سلیپر بسیں شہر کے وسط سے گزرتی ہوئی ممنوعہ سڑکوں پر مسافروں کو آزادانہ طور پر اٹھاتی اور اتارتی ہیں۔

TPO - ضوابط کے مطابق، مسافروں کو لے جانے سے پہلے، "کنٹریکٹ وہیکلز" کو کسٹمر گروپ کے مطابق گفت و شنید اور معاہدے پر دستخط کرنا ہوں گے، نقل و حمل کے دوران، وہ صرف پوائنٹ A سے پوائنٹ B تک چلتی ہیں۔ تاہم، فی الحال، 29 یا اس سے زیادہ سیٹوں والی بہت سی مسافر گاڑیاں یا ہنوئی میں "کنٹریکٹ وہیکل" بیجز والی سلیپر بسیں رکتی ہیں، جب کہ انفرادی طور پر سڑک کے مرکز پر چلتے ہوئے مسافروں کو لینے اور چھوڑنے کے لیے پیسے اکٹھے کرتے ہیں۔ مسافروں

"قانون کو پامال کرنے" کے لیے کافی چالیں

یہ واضح کرنے کے لیے کہ کنٹریکٹ شدہ بس کمپنیاں کیسے کام کرتی ہیں، پچھلے کچھ دنوں میں ہم نے حقیقت کو ریکارڈ کرنے کے لیے ٹکٹ خریدے اور بسوں میں سوار ہوئے۔

خاص طور پر، 22 جولائی کو، آپریٹر سے پوچھنے کے بعد، ہم ٹکٹ خریدنے کے لیے نمبر 1، لین 2، ڈِنہ تھون (نام ٹو لائیم ڈسٹرکٹ، ہنوئی) پر واقع ہنگ لانگ بس آفس گئے۔ یہاں، ہم نے کہا کہ ہم Ha Tinh جانا چاہتے ہیں اور آپریٹر کے ذریعے ٹکٹ بک نہیں کرائے ہیں۔ نمبر 1، لین 2، ڈنہ تھون پر ہنگ لانگ بس کے ٹکٹ بیچنے والے نے بتایا کہ ابھی سہ پہر 3 بجے کا سفر باقی ہے۔ ٹکٹ کی قیمت 300,000 VND کے ساتھ۔ ہم نے اتفاق کیا۔

ہنگ لانگ بسیں ڈن تھون اسٹریٹ پر انفرادی مسافروں کو روکتی ہیں اور اٹھاتی ہیں اور سڑک پر چھوڑ دیتی ہیں، پھر مسافروں کو خود پرنٹ شدہ ٹکٹ واپس کرتی ہیں (چھوٹی تصویر)۔

نقد ادائیگی کے بعد بس کے عملے نے ہمیں ٹکٹ جاری کر دیا۔ ٹکٹوں میں نام، فون نمبر، اور روانگی کی تاریخ اور وقت سمیت گروپ کوڈ دکھایا گیا تھا۔ ہماری طرح، بہت سے مسافروں نے کہا کہ وہ انفرادی مسافر ہیں اور کسی گروپ کا حصہ نہیں ہیں۔ ان میں سے کچھ ہا ٹین جا رہے تھے، کچھ کوانگ بنہ جا رہے تھے۔

دوپہر تقریباً 2:30 بجے، لائسنس پلیٹ 29B-609.67 والی مسافر بس، جس پر ہنگ لانگ بس کمپنی کی "کنٹریکٹ وہیکل" کا نشان تھا، سلیپر ٹائپ، مسافروں کو لینے کے لیے دفتر نمبر 1، لین 2، ڈنہ تھون پر پہنچی۔ بس کمپنی کے اعلان کے بعد مسافروں نے اپنا سامان کیبن میں منتقل کر دیا۔ اس کے بعد، مسافر بس میں سوار ہوئے، ڈرائیور نے چیک کیا اور ٹکٹیں جمع کیں، پھر مسافروں کو اپنی خریدی ہوئی نشستوں پر جانے کی ہدایت کی۔

