ازدحام مروري في الأيام التي تسبق عيد رأس السنة القمرية (تيت).

في الأيام التي سبقت رأس السنة القمرية الجديدة لعام الحصان 2026، شهدت العديد من الشوارع المركزية في مدينة هاي فونغ ازدحاماً مرورياً خانقاً.

شارع لوي مزدحم بشكل متكرر، خاصة خلال ساعات الذروة، التي تسبق رأس السنة القمرية (تيت).

ازدحام مروري في عدة نقاط.

في تمام الساعة الخامسة والنصف من مساء يوم 11 فبراير، غادر السيد لي فو مينه، المقيم في حي ثوي نغوين، شركته بعد انتهاء دوامه. لم تكن المسافة إلى منزله بعيدة، فاختار سيارة أجرة بدلاً من دراجة نارية ليستريح قليلاً بعد يوم عمل شاق في المحاسبة. ومع ذلك، استغرقت رحلته عبر شارع لي لوي أكثر من نصف ساعة. وقال السيد مينه: "شهد شارع لي لوي ازدحاماً مرورياً خانقاً خلال الأيام القليلة الماضية. ورغم أنه مصمم ليكون شارعاً ذا اتجاهين، إلا أن اقتراب رأس السنة القمرية الجديدة، وازدياد عدد المسافرين، خاصة خلال ساعات الذروة المدرسية والعملية، يتسبب في شلّ حركة المرور تماماً في أجزاء كثيرة من الطريق".

كما يشهد تقاطع شوارع تو هيو، وهو سين، ومي لينه ازدحاماً مرورياً متكرراً.

يشهد العديد من التقاطعات القريبة ازدحامًا مروريًا خانقًا. فمنطقة ترونغ تشينه، بالقرب من مستشفى كين آن، تعاني من اكتظاظ مروري متكرر خلال ساعات الذروة. ويمتد هذا الازدحام من أسفل جسر بوي فين مرورًا بشارع تو هيو وصولًا إلى منطقة كين آن. ويُعد تقاطع فان كاو - نغوين بينه خيم بؤرةً للازدحام المروري نظرًا لكثافة المركبات وسوء توزيع حركة المرور. وفي العديد من الطرق الأخرى داخل المدينة، يؤثر الازدحام المروري المطول خلال ساعات الذروة تأثيرًا مباشرًا على الإنتاج والأنشطة التجارية والحياة اليومية للسكان.

قال فام فان تاي، سائق خدمة سيارات الأجرة لدى شركة زان إس إم، إن كل رحلة خلال هذه الفترة تتطلب وقتاً إضافياً. وأضاف: "ازداد عدد العملاء الذين يحجزون رحلات للذهاب إلى السوق أو السوبر ماركت أو لشراء هدايا عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت) بشكل ملحوظ، لكن الطرق مزدحمة للغاية لدرجة يصعب معها التنقل. بعض الرحلات التي لا تتجاوز بضعة كيلومترات تستغرق ساعة تقريباً".

لم يقتصر الأمر على زيادة الطلب على وسائل النقل الشخصية، بل شهد نقل البضائع خلال رأس السنة القمرية ارتفاعًا ملحوظًا. وتنتشر الشاحنات الصغيرة ومركبات التوصيل بكثرة في شوارع المدن. وفي المناطق القريبة من الأسواق ومراكز التسوق، تتكرر عمليات التوقف والتحميل والتفريغ بشكل منتظم، مما يُضيّق الطريق ويُبطئ حركة المرور.

قالت السيدة نغوين ثي هانه، صاحبة مشروع تجاري صغير في شارع نغوين دوك كانه: "تزداد الطلبات مع اقتراب نهاية العام، لكن التوصيل صعب للغاية. في بعض الأيام، تتعطل سيارة التوصيل في زحام المرور، ويستمر العملاء في الاتصال".

مع اقتراب عيد رأس السنة القمرية (تيت)، يزداد الطلب على السفر بشكل ملحوظ. وعندما يتجاوز عدد الأفراد والمركبات قدرة البنية التحتية للنقل في بعض المناطق، يصبح الازدحام المروري المحلي أمراً لا مفر منه. إضافةً إلى ذلك، لا يزال الوعي بقوانين المرور محدوداً لدى الكثيرين. كما أن بعض العادات، مثل التعدي على المسارات، ومحاولة التجاوز عند الإشارة الحمراء، والتوقف أمام المتاجر للتسوق السريع، تُعدّ من أسباب الازدحام المروري على العديد من الطرق.

تعزيز التنظيم، وتقليل الضغط.

تقوم سلطات المدينة بتكثيف عمليات التفتيش واتخاذ الإجراءات ضد السائقين الذين يتوقفون أو يركنون سياراتهم بشكل غير قانوني، مما يتسبب في ازدحام مروري.

استجابةً لهذا الوضع، كثّفت السلطات في مدينة هاي فونغ إجراءات إدارة وتنظيم حركة المرور في النقاط التي تشهد ازدحاماً مرورياً كثيفاً. وقد تمّ نشر فرق عمل عند التقاطعات الرئيسية خلال ساعات الذروة لتوجيه المركبات وتنظيمها، والحدّ من الازدحام المروري.

صرح النقيب فو با هاو، من إدارة شرطة المرور التابعة لمكتب الأمن العام بالمدينة، قائلاً: "يزداد الضغط بشكل ملحوظ مع اقتراب عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت). نُكثّف تواجدنا عند التقاطعات، ونُذكّر المخالفين ونُعاقبهم على مخالفات قوانين وقوف السيارات. ومع ذلك، إذا لم يلتزم الناس بإشارات المرور ويبقى كلٌّ في مساره، فسيكون من الصعب للغاية تخفيف الازدحام المروري خلال ساعات الذروة."

في كثير من الأحيان، يتسبب السائقون، في عجلة من أمرهم لعبور التقاطعات المزدحمة، في إعاقة حركة المرور خلفهم دون قصد. لذا، يُعد الحفاظ على مسافة آمنة، والالتزام بقواعد المسارات، والامتثال لإشارات المرور، عوامل حاسمة في تخفيف الازدحام عند التقاطعات.

في العاشر من فبراير، وخلال جولة تفتيشية ميدانية عند تقاطعات رئيسية مثل تقاطع تو هيو - هو سين - مي لينه، وتقاطع لاش تراي - كاو دات - تو هيو - لي لوي، أشار نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة في هانوي، لي آنه كوان، إلى العديد من أوجه القصور في إدارة حركة المرور، ولا سيما التوزيع غير المناسب لوقت إشارات المرور عند بعض التقاطعات. ففي كثير من التقاطعات، يكون الوقت المخصص لاتجاهات المرور الرئيسية قصيرًا جدًا، بينما يتركز حجم المركبات خلال ساعات الذروة. ويؤدي سوء إدارة تدفق حركة المرور إلى ازدحام مروري خانق، مما يضغط على الطرق المجاورة.

طالب نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة للمدينة الوحدات المختصة بمراجعة وتعديل دورات إشارات المرور بشكل عاجل لإعطاء الأولوية للطرق ذات الكثافة المرورية العالية، والحد من الازدحام المروري المطوّل. كما دعا إلى تكثيف عمليات التفتيش والتعامل بحزم مع مخالفات الوقوف غير القانوني، والتعدي على المسارات، ومخالفات إشارات المرور.

على المدى البعيد، تحتاج المدينة إلى مواصلة مراجعة وتعديل تنظيم حركة المرور على الطرق ذات الكثافة المرورية العالية. وينبغي لها تحسين البنية التحتية تدريجياً، وتعزيز الربط بين الطرق، وتعظيم فعالية الطرق التي تم افتتاحها حديثاً.

هاي مينه

المصدر: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-ngay-can-tet-535674.html