الیکٹرک گاڑیاں مقبولیت کی نئی لہر میں داخل ہو رہی ہیں۔

ہو چی منہ سٹی میں الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ چند ماہ پہلے کی نسبت بہت زیادہ متحرک ہے، بہت سے الیکٹرک کار اور موٹر بائیک کے ماڈلز زیادہ قابل رسائی قیمتوں پر مسلسل لانچ کیے جا رہے ہیں، اور پٹرول کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے پٹرول گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافے کے خدشات ہیں۔

الیکٹرک موٹر بائیکس کی بہت زیادہ مانگ ہے، اور بہت سے اسٹورز میں فوری ڈیلیوری کے لیے کوئی دستیاب نہیں ہے - تصویر: CONG TRUNG

بہت سے شو رومز اور ڈیلرشپ پر، گاہک صرف کاریں دیکھنے نہیں آرہے ہیں بلکہ پہلے سے ہی خریداری کر رہے ہیں، یہاں تک کہ ڈپازٹ بھی قبول کر رہے ہیں اور ڈیلیوری کا انتظار کر رہے ہیں۔

الیکٹرک کاریں ایک زبردست دوڑ میں داخل ہوتی ہیں۔

اپریل کے اوائل میں ہفتے کے آخر میں صبح، نیشنل ہائی وے 13 پر کار ڈیلرشپ میں داخل ہونے اور جانے والی کاروں کا بہاؤ معمول سے زیادہ مصروف تھا۔ ہو چی منہ شہر کے ایک گاہک مسٹر این من نے اپنی کار کو اپ گریڈ کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں جاننے کے لیے پوری صبح کئی شو رومز میں گزاری۔

پرانے بن ڈوونگ کے علاقے میں ایک شوروم میں داخل ہوتے ہوئے، مسٹر من کو سیلز کنسلٹنٹ کوانگ نے نئے لانچ کردہ پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV) ماڈل سے متعارف کرایا، جو مارچ کے آخر میں جاری کیا گیا تھا۔

Quang کے مطابق، خالص الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں کے بارے میں پوچھ گچھ کرنے والے صارفین کی تعداد میں حال ہی میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ کوانگ نے کہا، "صارفین اب پہلے کی نسبت زیادہ دلچسپی لے رہے ہیں۔ ایک وجہ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے، اور ایک وجہ یہ ہے کہ الیکٹرک گاڑیاں زیادہ انتخاب، زیادہ پرکشش ڈیزائن، اور زیادہ سستی قیمتیں پیش کرتی ہیں،" کوانگ نے کہا۔

مسٹر من جس ماڈل میں دلچسپی رکھتے ہیں اسے تین ورژن میں پیش کیا گیا ہے جس کی قیمت بالترتیب 789 ملین، 909 ملین، اور 969 ملین VND ہے۔ سیلز پرسن نے بتایا کہ قیمت کی اس حد میں ماڈلز ان صارفین کے لیے موزوں ہیں جو طویل فاصلہ طے کرنا چاہتے ہیں، گیسولین اور الیکٹرک ڈرائیونگ کی مشترکہ رینج 1,800 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

200 میٹر سے بھی کم فاصلے پر، الیکٹرک گاڑیوں میں مہارت رکھنے والا ایک اور شوروم بھی گاہکوں سے بھرا ہوا تھا۔ ڈسپلے ایریا میں جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں کے ماڈلز نمایاں طور پر آویزاں تھے۔

تھوئے، ایک سیلز کنسلٹنٹ کے مطابق، ٹیٹ (قمری نئے سال) کے بعد سے صارفین کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر نوجوان خاندان اور گاہک سواری کی خدمات کے لیے بائیک استعمال کرتے ہیں۔ "صارفین اب نہ صرف قیمتوں کے بارے میں پوچھتے ہیں بلکہ بیٹری کی زندگی، آپریٹنگ اخراجات، چارجنگ اسٹیشنز اور ڈرائیونگ رینج کے بارے میں بھی گہرائی سے پوچھتے ہیں۔ کچھ فیصلہ کرنے سے پہلے 3-4 برانڈز کا موازنہ کرتے ہیں،" تھوئے نے کہا۔

الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ مختصر عرصے میں تیزی سے بھری ہوئی ہے، خاص طور پر VinFast اور چینی ماڈلز کے درمیان سخت مقابلے کے ساتھ۔ جدید ڈیزائن، جدید ٹیکنالوجی، اور کم قیمتیں صارفین کو مزید انتخاب پیش کرتی ہیں۔ تاہم، یہ تیزی ڈیلرشپ پر بھی کافی دباؤ لاتی ہے۔

سیلز کے ایک ملازم نے کہا، "ان دنوں کوئی بھی قیمتوں کو زیادہ دیر تک برقرار رکھنے کی ہمت نہیں کرتا۔ مینوفیکچرر مسلسل پالیسیاں بدلتا ہے، اور ڈیلرز کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کرنا پڑتا ہے۔ اگر گاہک چند ہفتوں تک ہچکچاتے ہیں، تو قیمت پہلے ہی مختلف ہو سکتی ہے،" سیلز ملازم نے کہا۔

