قومی شاہراہ 12A کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے، 10.83 کلومیٹر طویل، کوانگ بن صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعے سرمایہ کاری کی گئی، اس میں دو اجزاء شامل ہیں: 5.75 کلومیٹر لمبا سیکشن جو با ڈان ٹاؤن سے بچتا ہے اور 5.07 کلومیٹر طویل سیکشن سونگ گیان سیمنٹ فیکٹری سے گریز کرتا ہے۔

اس منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے 30 دسمبر 2022 کے فیصلے میں سرمایہ کاری کی پالیسی اور سرمایہ کاری کی پالیسی ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظور کیا تھا، جس کی کل سرمایہ کاری VND 511,154 بلین تھی، اور اس کی تکمیل کی تاریخ 31 دسمبر 2024 تھی۔

تصویر 1.jpg
تقریباً 2 سال کے نفاذ کے بعد بھی نیشنل ہائی وے 12A کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا منصوبہ مکمل طور پر حل نہیں ہو سکا ہے۔ تصویر: H.Vu

2022 سے تعینات، اس منصوبے نے اب تک تقریباً 65 فیصد رقم تقسیم کی ہے۔ تاہم، سائٹ کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری میں مسائل کی وجہ سے، پراجیکٹ کے شیڈول کے پیچھے ہونے کا خطرہ ہے۔

خاص طور پر، Quang Xuan کمیون، Quang Trach ضلع میں قومی شاہراہ 1A کے چوراہے پر، 10 گھرانے متاثر ہوئے اور انہیں اپنی زمین صاف، بازیاب، اور زمین پر موجود اپنے اثاثوں کا معاوضہ دینا پڑا۔

حکومت نے معاوضے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے لیکن اس کی منظوری نہیں دی ہے کیونکہ دوبارہ آبادکاری کا علاقہ مکمل نہیں ہوا ہے۔ گھرانوں نے اس منصوبے پر اتفاق نہیں کیا ہے کیونکہ زمین کے معاوضے کی قیمت کم ہے اور عام قیمت کی سطح کے ساتھ موزوں نہیں ہے۔

تصویر 2.jpg
Canh Hoa کمیون سے گزرنے والے حصے میں فی الحال 0.42 کلومیٹر زمین کی منظوری باقی ہے۔ تصویر: ہائی سیم

Nguyen Trai Street (Km 1 + 643) کے چوراہے پر، Quang Long Ward (Ba Don Town)، 6 گھرانے متاثر ہوئے، جس کے راستے کی لمبائی 0.45km ہے۔ بنیادی مسئلہ گھرانوں کے لیے پہلے سے دوبارہ حاصل کی گئی زمین کے اضافے کی وجہ سے ہے، اس لیے متعلقہ طریقہ کار کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

Canh Hoa کمیون کے ذریعے والے حصے میں فی الحال 0.42 کلومیٹر زمین کے حصول اور آباد کاری کے مسائل ہیں جو 2022 سے اب تک جاری ہیں۔

حصول اراضی کے دائرہ کار میں 13 متاثرہ گھرانے اور افراد شامل ہیں، جن میں سے 11 گھرانوں اور افراد کی اپنی اراضی بازیاب ہو چکی ہے (13 متاثرہ گھرانوں میں سے، 4 کیسز ری سیٹلمنٹ، 2 کیسز رہائشی اراضی کے ساتھ معاوضے کے ہیں اور 7 کیسز اضافی ری سیٹلمنٹ اراضی مختص کرنے کے ہیں)۔

اب تک 4 مرتبہ تنظیم سازی کے بعد 9/13 کیسوں میں آباد کاری کے مضامین قرعہ اندازی کر چکے ہیں اور 5 کیسوں میں رقم وصول کر کے زمینیں حوالے کی جا چکی ہیں۔

مسٹر لی وان نوئی کا خاندان (1941 میں تان تھی گاؤں، کین ہوا کمیون میں پیدا ہوا) ان گھرانوں میں سے ایک ہے جنہوں نے معاوضے کے منصوبے پر اتفاق نہیں کیا۔ جس گھر میں وہ رہ رہے ہیں اس کے علاوہ انہوں نے اپنے بیٹوں کو بھی اس زمین پر مکان بنانے دیا جس کا نام زمین پر ہے صحیح استعمال کا سرٹیفکیٹ۔

