حصول اراضی کے مسائل کی وجہ سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کی تعمیر اب بھی سست رفتاری سے جاری ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کی شناخت لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کو جوڑنے والی ایک اہم شریان کے طور پر کی گئی ہے، اور اسے دسمبر 2026 تک مکمل ہونا چاہیے۔ تاہم، ہو چی منہ شہر کے بہت سے علاقوں میں لینڈ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے، تعمیراتی کام سست رفتاری سے جاری ہے، جس سے تاخیر کا خطرہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی جانب تعمیراتی سائٹ روک دی گئی ہے کیونکہ وہاں عمل درآمد کے لیے کوئی "کلیئر" زمین دستیاب نہیں ہے۔

لاگت بڑھ گئی کیونکہ مشینری کو سائٹ کے کلیئر ہونے کا انتظار کرنا پڑا۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ، جو تقریباً 22 کلومیٹر پر محیط ہے اور ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے سے گزرتا ہے، اس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 15,000 بلین VND ہے۔ اسے دو پیکجوں، XL1 اور XL2 میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) بطور سرمایہ کار ہے۔

19 اگست 2025 کو تعمیر کا آغاز ہوا، لیکن چار ماہ سے زیادہ گزرنے کے بعد، ہو چی منہ سٹی کے گیٹ وے پر اس منصوبے کو ایک بڑی رکاوٹ کا سامنا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ لانگ ٹرونگ اور لانگ فوک وارڈز میں زمین کی منظوری ابھی تک تعطل کا شکار ہے، جس کی وجہ سے تعمیر کے لیے درکار 7.85 ہیکٹر اراضی ابھی تک حوالے کی جانی ہے۔ زمین کی منظوری میں اس طویل تاخیر سے نہ صرف اس فوری منصوبے کو پٹڑی سے اتارنے کا خطرہ ہے بلکہ ٹھیکیدار اور مقامی باشندوں دونوں کے لیے بہت سی مشکلات اور نقصانات کا سبب بنتا ہے۔

ہر روز، ٹھیکیداروں کو خاصی اضافی لاگت آتی ہے کیونکہ مشینری کو ہو چی منہ سٹی میں ایک "کلیئر" تعمیراتی سائٹ کے انتظار میں بیکار بیٹھنا پڑتا ہے۔

پیکیج XL1 میں، Km4+00 سے Km25+920 تک کے حصے میں، زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے بہت سے اہم وایاڈکٹ پیئرز تعمیر نہیں کیے جا سکتے، حالانکہ مشینری اور آلات تعمیراتی جگہ پر مکمل طور پر جمع کیے گئے ہیں۔ ایک تعمیراتی یونٹ کے نمائندے کے مطابق، زیر آب تعمیراتی اشیاء اب بھی چلائی جا سکتی ہیں کیونکہ وہ رہائشی علاقوں کو متاثر نہیں کرتے ہیں، جب کہ زیادہ تر ساحلی پٹیوں کو زمین کے حصول کے مسائل کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو عارضی طور پر تعمیرات کو روکنے یا سست کرنے پر مجبور کرنا پڑتا ہے۔ پیکیج XL1 میں تقریباً تمام ٹھیکیداروں کے لیے دستیاب زمین کی کمی واقع ہو رہی ہے، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت میں تاخیر کا شدید خطرہ ہے۔

ڈونگ نائی سائیڈ پر تعمیراتی کام جاری ہے کیونکہ فیز 1 کے لیے زمین پہلے ہی دستیاب ہے۔

نیوز اینڈ ایتھنک مینارٹیز اخبار کے نامہ نگاروں کی تحقیقات کے مطابق، پیکیج XL1 میں، ٹھیکیداروں نے تقریباً 650 اہلکاروں اور 120 مشینری اور آلات کو تعمیر کے لیے متحرک کیا ہے۔ تاہم، فی الحال، یونٹس نے صرف 5-6 میٹر کی چوڑائی کے ساتھ، فیز 1 میں صاف کی گئی زمین تک رسائی حاصل کی ہے۔ دریں اثنا، فیز 2 کی لینڈ کلیئرنس باؤنڈری کے مطابق ہم آہنگی سے تعمیرات کو نافذ کرنے کے لیے، تعمیراتی راہداری کو 17-20 میٹر کی چوڑائی تک پہنچنے کی ضرورت ہے، لیکن یہ ضرورت ابھی تک پوری نہیں ہوئی ہے۔