دوپہر 3:10 بجے، بس 29B-609.67 ہا ٹِن جانے کے لیے جنوبی دروازے کی طرف نہیں بڑھی لیکن مشرق کی طرف ترچھی حرکت کرتی رہی اور ڈِنہ تھون - می ٹری - نگوین ٹرائی - نگا ٹو سو اوور پاس - تائی سون - چوا بوک - Xa ڈینیل - کم ڈا لین - ٹرائین لین - ٹری سون کے راستوں پر سفر کرتی رہی۔ 338 تران کھٹ چن (ہائی با ترنگ ضلع) پر بس رکی، یہاں ہمیں معلوم ہوا کہ بس تران کھٹ چن سڑک پر واقع اس بس کمپنی کے اگلے دفتر میں چلی گئی ہے۔ مائی ڈنہ سے یہاں تک جانے کے لیے، سلیپر بس 29B-609.67 مغرب سے مشرق کی طرف ترچھی چلی اور شہر کے اندر کی درجنوں گلیوں سے گزری۔

Giai Phong سٹریٹ پر، Minh Map بس کمپنی سمیت 699 Giai Phong پر بہت سی بس کمپنیاں ہیں، جو کھلے عام اپنا آپریٹنگ سائن لٹکا رہی ہیں، بین الصوبائی بسوں کی صورت میں مسافروں کو اٹھا کر سڑک پر اتارتی ہیں۔

تران کھٹ چان گلی میں، گاڑی تقریباً 10 مزید مسافروں کو لینے کے لیے رکی، پھر شام 4:10 بجے، کار آہستہ آہستہ ڈائی کو ویت - گیائی فونگ - فاپ وان کی سمت روانہ ہوئی۔ شام تقریباً 5:00 بجے، کار Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر پہنچی۔ مائی ڈنہ سے تران کھٹ چان تک کے پورے سفر کے دوران اور مسافروں کو لینے کے لیے رکا، پھر ایکسپریس وے پر چلا گیا، حالانکہ ایک کنٹریکٹ کار کے ضوابط کے خلاف کام کرنے والی، کار 29B-609.67 کو کسی قسم کی رکاوٹوں کا سامنا نہیں کرنا پڑا اور نہ ہی کسی فورس کے ذریعے اسے چیک کیا گیا۔

خاص طور پر، ووک وونگ چوراہے (صوبہ ہا نم) پر، ڈرائیور نے ایک مسافر کو سڑک کے بیچ میں اتارنے کے لیے ہائی وے چھوڑ دیا۔ اسی دوران بس بھی مزید سامان اتارنے کے لیے رک گئی۔ جب اسسٹنٹ سامان لوڈ اور اتار رہا تھا، ڈرائیور مسافر کو تلاش کرنے اور بس میں سوار ہونے کی دعوت دینے کے لیے علاقے کا چکر لگاتا رہا۔

فی الحال، ہنوئی شہر کے اندرون شہر کے علاقے (رنگ روڈ 3 سے آگے) کے راستے بین الصوبائی مسافر بسوں کو سڑک پر مسافروں کو روکنے، اٹھانے اور اتارنے سے منع کرتے ہیں۔ تاہم، ڈائی کو ویت - ٹران کھٹ چان، ٹران ڈائی اینگھیا، ٹران کوانگ کھائی، گیائی فونگ، فام ہنگ - فام وان ڈونگ، ہوانگ کووک ویت... جیسے راستوں پر، ہم نے حال ہی میں بین الصوبائی مسافروں کی نقل و حمل کی شکل میں چلنے والی بس کمپنیوں کے بہت سے دفاتر کو ریکارڈ کیا ہے۔

