يريد الأخوة في مجموعة تان ثانه دو "التخلي" في نفس الوقت عن شركة حافلات سايجون

بعض خطوط حافلات سايغون - صورة: تشاو توان

مساهم استراتيجي منذ عام 2016

أعلنت شركة سايجون للحافلات المساهمة (Saigon Bus، UPCoM: BSG) للتو عن بعض المعلومات المتعلقة بثلاثة مساهمين رئيسيين.

وعلى وجه التحديد، قامت شركة تان ثانه دو جروب المساهمة، وهي مساهم استراتيجي منذ عام 2016، وتمتلك أكثر من 14.4 مليون سهم، أي ما يعادل 24.05٪ من رأس مال شركة حافلات سايجون، بالتسجيل لبيع كل هذه الأسهم، بهدف "تلبية الاحتياجات المالية للاستثمار وتوسيع الأعمال".

وفي الوقت نفسه، قام شخصان قريبان من رئيس مجلس إدارة تان ثانه دو، السيد فام آنه هونغ والسيد نجوين فان ثانه، بالتسجيل في وقت واحد لبيع كل الأسهم التي كانا يمتلكانها والتي تزيد عن 13.5 مليون سهم لتلبية احتياجاتهما المالية الشخصية. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ المعاملات الثلاث المذكورة أعلاه في الفترة من 16 مايو إلى 13 يونيو، من خلال مطابقة الطلبات والتفاوض.

أصبحت مجموعة تان ثانه دو مستثمرًا استراتيجيًا في شركة سايجون باص منذ أن أصبحت الشركة مملوكة بالكامل في عام 2016. في ذلك الوقت، كان أكثر من 14.4 مليون سهم عادي محظورًا من النقل لمدة 5 سنوات على الأقل. بعد فترة التقييد، يستمر هذا المساهم في الاحتفاظ بملكية الشركة حتى تاريخه.

في المرحلة الأولية من عملية تحويل رأس المال إلى أسهم، كانت شركة ACB للأوراق المالية المحدودة أيضًا مساهمًا رئيسيًا، حيث كانت تمتلك 15% من رأس مال شركة Saigon Bus. ومع ذلك، بحلول عام 2017، قامت هذه الوحدة ببيع كل رأس المال وأصبح السيد فام آنه هونغ مساهمًا جديدًا، ويحمل مستوى ملكية مماثلًا.

وفقًا للتقرير السنوي لعام 2024، يشغل السيد تران نغوك دان، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمجموعة تان ثانه دو من عام 2012 حتى الآن، منصب عضو في مجلس إدارة شركة حافلات سايجون.

كما يشغل العديد من المناصب في قطاع الأعمال مثل رئيس مجلس إدارة منتجع كوا لو للغولف ورئيس مجلس إدارة شركة سيتي أوتو.

تعتبر شركة City Auto الموزع المعتمد لشركة Ford وHyundai TC Motor Vietnam، الشركة الأم لوكيل 3S لعلامة سيارات Volkswagen.

بالإضافة إلى ذلك، كان ابن السيد دان، السيد تران لام - المدير العام لشركة فولكس فاجن فيتنام - المدير التنفيذي لشركة لاند روفر فيتنام وهو حاليًا عضو في مجلس إدارة شركة حافلات سايجون ونائب المدير العام لشركة تان ثانه دو.

وعقب الإعلان عن معلومات التخارج مباشرة، هبطت أسهم BSG بشكل حاد في جلسة 15 مايو/أيار، إلى 12500 دونج/سهم.

في الوقت الحالي، تمتلك شركة Saigon Bus مساهمًا رئيسيًا واحدًا، وهو شركة Saigon Transport Mechanical Corporation (التي تمتلك 49% من رأس المال).

الخسائر المتراكمة والمركبات القديمة ومنافسة السيارات الخاصة

يشكل بيع رأس المال في نفس الوقت من قبل المساهمين في شركة تان ثانه دو تغييراً ملحوظاً في هيكل الملكية لشركة سايجون باص، وهي شركة نقل كانت سلفها شركة تأسست في عام 1976.

في الوقت الحالي، تقدم شركة Saigon Bus خدمات النقل العام للركاب، ونقل العمال والطلاب ووسائل النقل المتعاقد عليها... وتواجه العديد من التحديات في العمليات والتوسع.

وبحسب خطة العمل لعام 2025، تهدف شركة حافلات سايجون إلى تحقيق إيرادات تبلغ نحو 562 مليار دونج وأرباح قبل الضرائب تزيد عن 16 مليار دونج. تعاني هذه المؤسسة حالياً من خسائر متراكمة، مما يحد من أنشطة الاستثمار وتوسيع الأعمال.

ومن بين الصعوبات التي أشار إليها قادة الشركة أن معظم المركبات تم استخدامها لمدة تزيد عن 5 إلى 10 سنوات وغالبًا ما تكون تالفة؛ ولم يتم حل المشاكل القانونية في الأراضي التي تديرها الشركة؛ لقد أدت المنافسة الشرسة من المركبات الشخصية والسيارات التكنولوجية إلى عدم كون الحافلات خيارًا شائعًا للناس.

بحلول نهاية عام 2024، سيكون لدى شركة Saigon Bus حوالي 1000 موظف، 57٪ منهم لديهم عقود غير محددة المدة. بلغ متوسط ​​دخل الفرد في العام الماضي أكثر من 15 مليون دونج شهريًا، بزيادة قدرها 13% تقريبًا مقارنة بعام 2023.

ومن النقاط الجديرة بالملاحظة أن مكافآت ومزايا أعضاء مجلس الإدارة الأخرى في عام 2024 سوف تتضاعف تقريبًا، إلى أكثر من 1.2 مليار دونج. حصلت السيدة لي ثي بيتش هانه، رئيسة مجلس الإدارة، على 176 مليون دونج، وهي زيادة كبيرة مقارنة بـ 96 مليون دونج في عام 2023.

هونغ فوك

المصدر: https://tuoitre.vn/anh-em-tap-doan-tan-thanh-do-muon-dong-loat-buong-tay-saigon-bus-20250515164553054.htm