فی الحال، ڈونگ نائی دریا پر لانگ تھانہ پل پروجیکٹ اور ڈونگ نائی صوبے میں دیگر تعمیراتی منصوبے بنیادی طور پر "صاف" زمین کی دستیابی کی بدولت شیڈول کے مطابق ہیں۔ خاص طور پر، ڈونگ نائی سائیڈ پر پیکیج XL2 میں، فیز 1 سے زمین کی دستیابی کی وجہ سے، تعمیراتی کام بیک وقت اور مسلسل جاری ہے۔ Km13+900 سے Km25+920 تک کا حصہ اب ہو چی منہ سٹی کے رنگ روڈ 2 کے چوراہے سے لے کر لانگ تھانہ پل سے ملحقہ علاقے تک مسلسل زیر تعمیر ہے۔

اس کے برعکس، ہو چی منہ شہر میں وایاڈکٹ اور پل کے منصوبے زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے شیڈول سے تقریباً 25% پیچھے ہیں۔ دریں اثنا، SEPMU پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ ٹھیکیداروں پر زور دیتا ہے کہ وہ کنٹریکٹ کی بروقت تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے پیشرفت کو تیز کریں، جس سے دستیاب زمین والے علاقوں اور ڈونگ نائی صوبے اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان زمین کی منتقلی میں تاخیر کا سامنا کرنے والوں کے درمیان بالکل فرق پیدا ہو جائے۔

مکین پریشان ہیں، پراجیکٹ ’’پھنسا ہوا‘‘ ہے۔

جبکہ ٹھیکیدار زمین کی کمی کی وجہ سے بے اختیار ہے، سینکڑوں گھرانے جن کی زمین پراجیکٹ کے منصوبہ بند علاقے میں واقع ہے وہ پریشانی اور غیر یقینی کی کیفیت میں زندگی گزار رہے ہیں کیونکہ آبادکاری کا منصوبہ اور معاوضے کی قیمتیں غیر واضح ہیں۔

مسٹر ٹروونگ وان فائی (80 سال کی عمر، لانگ فوک وارڈ، ہو چی منہ سٹی میں رہائش پذیر) پریشان ہیں کیونکہ ابھی تک زمین کا معاوضہ نہیں دیا گیا ہے، لیکن اجنبی آئے ہیں اور تعمیر شروع کرنے کے لیے زمین ادھار لینے کو کہا ہے۔

مسٹر ٹرونگ وان فائی (لانگ فوک وارڈ، ہو چی منہ سٹی) نے اپنی گہری تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ حکام نے ابھی تک معاوضے کے منصوبے کو حتمی شکل نہیں دی ہے، لیکن متعدد وفود تعمیر کے لیے زمین لینے کی اجازت کی درخواست کرنے آ رہے ہیں۔ "ہم نہیں جانتے کہ معاوضے کی قیمت یا ہمیں کتنی رقم ملے گی، اور اس کا کوئی منصوبہ نہیں ہے، پھر بھی وہ پوچھتے رہتے ہیں کہ کیا ہم پہلے تعمیر شروع کر سکتے ہیں۔ مجھے امید ہے کہ حکام اس کو جلد حل کر لیں گے تاکہ میرا خاندان ایک مستحکم زندگی کے لیے منصوبہ بنا سکے،" مسٹر فائی نے کہا۔

