سستے وائلڈ لینڈر نے انکشاف کیا، ٹویوٹا RAV4 کا "جڑواں بھائی"
چین میں GAC ٹویوٹا جوائنٹ وینچر کی وائلڈ لینڈر SUV بالکل نئی نسل کے RAV4 کی طرح نظر آتی ہے، لیکن پاور ٹرین میں بڑے فرق ہیں۔
Báo Khoa học và Đời sống•11/08/2025
دنیا کی سب سے بڑی آٹو مارکیٹ میں، ٹویوٹا اپنے عالمی بیسٹ سیلر RAV4 کے ایک نہیں بلکہ دو ورژن فروخت کرتا ہے۔ RAV4 کے علاوہ، ٹویوٹا کے پاس اربوں لوگوں کی مارکیٹ میں صارفین کے لیے ایک اور آپشن بھی ہے، جو کہ وائلڈ لینڈر ہے۔ یہ ٹویوٹا وائلڈ لینڈر ایس یو وی چین میں جی اے سی کے ساتھ مشترکہ منصوبے کے ذریعے تیار کی گئی ہے، جبکہ اس کا زیادہ مانوس RAV4 بھائی، جسے ٹویوٹا نے FAW کے تعاون سے بنایا ہے، فروخت پر ہے، اور نئی جنریشن وائلڈ لینڈر 2026 کو اس سال کے آخر میں لانچ کیا جائے گا۔
اب، جیسا کہ RAV4 کی چھٹی نسل مغربی مارکیٹوں میں اپنا راستہ بنا رہی ہے، ٹویوٹا کا چینی بازو بھی وائلڈ لینڈر کا ایک نیا ورژن لانچ کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ آنے والی ٹویوٹا وائلڈ لینڈر کی پہلی تصاویر چین کی وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی (MIIT) کی ویب سائٹ کے ذریعے آن لائن شائع ہوئی ہیں۔ پرانے ماڈل کے برعکس اس کے اپنے اگلے اور پچھلے ڈیزائن کے ساتھ، نئی نسل ٹویوٹا وائلڈ لینڈر کی مجموعی شکل 2026 RAV4 جیسی ہے۔ بلاشبہ، اب بھی چند تکنیکی اختلافات موجود ہیں. ٹرنک کے ڈھکن پر "وائلڈ لینڈر" کے خط کے علاوہ، یہ صرف چین کے لیے سی سیگمنٹ کی SUV وسیع پیمانے پر RAV4 کور سے ملتی جلتی ہے۔ یہ باڈی کلر ہنی کامب گرل اور سامنے اور پچھلے دونوں بمپروں پر کم پروفائل سکڈ پلیٹس سے ظاہر ہوتا ہے۔
لیک شدہ ڈیزائن کی بنیاد پر، ایسا لگتا ہے کہ نئی نسل کے ٹویوٹا RAV4 کے زیادہ آف روڈ پر مبنی ورژن جیسے کہ ووڈ لینڈ اور ایڈونچر کے ساتھ ساتھ اسپورٹی GR Sport ورژن کو چین میں فروخت ہونے والے وائلڈ لینڈر پر لاگو نہیں کیا جائے گا۔ چین میں انتظامی ایجنسی کی دستاویزات میں تفصیلات کے مطابق، نئی ٹویوٹا وائلڈ لینڈر کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 4,600 x 1,855 x 1,680 ملی میٹر اور وہیل بیس 2,690 ملی میٹر ہے۔ یہ اعداد و شمار بنیادی طور پر یورپ اور شمالی امریکہ میں فروخت ہونے والی ٹویوٹا RAV4 سے ملتے جلتے ہیں۔ ٹویوٹا وائلڈ لینڈر اور 2026 RAV4 کے درمیان سب سے بڑا فرق ہڈ کے نیچے ہے۔ جبکہ عالمی RAV4 تمام الیکٹرک ہو چکا ہے، چینی مارکیٹ وائلڈ لینڈر نے پٹرول انجن کے روایتی آپشن کو برقرار رکھا ہے۔
خاص طور پر، ٹویوٹا وائلڈ لینڈر 2026 کا معیاری ورژن 2.0L قدرتی طور پر خواہش مند 4-سلینڈر گیسولین انجن کا استعمال کرتا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 169 ہارس پاور ہے، فرنٹ وہیل ڈرائیو یا فور وہیل ڈرائیو کے آپشن کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، کار میں دو سیلف چارجنگ ہائبرڈ ورژن ہیں۔ پہلی ہائبرڈ پاور ٹرین ہے جس میں 2.0L 4-سلینڈر پٹرول انجن ہے، جو 150 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت پیدا کرتا ہے۔ دوسری ایک ہائبرڈ پاور ٹرین ہے جس میں 2.5L پٹرول انجن ہے، جو 182 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت پیدا کرتا ہے۔ دونوں کو الیکٹرک موٹر، فرنٹ وہیل ڈرائیو یا ای فور فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ ملایا گیا ہے۔ ٹویوٹا نے ابھی تک RAV4 کے "جڑواں بھائی" کے لیے پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین (PHEV) سے لیس نہیں کیا ہے۔
ویڈیو : چین میں 2025 ٹویوٹا وائلڈ لینڈر کی تفصیلات دیکھیں۔
تبصرہ (0)