ٹریکٹروں کے لیے سافٹ ویئر کا استعمال، دا نانگ پورٹ کو اربوں کا منافع

25 نومبر کو، دا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی نے کہا کہ دا نانگ پورٹ کے انفارمیشن ٹیکنالوجی ڈیپارٹمنٹ نے کنٹینرز کو اٹھانے اور نیچے کرنے میں eTractor نامی صنعتی ڈیوائس کا کامیاب تجربہ اور استعمال کیا ہے۔

اس نظام کی تحقیق اس سال ڈا نانگ بندرگاہ نے کی تھی، اور بندرگاہ ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر دونوں کے لیے ڈیزائن یونٹ اور پروڈکشن اور اسمبلی مینجمنٹ یونٹ دونوں کا کردار ادا کرتی ہے۔

ٹریکٹرز کے لیے صنعتی سگنل ٹرانسمیشن کا سامان حال ہی میں دا نانگ پورٹ کے ذریعے استعمال میں لایا گیا ہے۔

اس کے مطابق، سسٹم ہارڈ ویئر کی ترقی کی تکنیکوں اور سافٹ ویئر کی ترقی کی تکنیکوں کو یکجا کرکے ایک مکمل حل تیار کرتا ہے، جو TOS سسٹم سے کمانڈ سگنل وصول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، پھر اسے پروسیس اور ڈرائیور کو دکھانے کے لیے ٹرمینل ڈیوائس پر منتقل کیا جاتا ہے۔

جس میں، سافٹ ویئر ایک ایسا نظام ہے جو موجودہ WACA ماڈل پلیٹ فارم پر مبنی سافٹ ویئر کا استعمال کرتا ہے، ایک ماڈیول جو ڈیٹا کو TOS سسٹم کے ساتھ جوڑتا ہے اور اس کا تبادلہ کرتا ہے، ایک ڈیٹا پروسیسنگ ماڈیول، ایک GPS پوزیشننگ سگنل وصول کرنے والا ماڈیول، وغیرہ۔

eTractor کی قیمت کم ہے لیکن پائیداری زیادہ ہے۔

ہارڈ ویئر ایک ایسا آلہ ہے جو صنعتی معیارات کے مطابق پروسیس اور اسمبل کیا جاتا ہے، جس میں اجزاء شامل ہیں: انفارمیشن ڈسپلے فنکشن کے ساتھ کنٹرول سرکٹ، 4G کے ذریعے کلاؤڈ سے منسلک ہونا، GPS پوزیشننگ، وائی فائی کمیونیکیشن، آؤٹ ڈور اسٹینڈرڈ LED میٹرکس پینل، فریم سسٹم، سپورٹ سسٹم (ڈیوائس ہینگ سسٹم)، WIFI - 4G - GPS اینٹینا، DC-DC کنورٹر...

eTractor 60 سے زیادہ بڑے اور چھوٹے حصوں پر مشتمل ہے، لہذا مشین کی اسمبلی کے عمل کو وضاحتی دستاویزات اور اسمبلی کے مراحل کی واضح فہرست کے ساتھ سختی سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

اس سے eTractor کو ہمیشہ آؤٹ پٹ کے معیارات پر پورا اترنے اور استعمال کے دوران غیر متوقع نقصان کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے جبکہ اس کے باوجود اسے متبادل اور مرمت کے لیے آسانی سے جدا کیا جا سکتا ہے۔

اس سے پہلے، 2017 سے، "WACA" ماڈل کی تحقیق اور ترقی کے ذریعے، دا نانگ پورٹ نے کام چلانے کے لیے پہلی بار کیٹوس سسٹم سے ٹریکٹر ٹرکوں تک ریئل ٹائم سگنل کی ترسیل کے لیے درخواست دی ہے۔

طویل مدتی استعمال کے ذریعے، ماڈل نے بندرگاہ کے استحصال کے ماحول میں اچھی موافقت کا مظاہرہ کیا ہے، اسی کے مطابق، دا نانگ پورٹ نے 15 ویں تکنیکی اختراعی مقابلے (2018-2019) میں ویتنام یونین آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی ایسوسی ایشنز کی جانب سے میرٹ کا سرٹیفکیٹ حاصل کیا۔

تاہم، WACA ماڈل صرف سافٹ ویئر ٹیکنالوجی کی رکاوٹوں کو سنبھالنے پر رکتا ہے۔ ای ٹریکٹر حل ٹریکٹرز پر ہارڈویئر سرمایہ کاری سے متعلق مسائل کو حل کرنے کے لیے پیدا ہوا تھا۔ eTractor نے WACA کے ساتھ "ہاتھ ملایا" تاکہ ایک جامع مجموعی حل تیار کیا جا سکے۔

دا نانگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے لیڈر کے مطابق، فی الحال بندرگاہوں پر، کنٹینر اٹھانے کا سامان اکثر صنعتی کمپیوٹرز (VMC) سے لیس ہوتا ہے جس کی اوسط قیمت 100 ملین VND/ڈیوائس سے زیادہ ہوتی ہے۔

تاہم، ٹریکٹروں کی تعداد ہمیشہ لفٹنگ آلات کی تعداد سے کئی گنا زیادہ ہوتی ہے، کچھ بندرگاہوں پر سینکڑوں گاڑیاں ہو سکتی ہیں۔ لہذا، ٹریکٹرز کے لیے VMC مشینوں میں سرمایہ کاری کرنے میں ہمیشہ سرمایہ کاری کی لاگت کی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے کاروبار VMC مشینوں اور سول اینڈرائیڈ ڈیوائسز کے انتخاب کے درمیان "ہچکچاتے" ہیں۔

VMC مشینوں اور سویلین اینڈرائیڈ ڈیوائسز کے درمیان فائدے اور نقصانات کی تحقیق اور تجزیہ کے ذریعے، تحقیق اور ایک ایسی پروڈکٹ تیار کرنا ضروری ہے جو پائیداری اور زیادہ قابل قبول قیمت دونوں کو یقینی بنائے۔ ڈا نانگ پورٹ نے ای ٹریکٹر نامی ایک صنعتی ڈیوائس کی تحقیق اور کامیابی سے تجربہ کیا۔

خاص طور پر، ان آلات کی قیمت صرف 20% صنعتی کمپیوٹرز پر ہوتی ہے لیکن یہ زیادہ پائیدار ہیں، جس سے دا نانگ پورٹ کو 3 سال کے چکر میں کم از کم VND4 بلین کا فائدہ ہوتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm