1 جنوری 2025 سے، کار ڈرائیونگ کی تربیتی سہولیات کو کن کاروباری شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے؟

ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کی سرگرمیوں سے متعلق حکومت کے فرمان نمبر 160 کے مطابق، تربیتی سہولیات میں ایسی سہولیات کی تعمیر کے لیے ایک مقام ہونا چاہیے جو کم از کم قانونی قابل استعمال رقبہ 1,000 مربع میٹر کو یقینی بنائے اور خصوصی کلاس رومز کے نظام پر مخصوص شرائط ہوں۔

ڈرائیونگ کی تربیت کی سہولیات کے سربراہوں پر مخصوص ضابطے۔

فرمان میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ ڈرائیونگ کی تربیت کی سہولت ایک قسم کا انٹرپرائز، کوآپریٹو، یا تعلیمی ادارہ ہے۔

تربیتی سہولت کے انسانی وسائل میں شامل ہیں: تربیتی سہولت کے سربراہ؛ خصوصی اور پیشہ ورانہ محکمے یا ڈویژن؛ مضامین گروپس؛ ٹریننگ سروس یونٹس.

ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ کی مثالی تصویر (تصویر: ٹا ہائی)۔

جس میں، کار ڈرائیونگ ٹریننگ سہولت کا سربراہ پرنسپل یا ڈائریکٹر ہوتا ہے جو قانون کے سامنے یونٹ کی نمائندگی کرتا ہے، جو کار ڈرائیونگ ٹریننگ سہولت کی سرگرمیوں کو منظم کرنے کا ذمہ دار ہوتا ہے۔

کار چلانے کی تربیت کی سہولت کے سربراہ کو درج ذیل معیارات پر پورا اترنا چاہیے: کالج کی ڈگری یا اس سے زیادہ؛ پیشہ ورانہ تعلیم کے انتظام میں تربیت اور ترقی سے گزر چکے ہیں۔

اساتذہ کے بارے میں، فرمان میں کہا گیا ہے: تربیتی سہولیات میں اساتذہ کی ایک ٹیم ہونی چاہیے جو تھیوری اور پریکٹس کی تعلیم دے جو مقررہ معیارات پر پورا اترے۔ ڈرائیونگ پریکٹس سکھانے والے اساتذہ کی تعداد تربیت کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس کاریں استعمال کرنے کے منصوبے کو پورا کرتی ہے۔

کم از کم رقبہ 1,000m2 کے ساتھ سہولیات

تکنیکی سہولیات کے بارے میں، حکم نامہ میں تربیتی سہولیات کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ سہولیات کی تعمیر کے لیے ایک جگہ موجود ہو جو کم از کم قانونی قابل استعمال رقبہ 1,000 مربع میٹر کو یقینی بنائے۔

حکم نامہ خصوصی کلاس روم سسٹم کے لیے شرائط بیان کرتا ہے۔

خاص طور پر، کمرہ نظریاتی تعلیم کا استعمال کرتا ہے، مندرجہ ذیل مواد پر تدریس میں مدد کے لیے آلات کے طور پر سامان رکھتا ہے: روڈ ٹریفک قانون، ڈرائیور کی اخلاقیات، ٹریفک کلچر، ٹریفک اور آگ سے بچاؤ اور بچاؤ میں حصہ لیتے وقت الکحل اور بیئر کے مضر اثرات سے بچاؤ؛ اگر انفارمیشن ٹیکنالوجی کا سامان روڈ سگنل سسٹم، ڈرائیونگ ٹیسٹ کی وضاحت نہیں کرتا ہے، تو وہاں ڈرائنگ سسٹم ہونا چاہیے۔ کلاس روم کا رقبہ 48m2/کمرہ سے کم نہیں ہے۔

آٹوموٹیو انجینئرنگ کلاس روم میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کا سامان ہے جو ڈھانچہ، عام مرمت اور ڈرائیونگ کی تکنیک، اپ گریڈنگ کے بارے میں نیا علم سکھانے میں مدد فراہم کرتا ہے۔ انجن ڈسیکشن، ٹرانسمیشن سسٹم اور برقی نظام کا ایک ماڈل ہے۔ طلباء کو ٹائر جدا کرنے اور اسمبلی کرنے، تیل اور کولنٹ کی جانچ پڑتال میں رہنمائی کے لیے خصوصی آلات سے لیس ہے۔ سرد اور گرم گیئر کی مشق کے لیے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کاروں کو جیک اپ کیا گیا ہے۔

