آج (21 جون) حصص یافتگان کی سالانہ جنرل میٹنگ کے لیے تیار کردہ دستاویزات کے مطابق، ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن ( ویتنام ایئر لائنز )، 2023 میں، ہوا بازی کی صنعت کو جغرافیائی سیاسی تنازعات سے بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑے گا جو سپلائی چین میں خلل ڈالتے ہیں، ایندھن کی قیمتیں 105 USD/بیرل سے زیادہ بلند رہتی ہیں، اور شرح سود میں غیر منقولہ شرح سود میں کمی۔

مشکلات پر قابو پاتے ہوئے، ویتنام ایئرلائنز گروپ نے گزشتہ سال 24.1 ملین سے زیادہ مسافروں اور 230,000 ٹن کارگو کی نقل و حمل کی، جو کہ اسی عرصے کے مقابلے میں بالترتیب 16.4% اور 5.8% زیادہ ہے۔

2023 میں ایئر لائن کی مجموعی آمدنی VND93,265 بلین تک پہنچ گئی، جو 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 30% زیادہ ہے اور 2019 میں عروج کے قریب پہنچ رہی ہے۔ ٹیکس سے پہلے کا مجموعی نقصان VND5,583 بلین کم ہوا، جو کہ 2022 کے مقابلے نصف ہے۔

HVN کے حصص مارچ کے آخر سے تیزی سے بڑھنے لگے اور فی الحال 5 سال کی چوٹی پر ہیں (21 جون کو ابتدائی قیمت 35,450 VND تھی)۔

W-airline s (7).jpg
مجموعی آمدنی 93 ٹریلین VND تک پہنچ گئی، HVN کے حصص مسلسل حد تک بڑھ گئے۔ تصویر: نام خان

کانگریس میں، انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپیٹل مینجمنٹ کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین نگوک کین نے گزشتہ سال کے دوران ویتنام ایئر لائنز کے نتائج کو تسلیم کیا۔ عالمی اقتصادی اور سیاسی صورتحال سے بہت سے چیلنجوں کا سامنا کرنے کے باوجود، ایئر لائن نے بحالی، ترقی اور حوصلہ افزا نتائج حاصل کرنے کے لیے بہت سے حلوں کو فعال طور پر نافذ کیا ہے۔

ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے کہا: 2024 میں ہوا بازی کے کاروباری ماحول کو اب بھی عالمی جیو پولیٹیکل اور اقتصادی صورتحال سے بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔

پیشن گوئی کی بنیاد پر، ویتنام ایئر لائنز نے کلیدی اہداف، ہدایات اور کاموں کو تیار کیا ہے۔ خاص طور پر، ایئر لائن اثاثوں کی تنظیم نو، سرمائے کے ذرائع، سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو، تنظیمی ڈھانچے، اور کارپوریٹ گورننس کی جدت پر جامع حل کے ساتھ، تنظیم نو کے منصوبے کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ مسٹر ہوا نے مطلع کیا کہ بنیادی مقصد باقی نقصانات کو کم کرنا اور 2024 میں آمدنی اور اخراجات کے درمیان توازن حاصل کرنا ہے۔

W-Screenshot 2024 06 21 at 09.22.41.png
مسٹر ڈانگ نگوک ہوا، ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین۔ تصویر: N. Huyen

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ایئر لائن 2024 میں مغربی یورپ اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے نئے راستوں کے ساتھ اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو وسعت دے گی۔ مقامی مارکیٹ کے لیے، ایئر لائن مارکیٹ کی طلب کے مطابق پرواز کی فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کرے گی، کلیدی راستوں پر اپنے مرکزی مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھے گی اور سیاحتی راستوں پر صلاحیت میں اضافہ کرے گی۔

اسی وقت، ایئر لائن آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے، مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے اور بحری بیڑے کی تنظیم نو کی سمت بندی کی تعمیل کی بنیاد پر ترقی کرنے کے لیے تنگ باڈی والے ہوائی جہاز کے منصوبوں اور A321ceo ہوائی جہاز کی ترتیب کے تبادلوں کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کی تیاری پر بھی توجہ مرکوز کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، کمپنی CoVID-19 وبائی امراض کے نتائج پر قابو پانے اور پائیدار ترقی کی بنیاد بنانے کے لیے تنظیم نو جاری رکھے ہوئے ہے۔ تنظیم نو کے حل متعدد ممبر کمپنیوں میں سرمایہ کاری کو مکمل کرنے اور قابل حکام کو ری فنانسنگ قرضوں کی ادائیگی میں توسیع کرنے کا منصوبہ پیش کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، جبکہ تنظیمی تنظیم نو کو فروغ دینے، درمیانی سطح کو کم کرنے، ٹکنالوجی میں سرمایہ کاری اور لیبر کی پیداواری صلاحیت اور وسائل کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

2024 میں، ویتنام ایئر لائنز کی پیرنٹ کمپنی نے VND80,894 بلین کی آمدنی کا ہدف مقرر کیا، VND105,946 بلین کی مجموعی آمدنی۔ متوقع منافع VND105 بلین ہے کیونکہ اس سال ابھی بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنے کی پیش گوئی کی گئی ہے،