قومی شاہراہ 12A کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے، 10.83 کلومیٹر طویل، کوانگ بن صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعے سرمایہ کاری کی گئی، اس میں دو اجزاء شامل ہیں: 5.75 کلومیٹر لمبا سیکشن جو با ڈان ٹاؤن سے بچتا ہے اور 5.07 کلومیٹر طویل سیکشن سونگ گیان سیمنٹ فیکٹری سے گریز کرتا ہے۔

اس منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے 30 دسمبر 2022 کے فیصلے میں سرمایہ کاری کی پالیسی اور سرمایہ کاری کی پالیسی ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظور کیا تھا، جس کی کل سرمایہ کاری VND 511,154 بلین تھی، جس کی تکمیل کی تاریخ 31 دسمبر 2024 تھی۔

تصویر 1.jpg
تقریباً 2 سال کے نفاذ کے بعد، نیشنل ہائی وے 12A کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا منصوبہ ابھی تک مکمل طور پر حل نہیں ہو سکا ہے۔ تصویر: H.Vu

2022 سے تعینات، اس منصوبے نے آج تک تقریباً 65 فیصد رقم تقسیم کی ہے۔ تاہم، سائٹ کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری میں مسائل کی وجہ سے، پراجیکٹ کے شیڈول کے پیچھے ہونے کا خطرہ ہے۔

خاص طور پر، Quang Xuan کمیون، Quang Trach ضلع میں قومی شاہراہ 1A کے چوراہے پر، 10 گھرانے متاثر ہوئے اور انہیں اپنی زمین کو صاف، بازیاب، اور زمین پر موجود جائیداد کا معاوضہ دینا پڑا۔

حکومت نے معاوضے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے لیکن ابھی تک اس کی منظوری نہیں دی ہے کیونکہ دوبارہ آبادکاری کا علاقہ مکمل نہیں ہوا ہے۔ گھرانوں نے اس منصوبے پر اتفاق نہیں کیا ہے کیونکہ زمین کے معاوضے کی قیمت کم ہے اور عام قیمت کی سطح کے ساتھ موزوں نہیں ہے۔

تصویر 2.jpg
Canh Hoa کمیون سے گزرنے والے حصے میں فی الحال 0.42 کلومیٹر زمین کی منظوری باقی ہے۔ تصویر: ہائی سیم

Nguyen Trai Street (Km 1 + 643) کے چوراہے پر، Quang Long Ward (Ba Don Town)، 6 گھرانے متاثر ہوئے، راستے کی لمبائی 0.45km تھی۔ بنیادی مسئلہ گھرانوں کے لیے پہلے سے دوبارہ حاصل کی گئی زمین کے اضافے کی وجہ سے تھا، اس لیے متعلقہ طریقہ کار کو ایڈجسٹ کرنا پڑا۔

Canh Hoa کمیون سے گزرنے والے حصے میں فی الحال 0.42 کلومیٹر زمین کے حصول اور آباد کاری کے مسائل ہیں جو 2022 سے اب تک جاری ہیں۔

حصول اراضی کے دائرہ کار میں 13 متاثرہ گھرانے اور افراد شامل ہیں، جن میں سے 11 گھرانوں اور افراد کی اپنی اراضی بازیاب ہو چکی ہے (13 متاثرہ گھرانوں میں سے، 4 کیسز ری سیٹلمنٹ، 2 کیسز رہائشی اراضی کے ساتھ معاوضے کے ہیں اور 7 کیسز اضافی ری سیٹلمنٹ اراضی مختص کرنے کے ہیں)۔

اب تک، تنظیم کے 4 بار کے بعد، آبادکاری کے مضامین کے 9/13 کیسز قرعہ اندازی کر چکے ہیں اور 5 کیسز نے رقم وصول کر کے سائٹ کے حوالے کر دی ہے۔

مسٹر لی وان نوئی کا خاندان (1941 میں تان تھی گاؤں، کین ہوا کمیون میں پیدا ہوا) ان گھرانوں میں سے ایک ہے جنہوں نے معاوضے کے منصوبے پر اتفاق نہیں کیا۔ جس گھر میں وہ رہ رہے ہیں اس کے علاوہ اس نے اور اس کی بیوی نے اپنے بیٹوں کو اس زمین پر مکان بنانے کی اجازت دی جس کے نام زمین پر ہے استعمال کا حق سرٹیفکیٹ۔

