وزارت تعمیرات کے بھیجے گئے بیان میں کہا گیا ہے کہ نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کی رپورٹ کے مطابق حالیہ دنوں میں کوانگ ٹری سے لے کر کوانگ نگائی تک کے علاقے میں شدید سے بہت زیادہ بارش ہوتی رہی، بعض جگہوں پر بارش 400 ملی میٹر سے زیادہ ہوئی، خاص طور پر بیچ ما بارش (ہیو) کے مرکز میں 70 گھنٹے میں 90 ملی میٹر سے زیادہ بارش ہوئی۔
ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت تعمیرات کو یونٹس کی قیادت، سمت، جائزہ لینے، اپ ڈیٹ کرنے کے منصوبوں پر توجہ مرکوز کرنے، اعلیٰ سطح پر فعال طور پر جواب دینے، لوگوں کی زندگیوں کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے بدترین حالات کا اندازہ لگانے، کسی بھی صورت حال میں غیر فعال اور حیران نہ ہونے کی ضرورت ہے۔ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، فلڈ فلڈ کے خطرے سے دوچار علاقوں کی جانچ اور جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے تاکہ دور سے ٹریفک کو سنبھالنے اور موڑنے کا منصوبہ بنایا جا سکے۔ مقامی لوگوں کو مطلع کرنے کے لیے میڈیا یونٹس کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔
سڑکوں کے محکمے کو گہرے سیلاب اور تیز دھاروں کے خطرے والے مقامات پر، خاص طور پر سرنگوں، اوور فلو، فیری ٹرمینلز، پونٹون پلوں، اور فیریوں پر حفاظت اور ٹریفک کی ہدایت کے لیے فورسز کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے۔ لوگوں کو حفاظت کے لیے تفویض کریں، گہرے سیلاب، اوور فلو، سڑک کے ٹوٹے حصے، اور لینڈ سلائیڈنگ والی جگہوں پر بوائے، رکاوٹیں اور سگنل قائم کریں... اور پختہ طور پر لوگوں اور گاڑیوں کو گزرنے کی اجازت نہ دیں جب تک کہ حفاظت کو یقینی نہ بنانے کا خطرہ موجود ہو۔ ایسے مقامات کے لیے جہاں بڑے تودے گرنے اور گرنے سے ٹریفک جام ہوتا ہے، محکمہ کو چاہیے کہ وہ سڑک کے انتظام اور دیکھ بھال کے یونٹوں کو مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ہدایت کرے تاکہ فوری طور پر دور دراز کے ٹریفک ڈائیورژن پلانز کو تعینات کیا جائے، مسئلہ کو فوری طور پر حل کیا جائے، اور تیز ترین وقت میں ٹریفک کلیئرنس کو یقینی بنایا جائے۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی، ویتنام ریلوے کارپوریشن ، اور وزارت تعمیرات کی جانب سے، کاموں، کمزور مقامات اور اہم علاقوں پر گشت اور محافظ نظام کو سختی سے نافذ کرنے کی ضرورت ہے۔ سیلاب کے نتائج پر قابو پانے اور تیز ترین وقت میں ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے گاڑیوں، سامان، آلات اور انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کریں۔ ٹرینوں کو روکنے، ٹرینوں کو پھیلانے، ٹرینوں کو بڑھانے، اور مسافروں کو منتقل کرنے کے منصوبے بنائیں جب سیلاب کی وجہ سے سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ ان حصوں میں ہو جہاں ٹرینوں کو رکنا چاہیے۔
ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن دریا کے پلوں کے قریب لنگر انداز پانی کے جہازوں کو فوری طور پر محفوظ مقامات پر منتقل ہونے کی درخواست کرنے کی ذمہ دار ہے، سیلاب سے بہہ جانے والی گاڑیوں کو دریا عبور کرنے والے ڈھانچے سے ٹکرانے کی قطعی اجازت نہیں دے رہی ہے۔
اس کے علاوہ، یہ ضروری ہے کہ اندرون ملک آبی گزرگاہ کے انتظام اور دیکھ بھال کے یونٹوں پر زور دیا جائے کہ وہ سیلاب آنے سے پہلے یا فنکشنل یونٹس سے فلڈ ڈسچارج نوٹس موصول ہونے پر فوری طور پر بوائےز اور سگنلز کو واپس لے لیں۔ سیلاب کے فوراً بعد بوائے اور سگنل سسٹم کو فوری طور پر دوبارہ تعینات کریں۔
ہوا بازی کے شعبے میں، وزارت نے ہوائی اڈوں، ٹرمینلز، مواصلاتی نظام، فلائٹ آپریشنز اور کمانڈ کے معائنے کو مضبوط بنانے کی ہدایت دی تاکہ واقعات کا فوری پتہ لگایا جا سکے۔
ایئر لائنز موسم کی پیشرفت کی قریب سے نگرانی کرتی ہیں تاکہ فلائٹ کے نظام الاوقات، روٹس اور آمد کے ٹرمینلز کو فوری طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکے تاکہ شدید بارش کی وجہ سے خراب موسم ہونے پر فلائٹ آپریشنز کی مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
شدید بارش اور سیلاب کے علاقوں میں وسطی علاقے کے تعمیراتی محکمے بارش اور سیلاب کی وجہ سے ہونے والے واقعات پر قابو پانے، ٹریفک کو موڑنے اور ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے علاقائی روڈ مینجمنٹ یونٹس اور مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی کرتے ہیں۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/trien-khai-phuong-an-ung-pho-lu-o-muc-cao-nhat-bao-dam-atgt-i786124/






تبصرہ (0)