E10 پٹرول اب سرکاری طور پر ملک بھر میں دستیاب ہے۔

یکم جون کی آدھی رات سے، E10 پٹرول باضابطہ طور پر عام لوگوں کے لیے فروخت پر چلا گیا۔ ایندھن کے پہلے چند ٹینکوں کے بعد لوگ کم پریشان ہیں، لیکن ماہرین جلد بازی میں تمام مسائل کو نئے ایندھن سے منسوب کرنے کے خلاف مشورہ دیتے ہیں۔

یکم جون کی سہ پہر ہو چی منہ شہر کے ایک گیس اسٹیشن پر لوگ E10 پٹرول بھر رہے ہیں۔ بہت سے لوگوں نے کہا کہ انہوں نے کوئی خاص فرق محسوس نہیں کیا۔

یکم جون کو 0:00 بجے سے، E10 بائیو ایتھانول ایندھن کو باضابطہ طور پر ملک بھر میں وسیع پیمانے پر فروخت کیا جائے گا۔

نفاذ کے پہلے دن ہو چی منہ شہر میں مشاہدات سے ظاہر ہوا کہ پٹرول اور ڈیزل ایندھن کا کاروبار مستحکم تھا، اور ماہرین اور ریگولیٹری ایجنسیوں سے مزید معلومات اور وضاحتیں حاصل کرنے کے بعد صارفین نئے ایندھن کے لیے زیادہ کھلے تھے۔

اصل تجربے نے کوئی خاص فرق نہیں دکھایا ہے۔

Tuoi Tre Online کے مشاہدات کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے بہت سے گیس اسٹیشنوں پر ایندھن بھرنے والے صارفین کی تعداد مستحکم ہے، بغیر کسی رکاوٹ یا رکاوٹ کی اطلاع ہے۔

Le Van Sy، Truong Dinh، 3 Thang 2، Ly Thuong Kiet، Au Co، Nguyen Dinh Chieu، Cach Mang Thang 8، وغیرہ جیسی سڑکوں پر، گیس اسٹیشنوں نے E10 پٹرول کی قیمت پوسٹ کی ہے۔ ہو چی منہ شہر کے زیادہ تر گیس اسٹیشنوں نے E10 پٹرول کی پیشکش کے لیے اپنے ایندھن کے نشانات کو بھی تبدیل کر دیا ہے۔

ٹوئی ٹری آن لائن سے بات کرتے ہوئے، محترمہ لی تھی لِنہ چی (بِن تھانہ وارڈ میں مقیم) نے کہا کہ حال ہی میں سوشل میڈیا پر E10 پٹرول کے بارے میں ہونے والی بحثوں نے انہیں کافی پریشان کر دیا ہے۔ تاہم، اسے براہ راست استعمال کرنے کے تین دن بعد، اس نے کوئی خاص فرق محسوس نہیں کیا۔

"دراصل، E10 پٹرول کے بارے میں تمام معلومات کو پڑھنا تھوڑا سا الجھا ہوا ہے، لیکن اپنے ذاتی تجربے کی بنیاد پر، میں نے کوئی فرق محسوس نہیں کیا۔ کل، میں نے E10 پٹرول کے بارے میں وزارت صنعت و تجارت کی گائیڈ پڑھی۔ اسے پڑھنے کے بعد، میں نے کچھ اطمینان محسوس کیا کیونکہ میری گاڑی نئے پٹرول کے ساتھ مکمل طور پر مطابقت رکھتی ہے۔"

اسی طرح، محترمہ تھیو ٹرانگ (سائیگون وارڈ کی رہائشی) نے کہا کہ وہ چیٹ بوٹ اور وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے E10 پٹرول استعمال کرنے کے بارے میں گائیڈ سے زیادہ پر اعتماد محسوس کرتی ہیں۔ ان کے مطابق، یہ معلومات لوگوں کو سوشل میڈیا پر صرف افواہیں سننے کے بجائے نئے ایندھن کے بارے میں آسانی سے معلومات حاصل کرنے میں مدد کرتی ہیں۔

نئے ایندھن کا تجربہ کرنے والے ابتدائی صارفین میں سے ایک کے طور پر، تھین لی نے کہا کہ ان کی 2016 کی ٹویوٹا کیمری E10 پر سوئچ کرنے کے بعد بھی معمول کے مطابق چل رہی ہے۔

"جب سے میں نے E10 پٹرول استعمال کرنا شروع کیا ہے، میری گاڑی پچھلے کچھ دنوں سے معمول کے مطابق چل رہی ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ عام پٹرول کے مقابلے میں زیادہ ایندھن استعمال کر رہی ہے،" انہوں نے شیئر کیا۔

E10 پٹرول نے باضابطہ طور پر بہت سے گیس اسٹیشنوں پر روایتی پٹرول کی جگہ لے لی ہے۔

یکم جون سے شروع ہونے والے منتقلی کے منصوبے کے حصے کے طور پر ہو چی منہ شہر کے گیس اسٹیشن بیک وقت E10 پٹرول کی نمائش اور فروخت کر رہے ہیں۔