تصویر 4.jpg
مسٹر نوئی کے خاندان نے دوبارہ آبادکاری کے منصوبے سے اتفاق نہیں کیا ہے۔ تصویر: ہائی سیم

"ہمارے خاندان کو 350 ملین معاوضہ دیا گیا تھا، اور میرے بیٹے کے خاندان کو آباد کاری کے علاقے میں تقریباً 300 ملین میں زمین کا ایک ٹکڑا "خرید" گیا تھا۔ یہ رقم ہمارے خاندان کے برداشت کرنے کے قابل نہیں ہے، اس لیے ہم نے اتفاق نہیں کیا۔ میری خواہش ہے کہ میرے بیٹے کے خاندان کو بغیر پیسے دیئے زمین دی جائے اور ہمارے لیے معاوضے میں اضافہ کیا جائے۔" مسٹر نو نے کہا۔

اس مسئلے کے بارے میں، ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (کوانگ بن محکمہ ٹرانسپورٹ) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگو ڈک تھین نے کہا کہ مسٹر نووئی کا گھر تعمیر کے پاؤں کے قریب واقع ہے، صحن پر موجود سرخ نشان ڈھلوان کا پاؤں ہے اس لیے اسے معاوضے کا معاملہ سمجھا جائے اور مکان کو گرایا نہ جائے۔

"مسٹر نوئی کو اپنے بیٹے کے لیے زمین کے استعمال کی فیس ادا کیے بغیر زمین فراہم کرنا ناممکن ہے کیونکہ ان کا خاندان زمین کے حصول کے علاقے میں نہیں ہے۔ اس معاملے میں، ہم نے 600 ملین VND سے زیادہ کی تلافی کے لیے سب سے زیادہ لچکدار اور معقول طریقہ استعمال کیا ہے، جس میں گھر اور دیگر اثاثے شامل ہیں ( 350 ملین PV نہیں) جیسا کہ فراہم کیا گیا ہے ۔

اس کے علاوہ، مسٹر نوئی کے خاندان کو بھی آبادکاری کے علاقے میں زمین کے ایک ٹکڑے کے لیے ترجیح دی جاتی ہے لیکن انہیں دوبارہ آبادکاری کی زمین کی قیمت پر زمین کے استعمال کے حقوق کی فیس ادا کرنی ہوگی،" مسٹر تھین نے کہا۔

تصویر 5.jpg
نیشنل ہائی وے 1A اوور پاس پر گرڈرز نہیں لگ سکتے کیونکہ لوگ متفق نہیں ہیں۔ تصویر: H.Vu

حال ہی میں، نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy اور ان کے وفد نے منصوبے کی پیشرفت کا جائزہ لینے کے لیے سائٹ کا دورہ کیا۔ مسٹر ہیو کے مطابق سرمایہ مختص کرنے کی آخری تاریخ میں توسیع نہیں کی جا سکتی۔ اگر یہ منصوبہ اس سال کے آخر تک مکمل نہیں ہوتا ہے تو اسے مزید مختص نہیں کیا جا سکتا۔ اگر سائٹ کلیئرنس 15 ستمبر سے پہلے مکمل نہیں کی گئی تو پراجیکٹ مکمل نہیں ہو سکتا۔

اس منصوبے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے پہلے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں صوبہ کوانگ بنہ کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ منصوبے کی جگہ سے متعلق مسائل کو حل کرنے میں تعاون کرے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق قومی شاہراہ 12A کی تعمیر، تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو وزارت ٹرانسپورٹ نے کوانگ بن صوبے کی عوامی کمیٹی کے سرمایہ کار کے فرائض کی انجام دہی کے عزم کی بنیاد پر منظور کیا تھا۔

خاص طور پر، علاقے نے متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کو ہدایت کرنے کا وعدہ کیا کہ وہ Quang Binh ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کی مدد اور سہولت فراہم کریں تاکہ وہ سائٹ کی کلیئرنس کو شیڈول کے مطابق انجام دے اور اگر پروجیکٹ کو شیڈول کے مطابق نافذ نہ کیا جائے یا معیار کو یقینی نہ بنایا جائے تو ذمہ داری قبول کریں۔

ویت نام نیٹ کے رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے، کوانگ ٹریچ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر فان وان تھانہ نے کہا: "یہ منصوبہ کئی سالوں سے جاری ہے، سائٹ کلیئرنس کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے اس لیے ضلع ان کو حل کرنے پر توجہ دے رہا ہے۔"