بحری فوجیوں کی خوبصورت ثقافت۔

VHO - وسیع تر Trường Sa جزیرہ نما اور DK1 پلیٹ فارم کے درمیان، فوجی خاموشی سے چھوٹی کشتیوں کو چلاتے ہیں، طوفانی سمندروں سے لوگوں اور سامان کی نقل و حمل کرتے ہیں۔ ان کے لیے یہ مشکل کام صرف ایک فرض نہیں ہے بلکہ زندگی کا ایک طریقہ بن گیا ہے: غیر مشروط لگن اور قربانی، ویتنام کے بحری فوجیوں کی خوبصورت ثقافتی اقدار میں حصہ ڈالنا۔

لہروں کا مقابلہ کرتے ہوئے، لیفٹیننٹ کیئن کی کشتی کا عملہ وفد کو DK1 آف شور پلیٹ فارم پر لے گیا۔

ہزاروں مندوبین، سامان، اور تحائف کو مین لینڈ سے ٹروونگ سا جزیرے اور DK1 پلیٹ فارم کے جزائر اور چٹانوں تک پہنچانے کے لیے، کشتیوں کو چلانے والے فوجیوں کو "کھلے سمندر پر فیری مین" سے تشبیہ دی جاتی ہے۔ ان کے لیے سی کیو کشتی ایک قریبی دوست ہے، جہاز ان کا گھر ہے اور سمندر ان کا وطن ہے۔ سال کے 365 دن وہ اپنا زیادہ تر وقت موجوں اور طوفانوں کے درمیان سمندر کی خوشیاں اور غم بانٹنے میں گزارتے ہیں۔ یہ سفر ایک دوسرے کی پیروی کرتے ہیں، خاموشی سے لیکن مستقل طور پر، ایک فوجی کی زندگی کے ایک لازمی حصے کے طور پر...

ہنگامہ خیز پانیوں کے ذریعے زندگی بھر "اسٹیئرنگ"۔

14 سال کی فوجی خدمات کے ساتھ، بشمول CQ کشتیوں پر 8 سال خدمات انجام دینے کے ساتھ، بوٹ 561 (بحری علاقہ 4) کے کمانڈر، سینئر لیفٹیننٹ ٹران ٹرنگ کین نے سینکڑوں بار لوگوں اور سامان کو بحری جہازوں سے جزیروں، ڈوبی ہوئی چٹانوں اور DK1 پلیٹ فارم تک پہنچایا ہے۔ لیکن اس کے لیے ہر سفر ایک تناؤ کا تجربہ رہتا ہے کیونکہ اسے نئے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

کھلے سمندر میں ’’اسٹیئرنگ‘‘ کا کام نہ صرف جسمانی تندرستی اور مہارت بلکہ غیر متزلزل ہمت کی بھی ضرورت ہے۔ "وسیع سمندر میں، غیر متوقع لہروں اور طوفانوں کے ساتھ، آپ کبھی نہیں جانتے کہ کیا ہو سکتا ہے۔ مسافروں اور سامان کو محفوظ طریقے سے جزیرے تک پہنچانے کے لیے، آپ کو مکمل تیاری، تجربہ، اور خطرے کا سامنا کرنے کی آمادگی کی ضرورت ہے،" لیفٹیننٹ کین نے شیئر کیا۔

ان کی یاد میں، ہو چی منہ شہر کے وفد کو دا ٹے جزیرے پر لے جانے کا سفر ایک ناقابل فراموش تجربہ تھا۔ اس دن، لہریں بڑی نہیں تھیں، لیکن ہوا تیز تھی اور بوندا باندی ہو رہی تھی۔ جہاز جزیرے سے تقریباً 2 ناٹیکل میل کے فاصلے پر لنگر انداز ہوا۔ 260 سے زائد افراد کو درجنوں ٹن تحائف کے ساتھ چھوٹی کشتیوں میں جزیرے تک پہنچایا گیا۔ پانچویں سفر پر، جب وہ جزیرے سے تقریباً 60 میٹر کے فاصلے پر تھے، کشتی نچلی لہر کی وجہ سے اچانک زمین بوس ہو گئی۔ بغیر کسی ہچکچاہٹ کے، لیفٹیننٹ کین نے سمندر میں چھلانگ لگا دی اور کشتی کو دھکیلنے کے لیے اپنی پوری طاقت لگا دی۔ مرجان کے تیز ٹکڑوں نے اس کی ٹانگیں کاٹ کر خون بہایا۔ جب کشتی کو اتھل پتھل سے آزاد کیا گیا تو ملاح یوں اسٹیئرنگ کرتا رہا جیسے کچھ ہوا ہی نہ ہو۔ انہوں نے کہا کہ جب وفد بحفاظت جزیرے پر پہنچا تو ہم نے راحت محسوس کی۔

فرسٹ لیفٹیننٹ ٹران ٹرنگ کین

سیاحوں کو جزیرے پر لانا کافی مشکل تھا، لیکن طوفان کے درمیان انہیں کشتی پر واپس لانا اور بھی مشکل تھا۔ اس دوپہر کو اچانک گرج چمک کے ساتھ طوفان آیا۔ سمندری بارش بے تحاشا برس رہی تھی۔ لیکن کشتیوں کا سفر نہیں رکا۔ کیونکہ ان کے لیے جہاز میں سوار ہر شخص کی حفاظت سب سے اہم تھی۔

سمندر میں تقریباً 30 سال گزارنے کے بعد، میجر ہوانگ ہائی لی ہر لہر اور کرنٹ کو سمجھتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ "DK1 پلیٹ فارم پر طلوع ہونا کسی جزیرے پر اترنے سے زیادہ مشکل ہے۔ اگر اسٹیئرنگ مستحکم نہ ہو، تو کشتی لہروں کے ذریعے اڈے میں جا سکتی ہے، اور خطرہ ایک لمحے میں ٹکرا سکتا ہے۔"

یہ تجربات نہ صرف وقت گزرنے کے ساتھ، بلکہ زندگی یا موت کی صورت حال میں بھی خطرے کے پیش نظر جمع کیے گئے تھے - جہاں ہر غدار لہر کے ذریعے ایک سپاہی کے کردار کو جعلی بنایا جاتا ہے۔

خاموشی میں خوبصورتی سے جیو۔

2025 میں، بحریہ نے 1,500 سے زیادہ مندوبین اور بیرون ملک مقیم ویتنامیوں کو ترونگ سا اور DK1 پلیٹ فارم کا دورہ کرنے کے لیے 26 سفروں کا اہتمام کیا۔ سمندر میں ایک طویل سفر کے بعد، بحری جہاز مقررہ نقاط پر رک گئے۔

یہاں سے، سی کیو کشتیوں نے خاموشی سے کام جاری رکھا – لوگوں کو جزیرے تک پہنچانے کے لیے آخری حد تک لے جایا گیا۔ جب وہ ابھی ساحل سے چند درجن میٹر کے فاصلے پر تھے، ایک گائیڈ رسی پھینکی گئی، اور جزیرے پر موجود ہاتھوں نے اسے پکڑ لیا، کشتی کو گودی تک کھینچ لیا۔ جس لمحے انہوں نے وسیع سمندر کے درمیان اپنے وطن کی مقدس سرزمین پر قدم رکھا، بہت سے لوگ اپنے جذبات کو چھپا نہ سکے۔ لیکن کشتیوں کو چلانے والے فوجیوں کے لیے، خوشی سادہ اور پرسکون تھی: ایک اور پرامن سفر!

سی کیو کشتی، جس کا پائلٹ لیفٹیننٹ ٹران ہوو تھانگ نے کیا، لوگوں کو جہاز سے DK1 پلیٹ فارم تک پہنچایا۔

لیفٹیننٹ ٹران ہوو تھانگ، جہاز 571 کی سی کیو بوٹ پر ایک نان کمیشنڈ آفیسر، ابھی قبل از وقت انتخابات کے لیے متعدد سفروں سے واپس آیا ہے۔ اس کا چہرہ دھوپ سے رنگا ہوا ہے، اس کے بال خشک اور سمندری نمک سے ٹوٹے ہوئے ہیں، لیکن اس کی مسکراہٹ چمکدار ہے۔ "سب سے بڑی خوشی مسافروں کو بحفاظت جزیروں تک پہنچانا اور پھر انہیں بغیر کسی نقصان کے جہاز پر واپس لانا ہے۔ ہمیں خوشی ہے کہ ٹرونگ سا اور ڈی کے 1 کو لوگوں کے دلوں کے قریب لانے میں اپنا حصہ ڈالا،" انہوں نے شیئر کیا۔

تین سالوں سے، تھانگ اپنے آبائی شہر تھانہ ہووا واپس نہیں آیا تھا۔ اس کے گھر کی کالیں عام طور پر مختصر اور جلدی ہوتی تھیں، کام کی ہلچل میں پھنس جاتی تھیں۔ لائن کے دوسرے سرے پر، اس کے والدین شادی کا موضوع اٹھاتے رہے۔ وہ اسے ملتوی کرتے ہوئے صرف نرمی سے مسکرائے گا: "میں ابھی جوان ہوں..." یا "ابھی وقت نہیں آیا۔" اس نے کہا کہ، لیکن گہرائی میں، وہ سمجھ گیا کہ وہ اب بھی اپنے والدین کو ایک بہو کا "قرض دار" ہے، جو والدین کی گھر واپسی کی ایک سادہ سی خواہش ہے۔

تاہم، اس نے اپنی جوانی کا بیشتر حصہ سمندر میں گزارا، اپنی کشتیوں میں وسیع سمندر میں انتھک سفر کرتے ہوئے۔ اپنے نامکمل ذاتی معاملات کے درمیان، اس نے اور اس کے ساتھیوں نے خاموشی سے اپنے فرض کو سب سے زیادہ ترجیح دینے کا انتخاب کیا۔ ان کے لیے یہ قربانی دکھاوے یا نام لیوا نہیں تھی۔ یہ زندگی کا ایک طریقہ بن گیا تھا - بحریہ کے سپاہیوں کی زندگی کا طریقہ جو دوسروں کے فائدے کے لیے اپنی ذاتی زندگیوں کو مشن کے لیے وقف کرنے کے لیے ہمیشہ تیار رہتے ہیں۔

قربانی ایک ثقافتی قدر بن جاتی ہے۔

Truong Sa اور DK1 کی طرف ایک اور سمندری سفر شروع ہوتا ہے۔ کشتیوں پر تشریف لے جانے والے فوجیوں کے لیے، یہ ایک مانوس "میدان جنگ" میں قدم رکھنے کا وقت ہے، جہاں ہر سفر ایک امتحان ہوتا ہے۔ لیکن جو چیز واقعی قابل قدر ہے وہ صرف ان کی ہمت یا مہارت نہیں ہے بلکہ وہ جس طرح سے زندگی گزارنے اور خود کو وقف کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ قربانی کوئی عظیم چیز نہیں ہے۔ یہ ان بحریہ کے سپاہیوں کے لیے ایک عادت، زندگی کا ایک طریقہ بن گیا ہے۔ وہ ٹرونگ سا کو سرزمین سے جوڑنے والے "پلوں" کی طرح ہیں، جو ہر ویتنامی شخص کے دلوں میں جزائر اور سمندروں کے لیے محبت کے گہرے اور وسیع پھیلاؤ میں حصہ ڈالتے ہیں۔

ان عام لوگوں سے ہی ایک ثقافتی قدر کو پروان چڑھایا جاتا ہے: لگن کی ثقافت، بے غرضی کے جذبے، وسیع سمندر کے درمیان ایک خوبصورت طرز زندگی۔ زندگی کا یہ خوبصورت انداز دن بہ دن محفوظ رہتا ہے، خاموشی اور مستقل مزاجی سے، ان لہروں کی طرح جو کبھی ساحل سے ٹکراتی نہیں رہتیں۔

ماخذ: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/van-hoa-dep-cua-nguoi-linh-bien-213098.html