ایڈیٹر کا نوٹ:

حال ہی میں، 'زندگی کے قانون' کی تصویر کو ریکارڈ کرنے والے بہت سے کلپس سامنے آئے ہیں - مضبوط جیتتا ہے، کمزور سڑک پر ہارتا ہے۔ معمولی وجوہات کی بنا پر کمزوروں پر حملہ کیے جانے کی تصاویر نے بہت سے لوگوں کو ناراض کر دیا ہے۔

کوئی مقابلہ نہیں، کوئی چیلنج نہیں۔

کام کے تجربے کے ساتھ ساتھ ٹریفک تصادم میں حالیہ مسلسل حملوں کے ذریعے، لیفٹیننٹ کرنل فام وان چیان، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 6 کے کپتان (ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ - ہنوئی پولیس) نے اپنی رائے کا اظہار کیا کہ ہر ایک کو پرسکون رہنے اور مناسب طریقے سے برتاؤ کرنے کی ضرورت ہے۔

fight.webp
کار شو روم میں ایک شخص نے ڈرائیور کو سر میں لات مار دی۔ تصویر: کلپ سے کاٹیں۔

لیفٹیننٹ کرنل فام وان چیئن کے مطابق، ٹریفک میں حصہ لیتے وقت، مہذب انداز میں برتاؤ کرنا ہے جس کا ہمیں مقصد ہونا چاہیے۔ جب ٹریفک کے تصادم ہوتے ہیں تو پرسکون رہنے سے تصادم اور مشکل حالات سے بچنے میں مدد ملے گی۔

اسی رائے کا اظہار کرتے ہوئے، تائی ہو ڈسٹرکٹ پولیس (ہانوئی) کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہوو خان ​​نے کہا کہ ہر ٹریفک تصادم میں، اگر ہم "برداشت امن کی کلید ہے" کے اصول کے ساتھ جواب دیں تو سب کچھ آسانی سے ہو جائے گا۔ اس کے برعکس، اگر ہم جیتنے کی کوشش کریں، یہ ظاہر کرنے کے لیے کہ ہم برتر ہیں یا کمتر، تو واقعہ برا نکل سکتا ہے۔

ایک اور نقطہ نظر سے، مسٹر خان کے مطابق، حقیقت میں، جب کوئی واقعہ پیش آتا ہے، بہت کم لوگ اپنی غلطیوں کو تسلیم کرنے میں پہل کرتے ہیں، اور یہاں تک کہ بحث کرنے اور چیلنج کرنے کے لیے تیار ہوتے ہیں، اس لیے ایک رائے یہ ہے کہ "آگ کے بغیر دھواں نہیں ہے"۔

یہاں تک کہ بہت سے معاملات میں، سڑک پر تصادم چھوٹا ہونے کے باوجود، اس میں ملوث لوگ اپنے اپنے حق کی لڑائی میں پھنس جاتے ہیں، جس سے ٹریفک جام ہو جاتا ہے، جس سے پورے معاشرے کو انتظار کرنا پڑتا ہے۔

اگر ہم ہر ٹریفک تصادم میں صحیح اور غلط کو واضح کرنا چاہتے ہیں تو لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Huu Khanh کے مطابق اس واقعے کو قانون کے مطابق حل کیا جانا چاہیے۔

لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Huu Khanh نے یہ بھی کہا کہ آج عوامی مقامات پر ٹریفک کی شرکت اور سرگرمیوں کو کمیونٹی کی نگرانی، سیکورٹی کیمرہ سسٹم، اور سڑکوں پر ڈیش کیموں کو قبول کرنا چاہیے۔ اس لیے ہر رویے، ہر قانون کی خلاف ورزی اور ہر غلط کام کا ریکارڈ رکھا جائے گا۔

تائی ہو ڈسٹرکٹ پولیس کے سربراہ نے بھی واضح طور پر بتایا کہ کئی سالوں کی تفتیش کے دوران بہت سے معاملات میں نہ صرف خلاف ورزی کرنے والوں کی غلطی ہوتی ہے بلکہ بعض اوقات متاثرین کی بھی جزوی غلطی ہوتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، سڑک پر تصادم کے بعد، دوسروں پر حملہ کرنے والے قانون شکن قانون کی گرفت میں آجاتے ہیں، اور متاثرین زخمی ہوتے ہیں۔

