اس کے مطابق، یکم جون 2026 سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے بغیر لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی ضوابط کے مطابق) کو ملا کر E10 پٹرول میں تیار کیا جانا چاہیے۔
اس کے علاوہ، 31 دسمبر 2030 تک پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E5RON92 پٹرول کو ملانا اور ملانا جاری رکھیں۔
درخواست کے مضامین کے بارے میں، یہ سرکلر پیٹرولیم تاجروں پر لاگو ہوتا ہے؛ بایو ایندھن اور بائیو فیول کی پیداوار، درآمد، اختلاط، ملاوٹ اور تجارت کرنے والی تنظیمیں اور افراد؛ اور ویتنام میں دیگر متعلقہ ایجنسیاں، تنظیمیں اور افراد۔ مزید برآں، ڈیزل انجنوں کے لیے استعمال ہونے والے ڈیزل ایندھن کے ساتھ بائیو ڈیزل ایندھن کی ملاوٹ کا تناسب لازمی نہیں ہے، اور نہ ہی ہوابازی کی صنعت میں استعمال ہونے والے ایندھن پر لاگو روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کی ملاوٹ کا تناسب ہے اور مجاز حکام کی طرف سے تجویز کردہ سیکورٹی اور دفاعی مقاصد کی تکمیل کے لیے فنکشنل یونٹس کے لیے خصوصی پٹرول اور تیل۔
سرکلر 50 کے مطابق، بائیو ایندھن بنیادی بائیو فیول ہیں جن میں ڈینیچرڈ یا غیر ڈینیچرڈ فیول ایتھنول (E100) اور بیس بائیو ڈیزل ایندھن (B100) شامل ہیں۔ روایتی ایندھن غیر لیڈڈ پٹرول (بیس پٹرول) ہیں جن میں RON92, RON95، دیگر قسم کے ان لیڈڈ پٹرول یا ڈیزل ایندھن (DO) قانون کی دفعات کے مطابق معیار کے ساتھ ہیں۔
اس سرکلر میں بائیو فیول فیول ایتھنول اور بیس گیسولین کا مرکب ہے جس میں E5RON92 پٹرول اور E10 پٹرول شامل ہے۔ بلینڈنگ اور بلینڈنگ بائیو فیول ان ٹینک اور ان لائن مکسنگ اور بلینڈنگ کے طریقوں یا دیگر مناسب ملاوٹ اور ملاوٹ کے طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے بیس پٹرول میں مختلف تناسب میں E100 کا اضافہ ہے۔
ڈیزل B10 DO اور B100 کا ایک مرکب ہے، جس میں B100 مواد 9% سے 10% حجم کے لحاظ سے ہے، جسے B10 کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے۔ بلینڈنگ اور بلینڈنگ بائیو ڈیزل ان ٹینک اور ان لائن مکسنگ اور بلینڈنگ کے طریقوں یا دیگر مناسب اختلاط اور ملاوٹ کے طریقوں کے مطابق مختلف تناسب میں DO میں B100 شامل کرنے کا عمل ہے۔
"روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے روڈ میپ کو لاگو کرنے کے عمل میں، سماجی و اقتصادیات، تکنیک، ٹیکنالوجی، رسد، طلب، قیمتوں اور دیگر متعلقہ اتار چڑھاو کی اصل صورت حال کی بنیاد پر، وزیر صنعت و تجارت بایو ایندھن کی ملاوٹ کے تناسب پر غور کریں گے اور فیصلہ کریں گے کہ بائیو ایندھن کی ملاوٹ کے تناسب کو روایتی طور پر مارکیٹ کی مناسب قسم کی مصنوعات کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جائے۔ توانائی کی حفاظت، ماحولیاتی تحفظ اور صارفین کے حقوق کے تحفظ کے اہداف کو یقینی بنانے کے لیے"، سرکلر 50 واضح طور پر بیان کرتا ہے۔
اس وقت کے دوران جب ڈیزل انجنوں کے لیے بائیو ڈیزل B5 اور B10 کا استعمال ابھی لازمی نہیں ہے، تنظیموں اور افراد کو بائیو ڈیزل B5 اور B10 کی پیداوار، اختلاط، ملاوٹ، تجارت اور استعمال میں حصہ لینے کی ترغیب دی جاتی ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/tu-ngay-162026-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-20251118154720726.htm






تبصرہ (0)