اسی جذبات کا اظہار کرتے ہوئے، لانگ فوک وارڈ کے رہائشی مسٹر نگوین ڈیو ہیو نے کہا کہ مقامی لوگ طویل مدتی ترقیاتی فوائد کے لیے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے منصوبے کی مکمل حمایت کرتے ہیں۔ تاہم، جو چیز رہائشیوں کو مایوس کرتی ہے وہ ہے معاوضے اور زمین کی منظوری میں طویل تاخیر۔ بہت سے گھرانوں کی زندگی درہم برہم ہے، ان کے گھر خستہ حال ہیں لیکن وہ ان کی مرمت کرنے کی ہمت نہیں کر پاتے، ان کی زمینیں بیکار پڑی ہیں، اور ان کے کاروبار اور آمدورفت کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ "ہم اس منصوبے کے خلاف نہیں ہیں، ہم صرف جلد ہی ایک واضح معاوضے کے منصوبے کی امید کرتے ہیں تاکہ ہم اپنی زندگیوں کو مستحکم کر سکیں۔ ہم ایسی حالت میں رہنا جاری نہیں رکھ سکتے جہاں ہم نہ چھوڑ سکتے ہیں اور نہ ہی رہ سکتے ہیں،" مسٹر ہیو نے شیئر کیا۔

مسٹر ٹران وان نہو نے اپنی مایوسی کا اظہار کیا کیونکہ مقامی حکام نے انہیں کئی بار میٹنگز کے لیے مدعو کیا تھا، لیکن پھر بھی رہائشیوں کے لیے کوئی ٹھوس معاوضہ کا منصوبہ سامنے نہیں لایا تھا۔

مسٹر ٹران وان نہو (50 سال، جو لانگ فوک وارڈ میں مقیم ہیں) نے بھی اپنی مایوسی کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ مقامی حکام نے ٹیٹ کے بعد معاوضے کا وعدہ کرتے ہوئے انہیں بارہا میٹنگز میں مدعو کیا ہے، لیکن آج تک، زمین کی بحالی کے نوٹس کے مرحلے پر سب کچھ باقی ہے۔ معاوضے اور آباد کاری میں اس تاخیر کی وجہ سے، کوئی بھی رہائشی اپنی زمین تعمیر کے لیے ٹھیکیدار کو دینے کی ہمت نہیں کرتا، جس سے رہائشیوں اور پروجیکٹ دونوں کو مخمصے میں ڈال دیا جاتا ہے۔

اس منصوبے کے بارے میں، ہو چی منہ شہر کے تعمیراتی کام کے محکمہ بحالی اور آپریشن کے محکمہ کے نائب سربراہ جناب Nguyen Kien Giang نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے دو حصے ہیں، ایک ہو چی منہ سٹی کے انتظام کے تحت اور دوسرا ڈونگ نائی صوبے کے تحت۔

ہو چی منہ شہر میں، وو چی کانگ تک رسائی والی سڑک کی تعمیر نومبر کے اوائل میں شروع ہونے کی توقع ہے کیونکہ فیز 1 کے لیے معاوضہ اور زمین کی منظوری مکمل ہو چکی ہے، جس سے تعمیر کے لیے ایک صاف ستھرا مقام حاصل ہو گا۔ دریں اثنا، وو چی کانگ رسائی سڑک کے آغاز سے لے کر ڈونگ نائی صوبے کی سرحد تک سیکشن کی زمین ابھی تک حوالے نہیں کی گئی ہے، ٹھیکیداروں کی جانب سے کافی افرادی قوت اور مشینری کو متحرک کرنے کے باوجود، جس کی وجہ سے یہ منصوبہ عارضی طور پر تاخیر کا شکار ہے۔

ٹرانسپورٹ کے ماہرین کے مطابق ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کو وزیر اعظم نے پیش رفت کے لحاظ سے ایک فوری منصوبے کے طور پر شناخت کیا ہے۔ تاہم، زمین کی منظوری میں طویل رکاوٹیں سب سے بڑی رکاوٹ بن رہی ہیں۔ زمین کے حوالے کرنے اور جلد از جلد دوبارہ آباد کاری کا بندوبست کرنے کے لیے فیصلہ کن اقدامات کے بغیر، منصوبے میں تاخیر کا خطرہ ہے، جس سے ایکسپریس وے کے رابطے کے کردار پر اثر پڑے گا، خاص طور پر لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آئندہ افتتاح کے تناظر میں۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/vuong-mat-bang-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh-van-thi-cong-cam-chung-20260109101422783.htm