تصویر 4.jpg
مسٹر نوئی کے خاندان نے دوبارہ آبادکاری کے منصوبے سے اتفاق نہیں کیا ہے۔ تصویر: ہائی سیم

"ہمارے خاندان کو 350 ملین معاوضہ دیا گیا تھا، اور میرے بیٹے کے خاندان کو آباد کاری کے علاقے میں تقریباً 300 ملین میں زمین کا ایک ٹکڑا "خرید" گیا تھا۔ یہ رقم ہمارے خاندان کے برداشت کرنے کے قابل نہیں ہے، اس لیے ہم نے اتفاق نہیں کیا۔ میری خواہش ہے کہ میرے بیٹے کے خاندان کو بغیر پیسے دیئے زمین دی جائے اور ہمارے لیے معاوضے میں اضافہ کیا جائے۔" مسٹر نو نے کہا۔

اس مسئلے کے بارے میں، ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (کوانگ بن ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگو ڈک تھین نے کہا کہ مسٹر نووئی کا گھر تعمیرات کے پاؤں کے قریب واقع ہے، صحن پر سرخ نشان ڈھلوان کا پاؤں ہے اس لیے اسے معاوضے کا معاملہ سمجھا جاتا ہے نہ کہ مکان مسمار کرنے کا۔

"مسٹر نوئی اپنے بیٹے کے لیے زمین کے استعمال کی فیس ادا کیے بغیر زمین دینا چاہتے ہیں، جو کہ ناممکن ہے کیونکہ ان کا خاندان زمین کے حصول کے علاقے میں نہیں ہے۔ اس معاملے میں، ہم نے لچکدار اور معقول طریقے سے 600 ملین VND سے زیادہ کے معاوضے کا اطلاق کیا ہے، بشمول مکان اور دیگر اثاثے ( 350 ملین PV بطور خاندان فراہم نہیں کیے گئے )۔

اس کے علاوہ، مسٹر نوئی کے خاندان کو بھی آبادکاری کے علاقے میں زمین کے ایک پلاٹ کے لیے ترجیح دی جاتی ہے لیکن انہیں دوبارہ آبادکاری زمین کی قیمت پر زمین کے استعمال کے حقوق کی فیس ادا کرنی ہوگی،" مسٹر تھین نے کہا۔

تصویر 5.jpg
نیشنل ہائی وے 1A اوور پاس پر لوگوں کی طرف سے اتفاق رائے نہ ہونے کی وجہ سے گرڈر نہیں لگائے جا سکے۔ تصویر: H.Vu

حال ہی میں، نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy اور ان کے وفد نے منصوبے کی پیش رفت کا معائنہ کرنے کے لیے سائٹ کا دورہ کیا۔ مسٹر ہیو کے مطابق سرمایہ مختص کرنے کی آخری تاریخ میں توسیع نہیں کی جا سکتی۔ اگر یہ منصوبہ اس سال کے آخر تک مکمل نہیں ہوتا ہے تو مزید رقم مختص نہیں کی جا سکتی۔ اگر سائٹ کلیئرنس 15 ستمبر سے پہلے مکمل نہیں کی گئی تو پراجیکٹ مکمل نہیں ہو سکتا۔

اس منصوبے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے پہلے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں صوبہ کوانگ بنہ کی پیپلز کمیٹی کو منصوبے کی سائٹ کلیئرنس کے مسائل کو حل کرنے میں مدد کی درخواست کی گئی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، قومی شاہراہ 12A کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے کوانگ بن صوبے کی عوامی کمیٹی کے سرمایہ کار کے فرائض کی انجام دہی کے عزم کی بنیاد پر منظوری دی تھی۔

خاص طور پر، علاقہ متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کو ہدایت دینے کے لیے پابند ہے کہ وہ Quang Binh ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو وقت کے مطابق سائٹ کلیئرنس انجام دینے کے لیے مدد اور سہولت فراہم کرے اور اگر پروجیکٹ کو شیڈول کے مطابق نافذ نہ کیا جائے یا معیار کو یقینی نہ بنایا جائے تو ذمہ داری قبول کریں۔

ویت نام نیٹ کے رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے، کوانگ ٹریچ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر فان وان تھانہ نے کہا: "یہ منصوبہ کئی سالوں سے جاری ہے، سائٹ کلیئرنس کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، اس لیے ضلع ان کو حل کرنے پر توجہ دے رہا ہے۔"