اگر آپ کی کار کو اسٹارٹ ہونے میں دشواری ہو رہی ہے تو E10 پٹرول کو مورد الزام ٹھہرانے میں جلدی نہ کریں۔

کاروں کی مرمت میں کئی سالوں کا تجربہ رکھنے والے شخص کے نقطہ نظر سے، Khang - 40,000 سے زیادہ پیروکاروں کے ساتھ کاروں میں مہارت رکھنے والے TikTok چینل کے مالک، اور فی الحال Le Thi Lo Street (Ho Chi Minh City) پر مرمت کی دکان پر کام کر رہے ہیں - کا خیال ہے کہ اس مسئلے کو معروضی طور پر دیکھنے کی ضرورت ہے۔

اپنے ذاتی TikTok چینل پر پوسٹ کی گئی ایک ویڈیو میں، Khang نے بتایا کہ بہت سے کار ماڈلز کو پہلے ہی مسائل کا سامنا ہے جیسے کہ صبح کے وقت شروع ہونے میں دشواری، بجلی کی کمی، یا ایندھن کے نظام کی خرابی کی وجہ سے انجن کی مخصوص رفتار پر ناکافی ایندھن، اسپارک پلگ اور وقت کے ساتھ ساتھ دیگر آپریٹنگ اجزاء۔

"اگر کسی کار کو E10 کے ساتھ ایندھن بھرنے کے بعد شروع ہونے میں دشواری ہوتی ہے، تو مالک کو فوری طور پر یہ نتیجہ اخذ کرنے کے بجائے کہ اس کی وجہ ایندھن کی وجہ سے ہے، مجموعی تکنیکی حالت کو چیک کرنا چاہیے۔"

مسٹر کھانگ نے تسلیم کیا کہ E10 میں ایتھنول کے مواد کی وجہ سے کچھ حدود ہیں، جو ایندھن کو زیادہ ہائیگروسکوپک بناتا ہے اور اگر مناسب طریقے سے ذخیرہ نہ کیا جائے تو پانی کی علیحدگی کا باعث بن سکتا ہے۔

تاہم، مسٹر کھنگ کے مطابق، اگر ایندھن معیارات پر پورا اترتا ہے اور اسے معروف پیٹرولیمیکس اسٹورز سے خریدا جاتا ہے، تو یہ خرابیاں اتنی سنگین نہیں ہیں کہ ایندھن بھرنے کے فوراً بعد گاڑی رک جائے یا ناکارہ ہوجائے۔

"یہ ممکن ہے کہ پرانے پٹرول سے E10 میں تبدیل ہونے کے بعد، ڈرائیور محسوس کریں کہ ان کی گاڑی پہلے کی طرح طاقتور نہیں ہے یا ڈرائیونگ کے احساس میں معمولی تبدیلی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لیکن یہ کہنا کہ انجن سٹارٹ نہیں ہو گا یا ایندھن بھرنے کے فوراً بعد رک جائے گا، ہر چیز کا الزام E10 پر ڈالنے کے بجائے اصل وجہ پر غور کرنے کی ضرورت ہے،" انہوں نے تبصرہ کیا۔

بہت سے لوگوں نے کہا کہ ماہرین اور ریگولیٹری ایجنسیوں سے مزید وضاحت حاصل کرنے کے بعد انہیں E10 پٹرول کے بارے میں زیادہ اطمینان محسوس ہوا۔

ماہر کے نقطہ نظر سے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ - ہو چی منہ سٹی آٹوموبائل اینڈ پاور ایکوئپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین - کا خیال ہے کہ حقیقت یہ ہے کہ کچھ گاڑیاں معمول کے مطابق چلتی ہیں جبکہ دیگر E10 پٹرول استعمال کرتے وقت مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، بنیادی طور پر گیس اسٹیشن پر فیول ٹینک کی حالت اور ہر گاڑی کی مطابقت سے متعلق ہے۔

خطرات کو کم کرنے کے لیے، وہ تجویز کرتا ہے کہ لوگ بڑے گیس اسٹیشنوں پر صارفین کے مستقل سلسلے کے ساتھ ایندھن بھرنے کو ترجیح دیں، اور جب ٹینک میں پہلے سے ہی E10 موجود ہو تو اپنی گاڑیوں کو زیادہ دیر تک بیکار رہنے سے گریز کریں۔ پرانی گاڑیوں کے لیے، صارفین کو E10 کو باقاعدگی سے استعمال کرنے سے پہلے فیول ٹینک کو چیک اور صاف کرنا چاہیے، فیول فلٹر کو تبدیل کرنا چاہیے، اور فیول لائنوں اور ربڑ کی مہروں کا معائنہ کرنا چاہیے۔

تاہم، مسٹر ڈنگ کے مطابق، طویل مدت میں، اسٹوریج ٹینک کے نظام اور کوالٹی کنٹرول کے عمل کے لیے سخت ضابطوں کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ایندھن کو معیارات کے مطابق صارفین میں تقسیم کیا جائے۔

واپس موضوع پر

نہت شوان - ہو ہان

ماخذ: https://tuoitre.vn/xang-e10-chinh-thuc-phu-song-toan-quoc-20260601152442228.htm