Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tuyen Quang ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں ایک پیش رفت پیدا کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں مسلسل بہتری نے بتدریج پہاڑی صوبے Tuyen Quang کے لیے ترقی کی نئی جگہیں کھول دی ہیں۔

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang22/09/2025

Tuyen Quang کا پہاڑی صوبہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں ایک پیش رفت پیدا کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

Tuyen Quang - Phu Tho Expressway مستحکم طور پر کام کر رہا ہے، بتدریج Tuyen Quang کے لیے نئی ترقی کی جگہ کھول رہا ہے۔ تصویر: Nguyen Tung

Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے کو باضابطہ طور پر 2023 کے آخر میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا، جس کی لمبائی 40 کلومیٹر ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سے منسلک تھی۔ اس ایکسپریس وے نے Tuyen Quang انتظامی مرکز سے ہنوئی کے دارالحکومت تک سفر کے وقت کا 1/3 مختصر کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے (3 گھنٹے سے 2 گھنٹے)۔

آپریٹر کے مطابق، روٹ پر روزانہ تقریباً 7,000 گاڑیوں کی آمدورفت ہوتی ہے، جو اختتام ہفتہ اور تعطیلات میں بڑھ جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، قومی شاہراہ 2 پر ٹریفک کم ہو گیا ہے، جس سے گاڑیوں کی حفاظت بہتر ہو رہی ہے۔

پہلی ایکسپریس وے کی کامیابی کے بعد، Tuyen Quang صوبہ Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے کو 100 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ تعینات کرنا جاری رکھے ہوئے ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 10,000 بلین VND ہے جس کی سمت Thanh Thuy انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے منسلک ہے اور پہاڑی علاقوں تک سفر کے وقت کو کم کرنا ہے۔

فی الحال، Tuyen Quang صوبے کے اس "ریڑھ کی ہڈی" ایکسپریس وے کو حکومت کی ہدایت کے مطابق 2025 میں مکمل کرنے کے لیے تیزی لائی جا رہی ہے۔ علاقے کے ساتھ چلنے والے راستے کے ساتھ، Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے کو توسیع دینے اور ترقی کی نئی جگہیں بنانے میں مدد کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

Tuyen Quang - Ha Giang Expressway 2025 میں مکمل ہونے کی دوڑ میں شامل ہے۔ تصویر: Nguyen Tung۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے 2025 میں مکمل ہونے کی دوڑ میں ہے، جو پہاڑی صوبے Tuyen Quang کے ٹریفک انفراسٹرکچر کو بتدریج مکمل کرنے میں اپنا حصہ ڈال رہا ہے۔ تصویر: Nguyen Tung

اس کے علاوہ، Tuyen Quang صوبے کی طرف سے بین الصوبائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے میں بھی ہزاروں بلین VND کی سرمایہ کاری کی گئی ہے جیسے کہ Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے سے قومی شاہراہ 37 تک جوڑنے والی سڑک، ڈونگ وان اسٹون پلیٹیو کو جوڑنے والی قومی شاہراہ 4C، DT.178 کو اپ گریڈ کرنا اور Q779 سے DT.178 کو جوڑنا۔ Xin Man اور Hoang Su Phi کے مشکل علاقے۔

ہا گیانگ (پرانے) کے علاقوں میں، بین الاضلاع، کمیون، گاؤں اور انٹرا فیلڈ سڑکوں نے 1,438 کلومیٹر کے ساتھ سختی کی بلند شرح حاصل کی ہے۔ جن میں سے، 85% سرحدی دیہاتوں کے پاس سڑکیں ہیں جو نئے دیہی معیارات پر پورا اترتی ہیں، فادر لینڈ کے سرحدی علاقوں میں ٹریفک کو جوڑنے کی کوششوں کے ساتھ، رکاوٹوں کو ختم کرنے، تجارت کو بڑھانے اور سرحدی علاقوں میں پیداوار کو بڑھانے میں مدد ملتی ہے۔

دریں اثنا، Tuyen Quang صوبے کی زیادہ تر کمیونز (پرانی) میں، 85% انٹر کمیون سڑکیں اور 70% انٹر ولیج سڑکیں کنکریٹ کی جا چکی ہیں۔ پروگرام "عارضی پلوں اور لوگوں کے پلوں کو ختم کریں" نے ہائی لینڈز کے ہزاروں گھرانوں کو تنہائی سے بچنے میں مدد کی ہے، جس نے پائیدار نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کی پیشرفت کو تیز کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں ہم وقت ساز سرمایہ کاری نے سیاحت کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کیے ہیں، جس سے سیاحت کو تیوین کوانگ کا ایک اہم اقتصادی شعبہ بننے میں مدد ملی ہے۔ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری نے بھی دور دراز کے علاقوں کو جوڑنے میں اہم کردار ادا کیا ہے، جس سے پہاڑی صوبے Tuyen Quang میں پائیدار طور پر غربت میں کمی آئی ہے۔

نامہ نگاروں کو مطلع کرتے ہوئے، مسٹر لو ویت انہ - ٹوئن کوانگ صوبے کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر - نے کہا کہ "راہ ہموار کرنے کے لیے آگے بڑھنے" کے ہدف کے ساتھ، تیوین کوانگ کے ٹریفک نظام میں سرمایہ کاری جاری رہے گی اور آنے والے عرصے میں اسے مکمل کیا جائے گا۔

"محکمہ تعمیرات Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پروجیکٹ کے فیز 2 کے نفاذ کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے ہم آہنگی کر رہا ہے، جس میں Tan Quang - Thanh Thuy انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے ایک نیا سیکشن کھولنا بھی شامل ہے۔ ایک ہی وقت میں، قومی شاہراہوں، صوبائی سڑکوں اور دیہی ٹریفک کے نظام کی تزئین و آرائش کے لیے 4 سیزن ٹریفک ڈویلپمنٹ نیٹ ورک بنانے کے لیے،" مسٹر Viconeent نے کہا۔ انہ

انضمام کے بعد، Tuyen Quang کا رقبہ تقریباً 14,000 km2 ہے، جس کی آبادی 20 لاکھ سے زیادہ ہے، جو ملک میں 7ویں نمبر پر ہے۔ یہ خطہ مڈ لینڈز سے لے کر اونچائی تک پھیلا ہوا ہے، جس کی سرحدیں یونان اور گوانگسی صوبوں (چین) سے ملتی ہیں۔ لہذا، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینا اور مکمل کرنا ایک اہم کام ہے۔

DT.177 روڈ صوبہ Tuyen Quang کے مشکل اور الگ تھلگ اضلاع میں سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ تصویر: وان اینگھی۔

DT.177 روڈ صوبہ Tuyen Quang کے مشکل اور الگ تھلگ اضلاع میں سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ تصویر: وان اینگھی۔

Tuyen Quang کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری Hau A Lenh کے مطابق، بنیادی ڈھانچے کے نظام کی ترقی، خاص طور پر ٹریفک کے نظام کو پیش رفت کے مراحل میں کلیدی مواد کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے۔

"صوبہ Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy کے سرحدی گیٹ کو 165 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ جوڑنے والے ایکسپریس وے کے نظام کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ یہ ایک اہم راستہ ہے جو بین علاقائی رابطے کو یقینی بناتا ہے، جو دارالحکومت ہنوئی اور شمالی پہاڑی صوبوں کے ساتھ ہموار ہے،" مسٹر ہاؤ اے لین نے زور دیا۔

اس کے ساتھ ساتھ، Tuyen Quang صوبہ قومی شاہراہوں، صوبائی سڑکوں اور اقتصادی مراکز، صنعتی پارکوں اور اہم سیاحتی علاقوں کو ملانے والی کراس روڈز کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا کام جاری رکھے ہوئے ہے۔ تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے ٹھوس بنیاد بناتے ہوئے شہری انفراسٹرکچر، سماجی انفراسٹرکچر اور ڈیجیٹل انفراسٹرکچر کو ہم آہنگی سے تیار کریں۔

آنے والی مدت میں، Tuyen Quang صوبہ شمال کے مڈلینڈ اور پہاڑی علاقے میں کافی ترقی یافتہ صوبہ بننے کی کوشش کر رہا ہے۔ ہدف 10%/سال یا اس سے زیادہ کی اوسط اقتصادی ترقی کی شرح ہے، مدت کے اختتام تک بجٹ کی آمدنی موجودہ سطح سے دوگنی ہو جائے گی، اور فی کس اوسط آمدنی 65 ملین VND سے بڑھ کر 95 ملین VND/سال ہو جائے گی۔

لاؤ ڈونگ اخبار کے مطابق

ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-voi-quyet-tam-tao-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-42434e8/


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

دنیا کے 50 سب سے خوبصورت گاؤں میں ویتنام کا واحد گاؤں دریافت کریں۔
اس سال پیلے ستاروں والی سرخ پرچم کی لالٹینیں کیوں مقبول ہیں؟
ویتنام نے انٹرویژن 2025 میوزک مقابلہ جیت لیا۔
شام تک مو کینگ چائی ٹریفک جام، سیاح پکے ہوئے چاول کے موسم کا شکار کرنے آتے ہیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