ایک ہی وقت میں، ایک ڈرائیونگ ٹریننگ کیبن ہونا ضروری ہے؛ اگر انفارمیشن ٹیکنالوجی کے آلات میں انجن، ٹرانسمیشن سسٹم، سسپنشن سسٹم، بریک سسٹم، اسٹیئرنگ سسٹم، بنیادی ڈرائیونگ آپریشنز (ڈرائیور کی سیٹ، ڈرائیونگ کرنسی، اسٹیئرنگ وہیل کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا...) کی ساخت اور آپریٹنگ اصولوں کو بیان کرنے والا خاکہ نہیں ہے تو وہاں ایک ڈرائنگ سسٹم ہونا چاہیے؛ کلاس روم کا رقبہ 100m2/کمرہ سے کم نہیں ہونا چاہیے۔

اگر انجن سیکشن کا ماڈل، ٹرانسمیشن سسٹم، برقی نظام؛ طلباء کو ٹائر جدا کرنے اور اسمبلی کرنے، کار کے تیل اور کولنٹ کی جانچ کرنے کی ہدایت دینے کا علاقہ؛ سرد اور گرم گیئر کی مشق کے لیے کار؛ کار ڈرائیونگ ٹریننگ کیبن کو الگ الگ علاقوں میں ترتیب دیا گیا ہے، کلاس روم کا رقبہ 48m2/کمرہ سے کم نہیں ہونا چاہیے۔

حکم نامے میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ خصوصی کلاس رومز کا نظام ڈرائیونگ کی تربیت کی سہولیات کے قانونی استعمال کے تحت ہے۔ کار ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولیات ٹریفک کے حجم، فارم اور تربیتی پروگرام کے مطابق کار تکنیکی تربیت کے لیے نظریاتی کلاس رومز اور کمروں کی تعداد کا بندوبست کریں گی۔

کلاس رومز کی تعداد کا شمار طلباء کی ٹریفک کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ تھیوری لرننگ کے لیے استعمال ہونے والے 01 کمرے اور آٹو ٹیکنیکل لرننگ کے لیے استعمال ہونے والے 01 کمرے کے اصول کے مطابق طے کیا گیا، زیادہ سے زیادہ 500 طلبا کی ٹریفک کو پورا کرنا۔

تربیتی سہولیات میں قانونی ملکیت کے تحت ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیاں ہونی چاہئیں۔

حکم نامے میں تربیتی سہولیات کی ضرورت ہے کہ ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولت کے قانونی استعمال کے تحت، اجازت یافتہ تربیتی زمروں کی ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیاں ہوں؛ اور ایک مجاز اتھارٹی کے ذریعہ ڈرائیونگ پریکٹس گاڑی کا لائسنس دیا جائے۔

اگر تربیتی سہولت میں ڈرائیونگ ٹیسٹنگ سروس موجود ہے، جانچ کے مقاصد کے لیے ٹیسٹنگ وہیکل کے استعمال کے وقت کی بنیاد پر، اسے ڈرائیونگ ٹیسٹ کرانے اور ڈرائیوروں کو ٹرین کرنے کے لیے ٹیسٹنگ وہیکل استعمال کرنے کی اجازت ہے، لیکن اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ تربیتی صلاحیت کا حساب لگانے کے لیے استعمال ہونے والی ٹیسٹنگ گاڑیوں کی تعداد ڈرائیونگ کی مشق سکھانے کے لیے استعمال ہونے والی ٹیسٹنگ گاڑیوں کی تعداد کے 50% سے زیادہ نہ ہو۔

تمام کلاسز کی ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیوں کو لازمی طور پر ڈرائیونگ لائسنس کی کلاس 1، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 57 میں بیان کردہ گاڑیوں کا استعمال کرنا چاہیے۔ جس میں: کلاس B ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیوں میں آٹومیٹک ٹرانسمیشن (بشمول الیکٹرک کاریں) یا مکینیکل ٹرانسمیشن (دستی ٹرانسمیشن) استعمال کرنے والی گاڑیاں شامل ہیں۔ کلاسز C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E اور DE کی ڈرائیونگ پریکٹس گاڑیاں مکینیکل ٹرانسمیشن (دستی ٹرانسمیشن) کا استعمال کرتی ہیں؛

کلاس B ڈرائیونگ ٹریننگ گاڑیوں کے طور پر استعمال ہونے والے ٹرکوں کا کل ڈیزائن کردہ وزن 2,500 کلوگرام سے 3,500 کلوگرام تک ہونا چاہیے جس کی مقدار تربیتی سہولت پر اسی کلاس کی ڈرائیونگ ٹریننگ گاڑیوں کی کل تعداد کے 30% سے زیادہ نہ ہو۔

