بین الاقوامی تجارتی پیمانے کے لحاظ سے ویتنام ٹاپ 20 میں ہے۔

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhìn nhận nước ta đang đứng trước nhiều vận hội để phát triển ngành logistics. — صنعت و تجارت کے وزیر Nguyen Hong Dien نے تسلیم کیا کہ ہمارے ملک کو لاجسٹک صنعت کو ترقی دینے کے بہت سے مواقع کا سامنا ہے۔

لاجسٹکس کے اخراجات اہم رکاوٹ ہیں۔

اس معلومات کا اعلان وزیر صنعت و تجارت Nguyen Hong Dien نے ویتنام لاجسٹکس فورم 2025 میں "ویتنام لاجسٹکس - نئے دور میں پہنچنا" کے موضوع کے ساتھ دا نانگ میں کیا گیا۔

صنعت و تجارت کے وزیر کے مطابق، ہمارے ملک کو اس وقت دنیا کے متحرک طور پر ترقی پذیر خطے میں واقع ہونے کا فائدہ حاصل ہے، جہاں اشیا کا متمرکز بہاؤ، مضبوط زر مبادلہ اور جی ڈی پی کے پیمانے کے مقابلے میں 200% کی بڑی کھلے پن کے ساتھ معیشت ہے۔

اگرچہ فی الحال آسیان میں تیسرے نمبر پر اور دنیا میں 32 ویں نمبر پر ہے، لیکن بین الاقوامی تجارتی پیمانے کے لحاظ سے، ہمارا ملک FDI کو راغب کرنے میں ٹاپ 20 اور ٹاپ 15 میں ہے۔

ان فوائد کے ساتھ، 100 ملین سے زیادہ لوگوں کی مقامی مارکیٹ اور 17 دستخط شدہ اور نافذ کردہ FTAs میں تقریباً 6 بلین صارفین کی برآمدی منڈی کے ساتھ، درآمدی برآمدی ٹرن اوور اور ای کامرس نے پچھلے 5-6 سالوں میں ہمیشہ دوہرے ہندسوں کی شرح سے ترقی کی ہے۔

جس میں سے، ویتنام کی لاجسٹک سروس مارکیٹ کا حجم تقریباً 45-50 بلین امریکی ڈالر ہے، جو کہ جی ڈی پی کے 10% اور درآمدی برآمدی کاروبار کے 5% کے برابر ہے۔

اگرچہ کئی سالوں سے دوہرے ہندسے کی شرح نمو پر ترقی کر رہے ہیں، وزیر نے تسلیم کیا کہ ویتنام کی لاجسٹک سروس انڈسٹری کی ترقی ملک کی صلاحیتوں اور فوائد کے مطابق نہیں ہے۔

کچھ رکاوٹیں جیسے لاجسٹک اخراجات خطے کے دیگر ممالک کے مقابلے میں اب بھی زیادہ ہیں، جس کی وجہ سے کم مسابقت، علاقائی رابطہ، اور غیر مطابقت پذیر بنیادی ڈھانچے کے روابط...

ویتنام لاجسٹکس سروسز ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈاؤ ترونگ کھوا کے مطابق، ویتنامی لاجسٹک خدمات کی صنعت میں اب بھی بہت سی رکاوٹیں ہیں، جیسے لاجسٹکس کے زیادہ اخراجات اور غیر مطابقت پذیر انفراسٹرکچر اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ۔

مزید برآں، کاروبار چھوٹے، بکھرے ہوئے ہیں، سرکردہ "بنیادی کاروبار" کی کمی ہے، اور ان کے پاس صنعت کا مشترکہ ڈیٹا بیس نہیں ہے...

وسطی خطے کو زرعی برآمدات میں "گرین کوریڈور" کا فائدہ ہے۔

اس ورکشاپ میں، بہت سے ماہرین نے تبصرہ کیا کہ وسائل کو غیر مقفل کرنے اور اس اہم سروس انڈسٹری کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے جلد ہی ہم آہنگ، مضبوط اور قابل عمل حل نکالنا ضروری ہے۔

خاص طور پر ترقی کے لیے "رکاوٹوں" کو دور کرنا جو صلاحیت کے مطابق نہیں ہے۔

وسطی خطہ کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ (وزارت برائے صنعت و تجارت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر تران تھانہ ہائی نے تسلیم کیا کہ یہ مقام وسطی خطے میں لاجسٹک لنکیج محور بنانے میں بہت سے فوائد رکھتا ہے، خاص طور پر جب دا نانگ فری ٹریڈ زون کی تشکیل کرتے ہیں۔

اس کے اسٹریٹجک محل وقوع کے علاوہ ملک میں شمال-جنوب کوریڈور اور مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کو پڑوسی ممالک سے جوڑتا ہے، وسطی خطے میں بندرگاہیں اور ہوائی اڈے ہیں۔

تاہم، اگر ہم واضح طور پر دیکھیں تو، وسطی علاقے میں سامان کا ذریعہ ابھی تک محدود ہے، بنیادی ڈھانچہ ابھی تک مطابقت پذیر نہیں ہے۔ وسطی علاقے میں بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں کا پیمانہ چھوٹا ہے اور ابھی تک منسلک نہیں ہے۔

وسطی علاقے کو لاجسٹکس کی ترقی کا قطب بننے اور دا نانگ کو وسطی علاقے کا لاجسٹکس سنٹر بننے کے لیے، مسٹر ہائی نے تجویز پیش کی کہ وسطی علاقے میں لاجسٹکس کو مربوط کرنے کے لیے ایک مشترکہ ایگزیکٹو بورڈ کا قیام ممکن ہے تاکہ متحد بین علاقائی لاجسٹکس کی تعمیر کی جا سکے، جس سے ٹرانزٹ سامان کے لیے سہولت پیدا ہو۔

اس کے علاوہ، وسطی خطے کو زرعی برآمدات کے لیے "گرین کوریڈور" بنانے اور سرحد پار ای کامرس کو فروغ دینے کے لیے کسٹم کے طریقہ کار میں اصلاحات کو جاری رکھنا ضروری ہے۔

ابھرتا ہوا ستارہ

صنعت و تجارت کے وزیر Nguyen Hong Dien کے مطابق، 2025 تک، ویتنام کو بین الاقوامی تنظیموں کی طرف سے 10 ابھرتی ہوئی لاجسٹک مارکیٹوں میں درجہ بندی اور درجہ بندی کی جائے گی، لاجسٹک مواقع کے انڈیکس کے لحاظ سے خطے میں ٹاپ 4 اور آسیان میں ٹاپ 5، Logistics Perform Indexs میں دنیا میں ٹاپ 40۔

وزیر کا مقصد بتدریج ویتنام کو ایک مضبوط لاجسٹکس ملک بنانے کے ہدف کو حاصل کرتے ہوئے، پائیدار اور موثر ویتنامی لاجسٹک خدمات کی تعمیر اور ترقی کے لیے اگلے 10 سالوں تک کوشش کرنا ہے۔

tuoitre.vn

ماخذ: https://baolaocai.vn/viet-nam-nam-trong-top-20-ve-quy-mo-thuong-mai-quoc-te-post887838.html