خاص طور پر Giai Phong Street پر، گھر کے نمبر 677, 699, 789 پر دفاتر ہیں۔ یہاں، جولائی میں، ہم نے یہاں انفرادی مسافروں کو روکنے اور اٹھانے اور اتارنے والی بہت سی گاڑیاں ریکارڈ کیں، جیسے کہ لائسنس پلیٹ والی گاڑیاں: 75B-01997, 29H97503, 29H97503, 23698,698,639 29H-97503, 29F-03269... Dai Co Viet - Tran Khat Chan Street پر، مکان نمبر 338, 261, 459 پر دفاتر ہیں; حال ہی میں، ہم نے کنٹریکٹ پلیٹوں والی کئی گاڑیاں بھی ریکارڈ کی ہیں جن میں انفرادی مسافروں کو روکنا اور اٹھانا اور چھوڑنا، جیسے: 29H-93907، 29H-93826، 29B-60950، 29F-01480...

رش کے اوقات میں سڑکوں پر مسافر بسوں کی "پریڈ" پر پابندی لگا دی گئی۔

فی الحال، اندرون شہر کے علاقے میں (رنگ روڈ 3 کے بعد سے)، ہنوئی شہر مسافر گاڑیوں بشمول کنٹریکٹ گاڑیوں اور 35 یا اس سے زیادہ سیٹوں والی ٹورسٹ گاڑیوں کو رش کے اوقات میں کام کرنے سے منع کرتا ہے (صبح 6 بجے سے صبح 9 بجے تک، سہ پہر 4:30 بجے سے شام 7:30 بجے تک)۔ یہ ضابطہ ہے، لیکن زیادہ تر کنٹریکٹ گاڑیاں اور 35 سے زیادہ سیٹوں والی ٹورسٹ گاڑیاں اس کی تعمیل نہیں کرتی ہیں، پھر بھی ممنوعہ سڑکوں پر اور ممنوعہ اوقات کے دوران کھلے عام چلتی ہیں۔

دفتر نمبر 338 تران کھٹ چن میں، ہنگ لانگ بس کمپنی دن رات مسافروں کو سڑک پر اتارتی اور اتارتی ہے۔

خاص طور پر، 29 جولائی کو 8:30 سے ​​9:00 تک، ہم نے ریکارڈ کیا کہ سنٹرل سرکس کے سامنے تران نہان ٹونگ اسٹریٹ کے صرف 100 میٹر کے فاصلے پر، 10 سے زیادہ کنٹریکٹ گاڑیاں تھیں جن میں 35 سے زیادہ سیٹیں سڑک پر کھڑی تھیں۔ صرف تھونگ ناٹ پارک کے گیٹ پر، یہ گاڑیاں 4 متوازی قطاروں میں کھڑی تھیں اور درجنوں میٹر تک پھیلی ہوئی تھیں، جس کی وجہ سے ٹریفک جام ہوگیا۔ 4 لمبی قطاروں میں کھڑی گاڑیوں میں لائسنس پلیٹ والی گاڑیاں شامل تھیں: 29B-51258، 29B51575، 29F-018790...

دوسرے علاقوں میں، 17 جولائی کو صبح 8:32 بجے، لائسنس پلیٹ 29H-928.56 کے ساتھ "کنٹریکٹ وہیکل" کے نشان والی ایک مسافر کار Nguyen Trai Street پر Nga Tu So جا رہی تھی۔ 18 جولائی کی صبح 7:22 بجے، لائسنس پلیٹ 29B-160.90 والی 45 سیٹوں والی مسافر کار Nguyen Trai Street پر Nga Tu So جا رہی تھی۔ 18 جولائی کی صبح 7:48 بجے، لائسنس پلیٹ 29B-61778 والی 45 سیٹوں والی کار Nguyen Trai اسٹریٹ پر سفر کر رہی تھی۔ اسی وقت، لائسنس پلیٹ 29B-411.56 والی ایک کنٹریکٹ کار اس راستے پر چل رہی تھی۔

تقریباً 4:35 بجے شام 18 جولائی کو، کوانگ لوئین بس کمپنی کی ایک 32 بستروں والی کنٹریکٹ بس (45 نشستوں) کے ساتھ لائسنس پلیٹ 74B-002.49 سامان وصول کرنے کے لیے 19 Tran Dai Nghia کے سامنے والے علاقے میں رکی۔ زیادہ دور نہیں، لائسنس پلیٹ 29B-123.01 والی 45 سیٹوں والی مسافر بس ویتِن بینک کی عمارت کے سامنے، تران کھٹ چن گلی کے علاقے میں رکی۔

گزشتہ روز رش کے اوقات میں بہت سی کنٹریکٹ کاریں Tran Nhan Tong سڑک پر رک گئیں۔

ٹران کوانگ کھائی اسٹریٹ کے ساتھ، ہر قسم کی کنٹریکٹ گاڑیاں وقت کی پرواہ کیے بغیر ہلچل مچا رہی ہیں۔ شام 5:00 بجے کے قریب 18 جولائی کو، ہم نے اس علاقے میں گھومتے ہوئے دیکھا کہ بہت سی 45 سیٹوں والی کنٹریکٹ گاڑیاں چلتی اور چلتی ہیں۔ مثال کے طور پر، لائسنس پلیٹ والی گاڑیاں 29B.18500؛ 29B- 12493۔ یا کنٹریکٹ گاڑیاں جو سامان وصول کرنے کے لیے رک رہی ہیں جیسے 75B-01947 29F-01618؛ 29B- 60068, 29H-90841..

یہاں تک کہ بہت سی پرانی گلیوں میں بھی رش کے اوقات میں کنٹریکٹ شدہ گاڑیاں کھلے عام چلتی ہیں۔ مثال کے طور پر، شام 5:16 کے قریب، اوپیرا ہاؤس میں، لائسنس پلیٹ 29B-19982 والی کنٹریکٹ شدہ گاڑی اوپیرا ہاؤس کے پاس رکی، جب کہ لائسنس پلیٹ 14G-002.48 والی گاڑی مسافروں کے انتظار میں رک گئی۔

اس روٹ پر بھی، لائسنس پلیٹ 29B-123.01 والی مسافر بس اوپرا ہاؤس سے گزرتی ہے - Ly Thai To؛ ہائی وان بس کمپنی کی لائسنس پلیٹ 29B405.79 والی مسافر بس لائ تھائی ٹو اسٹریٹ پر سفر کرتی ہے۔ لائسنس پلیٹ 29B-074.85 والی مسافر بس، 45 سیٹوں والی گاڑی، Ngo Quyen سٹریٹ پر سفر کرتی ہے۔ شام 5:31 بجے، لائسنس پلیٹ 29G-02083 والی کنٹریکٹ بس ٹران کوانگ کھائی اسٹریٹ پر سفر کرتی ہے...

خاص طور پر شام کا وقت کنٹریکٹ شدہ گاڑیوں کے لیے مصروف ترین وقت ہے۔ رات 9:46 پر 17 جولائی کو 388 تران کھٹ چان پر ہنگ لانگ بس کمپنی کی لائسنس پلیٹ 29H-99330 والی مسافر بس مسافروں کو لینے کے لیے رکی۔ جیسے ہی یہ بس روانہ ہوئی، مسافروں کو لینے کے لیے اسی بس کمپنی کی لائسنس پلیٹ 29H-93826 والی مسافر بس کی باری تھی۔ تران کوانگ کھائی اسٹریٹ پر، رات 9:55 پر، لائسنس پلیٹ 29F-00254 والی مسافر بس نے مسافروں کو اٹھایا...

Thanh Hieu - مسٹر Trong

ماخذ: https://tienphong.vn/nhuc-nhoi-xe-hop-dong-tra-hinh-xe-giuong-nam-vo-tu-don-tra-khach-tren-pho-cam-chay-xuyen-tam-post1660302.tpo