حال ہی میں، لی وان لوونگ انڈر پاس کو سرنگ کے اندر تکنیکی باکس کے علاقے میں پانی کے اخراج کا سامنا ہے۔ ہر تیز بارش کے بعد پانی نظر آتا ہے۔
ہر شدید بارش کے بعد یوٹیلیٹی باکس سے پانی نکلنے کی وجہ سے انڈر پاس میں پانی بھر جاتا ہے۔
ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے اس بات کا تعین کیا کہ انڈر پاس میں پانی داخل ہونے کی وجہ شدید بارش، سڑک پر پانی بھر جانا، اور پانی کا پانی بجلی کے کیبل کے مین ہولز میں بہہ جانا اور انڈر پاس میں پائپوں کا نیچے جانا تھا۔ تعمیراتی یونٹ نے علاقے کو سیل کرنے اور پانی کے مزید بہاؤ کو روکنے کے لیے توسیع پذیر سیلنٹ پمپ کیا۔ 20 ستمبر تک، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے تحت یونٹس نے سائٹ کا معائنہ کر کے مسئلہ حل کر لیا تھا۔ اگلی بارش کے بعد انڈر پاس میں پانی کا اخراج نہیں ہوا۔
ہنوئی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ انہیں مینجمنٹ یونٹ سے معلومات موصول ہوئی ہیں اور یہ کہ پروجیکٹ فی الحال کنٹریکٹر کی وارنٹی کے تحت ہے۔ یونٹ نے ٹھیکیدار کو معائنہ اور حل تجویز کرنے کے لیے سائٹ پر مدعو کیا ہے۔
یونٹس انڈر پاس سے گزرنے والے حصے میں نکاسی آب کی سطح کی نگرانی کر رہے ہیں۔
لی وان لوونگ - رنگ روڈ 3 چوراہے پر انڈر پاس کی تعمیر کا منصوبہ اکتوبر 2020 میں 698 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوا اور 5 اکتوبر 2022 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔
انڈر پاس میں مضبوط کنکریٹ کا ڈھانچہ ہے اور اسے براہ راست لی وان لوونگ اسٹریٹ کے ساتھ بنایا گیا تھا۔
دونوں سروں پر سرنگ اور برقرار رکھنے والی دیواروں کی کل لمبائی 475 میٹر ہے جس میں سے بند سرنگ 95 میٹر لمبی ہے۔ کراس سیکشن دو الگ الگ سرنگوں پر مشتمل ہے، ہر ایک 7.75 میٹر چوڑی موٹر گاڑیوں کے لیے دو لین کے ساتھ۔
انڈر پاس کی تعمیر کے ساتھ ساتھ، تعمیراتی یونٹ نے لی وان لوونگ اسٹریٹ پر فٹ پاتھوں کو 300 میٹر سے زیادہ چوڑا کیا۔ اور ٹو ہوو اسٹریٹ پر فٹ پاتھوں کو تقریباً 400 میٹر تک چوڑا کر دیا…
لی وان لوونگ - رنگ روڈ 3 چوراہے پر انڈر پاس کے تعمیراتی منصوبے میں اب پہلے کی طرح 8 لین کی بجائے لی وان لوونگ - ٹو ہوو سمت اور اس کے برعکس کل 10 لینیں ہیں، جو لی وان لوونگ - کھوٹ دوئی ٹین - ٹو ہوو انٹرسیکشن پر ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے میں معاون ہیں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm









