسی پر متفق ہے۔
شہر سرمایہ کاری کے تمام دستاویزات اور طریقہ کار کو درست ترتیب اور ضوابط کے مطابق مکمل کرنے کے لیے متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے گا۔
خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی نے تجویز پیش کی کہ سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 98/2023/QH15 اور موجودہ قانونی ضوابط کے فریم ورک کے اندر اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو اپنی طرف متوجہ کرنے اور برقرار رکھنے میں مدد کے لیے مخصوص میکانزم کی ہدایت اور رہنمائی کرے۔
مجوزہ مخصوص میکانزم مواد کے تین اہم گروپوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے: ٹریفک، لاجسٹکس اور گودام کو جوڑنے والے انفراسٹرکچر کے لیے مراعات؛ انتظامی طریقہ کار کے لیے تعاون، سرمایہ کاری کی تیاری کا وقت کم کرنا؛ اور لاجسٹک سپورٹ کاروباروں کو راغب کرنے کے لیے مراعات۔
یہ سرمایہ کاروں کو منصوبوں کو تیزی سے، مؤثر طریقے سے اور پائیدار طریقے سے نافذ کرنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے اہم حل تصور کیے جاتے ہیں۔
اس کے ساتھ، HCMC پیپلز کمیٹی متعلقہ محکموں اور شاخوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ متعلقہ منصوبہ بندی کا جائزہ لیں اور اپ ڈیٹ کریں جیسے کہ سمندری مقامی منصوبہ بندی، زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی، ٹریفک، ماحولیات... تاکہ زمین کی تقسیم، پانی کی سطح کی مختص اور پراجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کے لائسنسنگ کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے قانونی بنیاد کے طور پر کام کیا جا سکے۔
Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر کا مقام۔ تصویر: ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات
کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ سائگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ ہولڈنگ SA ( دنیا کی سب سے بڑی شپنگ لائن MSC کی ایک رکن کمپنی) کے درمیان مشترکہ منصوبے کے ذریعے سرمایہ کاری کے لیے تجویز کیا گیا تھا۔
سرمایہ کار نے 113,500 بلین VND (4.8 بلین USD کے مساوی) کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ اس منصوبے کی تجویز پیش کی، جس پر عمل درآمد کی مدت 22 سال کے ساتھ 7 مراحل میں تقسیم ہے۔
اس منصوبے سے 2-4 گھاٹ والے علاقوں میں 2030 سے پہلے کی مدت میں بندرگاہوں کی تعمیر اور استحصال میں سرمایہ کاری کو منظم کرنے کی توقع ہے۔ مندرجہ ذیل مرحلے میں (2030 سے 2045 تک)، سرمایہ کاری کی تحقیق ہوتی رہے گی اور مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق مکمل کی جائے گی۔
ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے تصدیق کی کہ کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر قومی سمندری اقتصادی ترقی کی سمت میں ایک اہم کام ہے۔ یہ منصوبہ جنوبی خطے میں سمندری معیشت، لاجسٹکس اور بین الاقوامی تجارت کے مرکز کے طور پر ہو چی منہ شہر کے کردار کی توثیق کرنے میں تزویراتی اہمیت رکھتا ہے۔
بحری نقل و حمل اور لاجسٹکس کے شعبے میں دنیا کے سرکردہ اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کی خصوصی توجہ کے ساتھ، Can Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ سے سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور جدید سمندری بندرگاہ کی خدمات کو فروغ دینے میں ایک اہم پیش رفت کی توقع ہے، جس سے ویتنام کو خطے اور دنیا کا ایک اہم مال بردار ٹرانزٹ مرکز بنانے میں مدد ملے گی۔
Laodong.vn
ماخذ: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-trai-tham-do-voi-3-co-che-dac-thu-cho-du-an-sieu-cang-can-gio-48-ti-usd-1517654.ldo
تبصرہ (0)