بہت سارے گاہکوں کے ساتھ، بہت سے لوگوں کو الیکٹرک موٹر بائیکس کا انتظار کرنا پڑا۔

جب کہ الیکٹرک کاریں مینوفیکچررز کے درمیان سخت مقابلے کا مظاہرہ کرتی ہیں، الیکٹرک موٹرسائیکلیں صارفین کے رویے کو بدلنے کی زیادہ براہ راست تصویر پیش کرتی ہیں۔ ہو چی منہ شہر کے بہت سے اسٹورز پر، گاہکوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر سواری کرنے والے ڈرائیوروں، والدین جو اپنے بچوں کو اسکول میں استعمال کرنے کے لیے گاڑیاں خرید رہے ہیں، اور جو روزانہ نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنا چاہتے ہیں۔

8 اپریل کو دوپہر کے وقت، وان فوک شہری علاقے کے قریب الیکٹرک سکوٹر فروخت کرنے والی ایک دکان گاہکوں سے بھری ہوئی تھی۔ 20 سے 30 ملین VND کی قیمت والے بہت سے ماڈلز کی زیادہ مانگ تھی۔

بعض اوقات، 4-5 سواری چلانے والے ڈرائیور کاغذی کارروائی مکمل کرنے، قسطوں کے منصوبوں اور پروموشنز کے بارے میں پوچھ گچھ کرنے کے لیے بیک وقت انتظار کر رہے ہوتے ہیں۔ کچھ ماڈلز کو پہلے سے بیٹریاں خریدنے کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ دوسروں کو 175,000-300,000 VND کی ماہانہ ادائیگیوں کے ساتھ، بیٹری لیزنگ اور ڈپازٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

محترمہ Ngoc Anh، ایک سیلز وومن، نے گاہک کے دورے کے دوران مختصراً ذکر کیا، "الیکٹرک بائک اس وقت بہت مشہور ہیں۔" "ہم فیکٹری سے بائیک کے آنے کا انتظار کر رہے ہیں۔ وہ چند دنوں میں یہاں آ جائیں گی، لیکن آپ کو انتظار کرنا پڑے گا،" محترمہ آنہ نے کہا۔ ہمارے مشاہدے سے، اس ڈیلرشپ پر بہت سی بائک پر "بیچ" کے الفاظ لکھے ہوئے تھے اور وہ ڈیلیوری کے منتظر تھے۔

اس اسٹور کو روزانہ 100-150 کسٹمرز موصول ہوتے ہیں، بہت سے لوگ پروڈکٹ کو آزمانے کے فوراً بعد خریداری کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں۔

عام طور پر، سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز کو عارضی اسٹاک کی کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور 20-30 ملین VND/یونٹ کی قیمت کی حد فی الحال سب سے زیادہ مقبول ہے۔ نئے ماڈلز سٹیشنوں یا ہوم چارجنگ پر بیٹری کی تبدیلی کی اجازت دیتے ہیں، جس سے صارفین کو مزید لچک ملتی ہے۔

فروخت کا حجم روزانہ 5-6 گاڑیوں سے بڑھ کر 15-20 ہو گیا ہے، خاص طور پر شام اور اختتام ہفتہ پر۔ تاہم، سپلائی برقرار نہیں ہے، اور بہت سے ماڈل اب دستیاب نہیں ہیں۔ بہت سی ڈیلرشپ پر، بیٹری کی تبدیلی کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرنے والے ماڈلز صارفین کی ایک بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں جو انہیں رائیڈ شیئرنگ سروسز کے لیے استعمال کرتے ہیں، لیکن یہ انہیں حاصل کرنا بھی مشکل بنا دیتا ہے۔ صارفین کو اپنی گاڑیاں وصول کرنے کے لیے پہلے سے آرڈر کرنا ہوگا اور ایک سے دو ہفتے انتظار کرنا ہوگا۔

خریداروں کے ساتھ فرق کو پورا کرنے کے لیے فروخت کی پالیسیاں بھی تبدیل ہو گئی ہیں، جیسے چھوٹے ڈپازٹس کی ضرورت، قسطوں کے لچکدار منصوبے پیش کرنا، طریقہ کار کو آسان بنانا، نئی گاڑیوں کے لیے پرانی کاروں کے ٹریڈ ان کو سپورٹ کرنا، اور چند ملین ڈونگ کی اضافی سبسڈی فراہم کرنا۔

Hiep Binh وارڈ کے ایک اسٹور پر، برانڈ Y کے بہت سے الیکٹرک موٹر بائیک کے ماڈلز، جن کی قیمت تقریباً 14.9 سے 17 ملین VND فی یونٹ ہے، کے بارے میں مسلسل پوچھ گچھ کی جا رہی ہے۔ سٹور مینیجر نے کہا کہ طالب علم کے موافق ماڈلز کے لیے، گاہک کو صرف 15-20 منٹ انتظار کرنا پڑتا ہے تاکہ سٹور کو گاڑی کو جمع کرنے، معائنہ کرنے اور ڈیلیور کرنے کے لیے؛ لائسنس پلیٹ کے اندراج کی ضرورت نہیں ہے، یہ بہت آسان ہے۔ اب ایک ماہ سے زائد عرصے سے، صارفین کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، اور فروخت میں نمایاں اضافہ ہونا شروع ہو گیا ہے۔

اسٹورز سے موصول ہونے والی اطلاعات کے مطابق ایندھن کی قیمتوں میں مسلسل اضافے کی وجہ سے گزشتہ تین ہفتوں میں صارفین کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ کچھ جگہوں نے گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں قوت خرید میں 30-40% اضافے کا تخمینہ لگایا ہے۔ اس رفتار سے فائدہ اٹھانے کے لیے، بہت سے خوردہ فروش چند لاکھ سے لے کر کئی ملین ڈونگ تک کی پروموشنز پیش کر رہے ہیں، ساتھ ہی بیٹری کی بہتر وارنٹی اور بعد از فروخت سروس۔

ہمارے ساتھ بات کرتے ہوئے، آٹوموٹیو مینوفیکچرنگ کمپنی کے ایک نمائندے نے بتایا کہ پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں سے الیکٹرک یا ہائبرڈ گاڑیوں میں خریداری کی مانگ میں تبدیلی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ یہ طبقہ بتدریج تحقیقی مرحلے سے آگے بڑھ رہا ہے اور حقیقی سرعت کے دور میں داخل ہو رہا ہے۔

اس شخص نے کہا، "ایندھن کی قیمتوں میں اب بھی اتار چڑھاؤ، چارجنگ اور بیٹری کی تبدیلی کے بنیادی ڈھانچے میں توسیع کے ساتھ، اور مینوفیکچررز صارفین کو راغب کرنے کے لیے مسلسل ترغیبات پیش کر رہے ہیں، مستقبل قریب میں الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقل ہونے کا رجحان مزید مضبوط ہونے کا امکان ہے۔"

پرکشش پیشکشوں کے پیچھے مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھنے کا بڑھتا ہوا دباؤ ہے، کیونکہ بہت سے کاروبار مقابلہ کرنے کے لیے کم منافع کے مارجن کو قبول کرنے پر مجبور ہیں۔ براہ راست رعایت، رجسٹریشن فیس سپورٹ، مفت چارجرز، کم شرح سود، وغیرہ، اس لیے زیادہ تر شو رومز میں زیادہ کثرت سے دکھائی دے رہے ہیں۔

نئی پراڈکٹ کے ساتھ ساتھ پروموشنل پروگرام بھی تیز کر دیے گئے ہیں۔ بہت سے ماڈلز تقریباً 6% کی براہ راست رعایت حاصل کرتے ہیں، اور 100% رجسٹریشن فیس مختصر مدت کے لیے پوری ہوتی ہے۔ خریداروں کو 2027 تک پبلک چارجنگ سٹیشنوں پر مفت چارجنگ بھی ملتی ہے۔ قابل تبادلہ بیٹریاں استعمال کرنے والی گاڑیوں کے لیے، صارفین کو 6 ماہ کے لیے مفت بیٹری کی تبدیلی ملتی ہے، جب کہ سروس انڈسٹری میں ڈرائیوروں کو 12 ماہ تک سپورٹ مل سکتی ہے۔

نہ صرف 1 بلین VND سے زیادہ قیمت والے کار ماڈلز زیادہ ہجوم ہوتے جا رہے ہیں بلکہ 500 ملین VND سے کم کا طبقہ بھی تیزی سے مسابقتی ہوتا جا رہا ہے۔ "پہلے، وہ تجسس کی وجہ سے پوچھ گچھ کرتے تھے۔ اب، وہ سنجیدگی سے خریدنے پر غور کرنے کے لیے کہہ رہے ہیں۔ گاہک بہت احتیاط سے حساب لگاتے ہیں، لیکن جب انہیں کوئی مناسب چیز مل جاتی ہے، تو وہ جلدی سے خریداری کرتے ہیں،" ٹوان نے تبصرہ کیا، ایک کار شو روم کے ڈائریکٹر۔

Tien، ایک GrabBike ڈرائیور نے کہا کہ اس نے مقامی طور پر تیار کردہ الیکٹرک سکوٹر میں تقریباً 50 ملین VND کی سرمایہ کاری کی ہے کیونکہ اس نے طویل مدتی فوائد کا حساب لگایا ہے۔ "میں ہر روز تقریباً 200,000 VND مختص کرتا ہوں۔ اس طرح کا حساب لگاتے ہوئے، میں تقریباً 8 ماہ میں سکوٹر میں اپنی سرمایہ کاری واپس کر دوں گا،" Tien نے کہا۔ نہ صرف سواری چلانے والے ڈرائیوروں کی مانگ میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے، بلکہ مین اسٹریم الیکٹرک سکوٹر سیگمنٹ اور طلباء کے سکوٹر بھی فروخت میں اضافے کا سامنا کر رہے ہیں۔

CONG TRUNG

ماخذ: https://tuoitre.vn/xe-dien-vao-dot-hut-khach-moi-2026041023075737.htm