ڈرائیونگ پریکٹس والی گاڑی کو تجویز کردہ ماڈل کے مطابق گاڑی کے آگے اور پیچھے 02 "ڈرائیونگ پریکٹس" کے نشانات لگائے گئے ہیں۔ بریک کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ایک معاون بریک سسٹم نصب ہے، جو ڈرائیونگ پریکٹس انسٹرکٹر کی سیٹ کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے۔ سڑک پر ڈرائیونگ پریکٹس والی گاڑی میں طالب علم کی ڈرائیونگ پریکٹس کے وقت اور فاصلے کی نگرانی کرنے کے لیے ایک آلہ ہوتا ہے۔ ڈرائیونگ پریکٹس وہیکل ایک ٹرک ہے جس میں بارش اور سورج کا احاطہ ہوتا ہے، اور طالب علم کے لیے ایک سیٹ؛ سڑک کی موٹر گاڑیوں کے لیے تکنیکی حفاظتی معائنہ اور ماحولیاتی تحفظ کا ایک درست سرٹیفکیٹ ہے؛

تین پہیوں والی موٹرسائیکل جو معذور افراد کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس وہیکل کے طور پر استعمال ہوتی ہے وہ تین پہیوں والی موٹرسائیکل ہے جو معذور افراد کے لیے استعمال ہوتی ہے جسے ایک مجاز اتھارٹی کی جانب سے گاڑی کا رجسٹریشن سرٹیفکیٹ اور لائسنس پلیٹ دی گئی ہے۔

کلاس B خودکار کاریں جو دائیں پاؤں، دائیں ہاتھ یا بائیں ہاتھ سے معذور لوگوں کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس کاروں کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ کلاس B آٹومیٹک کاریں جو معذور افراد کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس کاروں کے طور پر استعمال ہوتی ہیں ان کا ایک مناسب ڈھانچہ ہونا چاہیے تاکہ معذور شخص کے باقی ہاتھ اور پاؤں اسٹیئرنگ وہیل کو پکڑ سکیں اور ٹرن سگنل لیور، ہیڈلائٹس، وائپرز، گیئر لیور، ہینڈ بریک لیور، فٹ بریک پیڈل، ایکسلریٹر پیڈل کو آسانی سے کنٹرول کر سکیں جو کہ ڈرائیور کے ڈیزائن کی تمام صورت حال میں ڈرائیور کے ڈیزائن کے مسائل کے مطابق ہوتی ہے۔ ایک موٹر گاڑی کی تبدیلی کا سرٹیفکیٹ جو اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ گاڑی کا کنٹرول سسٹم معذور افراد کے لیے محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے کے لیے موزوں ہے۔

ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ میں سڑک کے نشانات کا مکمل نظام ہونا چاہیے اور تربیتی پروگرام کے مواد کے مطابق کافی اسباق کا اہتمام کرنا چاہیے۔

فرمان کا تقاضا ہے کہ ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولت کے قانونی استعمال کے تحت ہونا چاہیے۔ اگر ٹریننگ کی سہولت میں ڈرائیونگ ٹیسٹ کی خدمات ہیں، ٹیسٹنگ کے مقاصد کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ استعمال کرنے کے وقت کی بنیاد پر، اسے ڈرائیونگ ٹیسٹ کرنے اور ٹرین ڈرائیوروں دونوں کے لیے ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ استعمال کرنے کی اجازت ہے، لیکن ٹریننگ والیوم کا حساب لگانے کے لیے زیادہ سے زیادہ صرف 01 ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ استعمال کرنے کی اجازت ہے۔

کار ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولیات ٹریفک کے حجم اور تربیتی پروگرام کے لیے موزوں ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈز کی تعداد کا بندوبست کرتی ہیں۔ ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈز کی تعداد کا حساب طلباء کے ٹریفک کے حجم کے مطابق کیا جاتا ہے۔ اس اصول کے مطابق طے کیا گیا کہ 01 کار ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ 1,000 طلباء کی زیادہ سے زیادہ ٹریفک والیوم کو پورا کرتا ہے۔

کار ڈرائیونگ پریکٹس گراؤنڈ میں سڑک کے نشانات کا کافی نظام ہونا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تربیت کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیوں کی کلاسوں کے لیے تربیتی پروگرام کے مواد کے مطابق اسباق کا انتظام کیا جا سکے۔ جامع کار ڈرائیونگ مشقوں کی شکلوں اور سائز کے انتظامات کو ہر متعلقہ گاڑی کی کلاس کے لیے روڈ موٹر وہیکل ڈرائیونگ ٹیسٹ سینٹرز پر قومی تکنیکی ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے اور اس پر پابندی ہونی چاہیے۔

پچ کی سطح کی اونچائی اور نکاسی کا نظام ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ سیلاب نہیں ہے۔ گلیوں اور ڈرائیونگ پریکٹس ٹریک کی سطح کو اسفالٹ یا سیمنٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے، مناسب سڑک کے نشانات کے ساتھ؛

طالب علموں کے لیے پریکٹس کے لیے ایک انتظار گاہ اور نشستیں ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm