ایئر لیس پروپلشن
ہوائی جہازوں کے برعکس جنہیں لفٹ اور تھرسٹ بنانے کے لیے ہوا کی ضرورت ہوتی ہے، راکٹ سفر کی مطلوبہ سمت کے مخالف سمت میں انتہائی طاقتور دہن گیسوں کو نکال کر کام کرتے ہیں۔ جب راکٹ انجن ایندھن جلاتا ہے، تو یہ بہت تیز رفتاری سے پیچھے کی طرف گرم گیسوں کا ایک سلسلہ جاری کرتا ہے۔ نیوٹن کے تیسرے قانون کے مطابق: "ہر عمل کے لیے مساوی شدت کا ایک مخالف ردعمل ہوتا ہے"، پیچھے کی طرف دھکیلنے والی گیس راکٹ کو آگے بڑھانے کے لیے زور پیدا کرے گی۔
بغیر رگڑ کی جگہ – راکٹ کا فائدہ
ایک بار جب راکٹ فضا سے نکل جاتا ہے، تو یہ تقریباً مطلق خلا میں اڑ جاتا ہے - کوئی ہوا، کوئی گھسیٹنا نہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ صرف تھوڑا سا دھکا لگا کر، راکٹ ہمیشہ کے لیے پرواز کرتا رہ سکتا ہے جب تک کہ کوئی اور چیز کام میں نہ آجائے، جیسے کشش ثقل یا بوسٹرز سے سمت میں تبدیلی۔
مثالی تصویر۔
راکٹ جلانے کے لیے اپنی "آکسیجن" لے جاتے ہیں۔
زمین پر، انجن ہوا میں آکسیجن کا استعمال کرتے ہوئے ایندھن کو جلاتے ہیں۔ لیکن خلا میں، ہوا نہیں ہے، اس لیے راکٹوں میں ایندھن اور آکسیڈائزر دونوں کو لے جانا چاہیے۔ یہی وجہ ہے کہ راکٹ اتنے بڑے ہیں: ان کا زیادہ تر ماس ایندھن اور آکسیڈائزر ہے۔
سمارٹ نیویگیشن سسٹم
خلا میں، سمت تبدیل کرنے یا رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، راکٹ چھوٹے معاون انجنوں کا استعمال کرتے ہیں، جنہیں تھرسٹ کنٹرول سسٹم (RCS) کہتے ہیں۔ یہ انجن راکٹ یا خلائی جہاز کی رفتار کو گھومنے، جھکنے یا تبدیل کرنے کے لیے گیس کو مختلف سمتوں میں گولی مارتے ہیں۔
خلا راکٹوں کو "بے طاقت" نہیں بناتا
جیٹ پروپلشن کے اصول اور اس حقیقت کی بدولت راکٹ ہوا کے بغیر کام کرتے ہیں کہ ان میں کافی ایندھن اور آکسیڈائزر ہوتے ہیں۔ راکٹوں کو ان میں "دھکیلنے" کے لیے ماحول کی ضرورت نہیں ہوتی ہے - انہیں صرف اپنے اندر سے کافی مضبوط طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
نتیجہ: خلا میں پرواز
خلا جیسے بظاہر بے طاقت ماحول میں، راکٹ فزکس کے بنیادی قوانین اور ذہین تکنیکی ڈیزائن کی بدولت اپنی زیادہ سے زیادہ طاقت کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ اس طرح انسان کائنات کو فتح کرتے ہیں، چاند سے مریخ تک – اندر سے آنے والی پروپلشن کے ساتھ۔
ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trong-khong-giant-ten-lua-hoat-dong-nhu-the-nao-bi-mat-dang-sau-luc-day-giua-moi-truong-vac-khong/20250419020336809
تبصرہ (0)