پابندیاں اتنی مضبوط ہیں کہ چوٹ 11% سے کم ہونے پر بھی روکا جا سکے اور مقدمہ چلایا جا سکے۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 6 کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل فام وان چیئن (ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ - ہنوئی پولیس) نے مزید کہا کہ سڑکوں پر ایسے واقعات ہوئے ہیں جہاں لوگ صرف یہ ثابت کرنے کے لیے اپنی آواز بلند کرنے کی کوشش کرتے ہیں کہ وہ صحیح ہیں۔ یہاں تک کہ بہت سے لوگوں کو "ہجوم پر بھروسہ کرنے"، اپنی طرف متوجہ کرنے یا مدد کے لیے پکارنے کی عادت بھی ہوتی ہے، جس سے واقعے پر قابو پانا مشکل اور افراتفری ہو جاتی ہے۔

nghe an.jpg
ون شہر میں طالب علم کی پٹائی کی تصویر۔ تصویر: اسکرین شاٹ

یہ بات قابل ذکر ہے کہ ملوث افراد کا رویہ بھی قابل بحث ہے۔ بہت سے لوگوں نے جان بوجھ کر اکسایا، چیلنج کیا اور "آگ میں ایندھن ڈالا" جس کی وجہ سے دونوں فریقوں کے درمیان جھگڑے اور جھگڑے ہوئے۔

حملہ، جان بوجھ کر چوٹ پہنچانے، اور سڑکوں پر ہونے والے عوامی خرابی کے معاملات سے نمٹنے کے حوالے سے، تائی ہو ڈسٹرکٹ پولیس (ہانوئی) کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل نگوین ہوو خان ​​نے کہا کہ موجودہ ضابطے اور قانون کی پابندیاں خلاف ورزیوں کو روکنے کے لیے کافی ہیں۔

تاہم، لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Huu Khanh کے مطابق، ہمیشہ یہ حقیقت ہوتی ہے کہ بہت سے لوگ اپنے رویے پر قابو نہیں پا سکتے۔ جب وہ قانون کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور انہیں سزا ملتی ہے تو وہ خلاف ورزی کی سنگینی کا احساس کرتے ہیں اور پچھتاوا محسوس کرتے ہیں۔

مندرجہ بالا مسئلے کے بارے میں مزید بتاتے ہوئے، TAT Lawfirm کے چیئرمین وکیل Truong Anh Tu نے کہا کہ ٹریفک تصادم کے بعد غنڈہ گردی کا رویہ نہ صرف متاثرہ کی صحت اور روح پر براہ راست اثر انداز ہوتا ہے بلکہ اس سے بدنظمی اور عدم تحفظ بھی پیدا ہوتا ہے۔

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے کہ ٹریفک تصادم میں حملے زیادہ سے زیادہ ہو رہے ہیں، مسٹر ٹو نے کہا کہ ایسے معاملات ہیں جن میں ہینڈلنگ اتنی مضبوط نہیں ہے کہ وہ روک تھام کے طور پر کام کر سکے، جس کی وجہ سے بہت سے لوگ اب بھی "قانون سے عدم برداشت" کی ذہنیت رکھتے ہیں، جب سڑک پر تنازعات پیدا ہوتے ہیں تو تشدد کا استعمال کرنے کے لیے تیار ہوتے ہیں۔

"لہذا، ڈیٹرنس بڑھانے اور لوگوں میں قانون کی تعمیل کے بارے میں بیداری بڑھانے کے لیے کچھ اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، مجرمانہ ذمہ داری کے خلاف قانونی کارروائی کی جانی چاہیے یہاں تک کہ جب چوٹ کی شرح 11% سے کم ہو، اگر رویے میں غنڈہ گردی، ہتھیاروں کے استعمال، یا معاشرے میں غم و غصے کی علامات ظاہر ہوتی ہیں۔

ایک ہی وقت میں، ڈرائیور کے تربیتی پروگراموں میں رویے پر قابو پانے کی تعلیم کو شامل کریں تاکہ ٹریفک کے شرکاء کو یہ جاننے میں مدد ملے کہ تصادم کی صورت حال کو سکون سے کیسے نمٹا جائے اور تشدد سے بچیں۔

خاص طور پر، ٹریفک تصادم میں حملہ کے قانونی نتائج کے بارے میں آگاہی پیدا کرنے کے لیے مضبوط رابطے کی ضرورت ہے، تاکہ لوگ سمجھیں اور کنٹرول کھونے کے لمحے سے بچیں، جو ایک شہری کو مجرمانہ مقدمے میں مدعا علیہ بنا سکتا ہے،" وکیل ترونگ انہ ٹو نے کہا۔

کئی جگہوں پر لگاتار گلیوں میں ٹھگ کے واقعات رونما ہوچکے ہیں، اگرچہ حکام نے مقدمات کو سختی سے نمٹا دیا، ملزمان کے خلاف کارروائی کی اور ہنگامی گرفتاریاں کیں، لیکن خود جارحانہ رویہ پھر بھی دہرایا جاتا ہے، جس کی وجہ سے لوگ مشتعل اور برہم ہیں۔