وبناء على ذلك، يبلغ طول مشروع تعزيز الجسر أكثر من 2.048 كيلومتر، ويمتد على طول نهر بو عبر منطقة فونغ آن وبلدية فونغ سون (مدينة فونغ دين)؛ حيث يبلغ طول القسم المبني حديثًا أكثر من 1.5 كيلومتر، ويبلغ طول القسم الذي تم إصلاحه أكثر من 0.5 كيلومتر.

على وجه التحديد، يبلغ طول مشروع السد عبر جناح فونغ آن أكثر من 1.7 كم؛ منها قسم حديث البناء يزيد طوله عن 1.2 كم. مقياس قمة السد عبر هذه المنطقة مُعزز بخرسانة M200 مع رصيف بعرض 3 أمتار، مرصوف ببلاط التيرازو، ومرتب مع علامات الأشجار الخضراء، مما يخلق منظرًا طبيعيًا؛ يتم ضغط جسم السد بالتربة التي تصل إلى K = 0.9، وسقف السد عبارة عن جدار مائل أو عمودي مع سقف مائل مقوى بالخرسانة. تم بناء قسم السد عبر بلدية فونغ سون حديثًا بطول يقارب 0.3 كم؛ منها مقياس هيكل قمة السد الذي يتغير وفقًا لسطح الأرض الطبيعي ومُعزز بخرسانة M250، مرتبة مع علامات على قمة السد؛ تم ضغط جسم الجسر بالتربة حتى K = 0.9 وتم تدعيم السقف بأحجار رصف جافة بسمك 30 سم في نظام تدعيم الخرسانة المسلحة M250، وفي الأسفل توجد طبقة من الحجر المكسر بسمك 10 سم وطبقة من الجيوتكسيل.

سيتم ضمان السلامة وعدم وجود تآكل للطريق الإقليمي 11B على طول نهر بو عند اكتمال مشروع الجسر.

قال السيد هو هو فو، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في بلدة فونغ دين، إن المشروع أكمل جميع الإجراءات لبدء البناء في أوائل مارس 2025.

ويهدف المشروع عند اكتماله إلى ضمان استقرار ضفة نهر بو وحماية الطريق الإقليمي 11B عبر قرية هيين سي، بلدية فونج سون؛ وفي الوقت نفسه، ضمان السلامة لـ 150 أسرة في منطقة بو دين السكنية (منطقة فونج آن)، والمساهمة في استكمال تخطيط المرور في هذه المنطقة.

الأخبار والصور: مينه فان