الاستفادة الفعالة من مزايا الموانئ البحرية

تتمتع مقاطعة با ريا - فونج تاو بمعدل نمو اقتصادي مرتفع، وتم تحديدها كمقاطعة ذات معدل نمو مهم في البلاد، حيث يبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي دائمًا بين المحليات الرائدة (في عام 2024، يقدر نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في المقاطعة بنحو 460.63 مليون دونج/شخص/سنة).

بفضل موقعها الاستراتيجي في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، استفادت با ريا - فونغ تاو العام الماضي بفعالية من السياقين المحلي والدولي، مركّزة على تطوير أنظمة البنية التحتية والموارد البشرية عالية الكفاءة. ويتم استغلال وتعزيز إمكانات الاقتصاد البحري، والموانئ البحرية الدولية، والصناعات التحويلية، والطاقة المتجددة، والسياحة الخضراء بشكل متزايد.

BR VT A 1.jpeg
كاي ميب - ميناء ثي فاي. الصورة: توان كيت

على وجه الخصوص، يتمتع ميناء با ريا - فونغ تاو بمكانة مرموقة في مجال خدمات الموانئ البحرية. ووفقًا للخطة الرئيسية لتطوير منظومة الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، يُصنف ميناء با ريا - فونغ تاو كميناء وطني خاص. ومن المتوقع أن تصل البضائع المارة عبر هذه المجموعة من الموانئ البحرية إلى ما بين 461 و540 مليون طن بحلول عام 2030. وعلى وجه الخصوص، يتميز مجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي في المقاطعة بقناة عميقة طبيعية، تقع على طريق شحن دولي، قادرة على استقبال سفن كبيرة تصل حمولتها إلى 250 ألف طن (حوالي 24 ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا). ويشهد هذا الميناء حركة مرور أسبوعية نشطة إلى آسيا وأوروبا وأمريكا.

وفي المستقبل، يتجه هذا التجمع من الموانئ إلى أن يصبح ميناء عبور دوليا وإقليميا من الطراز العالمي.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو، نجوين فان ثو، باستمرار على أن قطاع الخدمات اللوجستية، في ظل الظروف المواتية، يُعد أحد الركائز الاقتصادية الأربعة لمقاطعة با ريا - فونغ تاو. وتهدف المقاطعة إلى أن تصبح با ريا - فونغ تاو بحلول عام 2025 المركز الاقتصادي البحري الوطني، ومركز الخدمات البحرية في جنوب شرق آسيا، ومركزًا سياحيًا دوليًا عالي الجودة، وأحد أهم المراكز اللوجستية، ومركزًا رئيسيًا لمنطقة الجنوب الشرقي.

من أجل تطوير دورها كبوابة تربط اقتصاد منطقة الجنوب الشرقي مع البلاد بأكملها، وبوابة للتجارة الدولية عبر الطرق البحرية، اقترحت مقاطعة با ريا - فونج تاو خططًا لتطوير نظام البنية التحتية للنقل الرابط.

تأكيد مكانتنا كمركز لوجستي رائد

تُعتبر منطقة الجنوب الشرقي سوقًا واعدةً وجاذبةً لنمو قطاع الخدمات اللوجستية. وتضم المنطقة حاليًا حوالي 14,800 مُقدّم خدمات لوجستية، ما يُمثّل ما يقارب 50% من إجمالي عدد شركات الخدمات اللوجستية في البلاد.

وبالمقارنة مع المناطق الأخرى في منطقة الجنوب الشرقي، تتمتع مقاطعة با ريا-فونج تاو بعوامل أكثر ملاءمة لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية: حيث تقع على الطريق عبر آسيا، وتتمتع مقاطعة با ريا-فونج تاو بنظام موانئ المياه العميقة المصنف كفئة وطنية خاصة؛ وفي الوقت نفسه، تلعب دور بوابة المنطقة إلى البحر.

وباستغلال نظام النقل الذي يربط الميناء البحري بمطار لونغ ثانه الدولي والمناطق الصناعية الكبرى، تركز الحكومة المحلية على تطوير صناعة الخدمات اللوجستية لتصبح قوة دافعة رئيسية لتنمية الاقتصاد البحري والإقليمي.

BR VT A 02.jpg
شهدت با ريا - فونغ تاو نموًا شاملًا في جميع المجالات بعد 34 عامًا من التأسيس والتطوير. في الصورة: مدينة فونغ تاو من الأعلى. تصوير: نجوين هيو

تتمتع مجموعة الموانئ كاي ميب - ثي فاي بالقدرة على استقبال السفن الثقيلة للغاية من 80 ألف إلى 250 ألف طن (6 آلاف إلى 24 ألف حاوية نمطية) وأكبر، ونقل أكثر من 60% من حجم شحن الحاويات في البلاد، لتصبح مركزًا مهمًا في سلسلة التوريد العالمية.

مع نظام مرور متزامن وحديث يستمر الاستثمار فيه لتشكيل نظام مرور متعدد الوسائط؛ مترابط ومتزامن، بين نظام ميناء كاي ميب - ثي فاي - المركز اللوجستي كاي ميب ها - مطار لونغ ثانه الدولي - المركز المالي الدولي في مدينة هوشي منه.

مع التطلع إلى أن تصبح مركزًا رائدًا للخدمات اللوجستية في منطقة الجنوب الشرقي، قامت مقاطعة با ريا فونج تاو في الآونة الأخيرة بتحسين بنيتها التحتية بشكل مستمر، وتطوير الموارد البشرية عالية الجودة وتعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية.

في الوقت نفسه، ينبغي تعزيز التعاون مع الشركاء الدوليين لجذب رأس المال والتكنولوجيا والخبرة في تطوير الخدمات اللوجستية. كما أن تعزيز تطبيق التكنولوجيا في الخدمات اللوجستية، مثل تطبيق الذكاء الاصطناعي في أنشطة النقل والتخزين، من شأنه أن يُسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف على الشركات.

ومن المتوقع أن تكون هذه المبادرات عوامل مهمة لمساعدة با ريا فونج تاو على تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح مركزًا اقتصاديًا بحريًا وطنيًا بحلول عام 2025؛ ومركزًا للخدمات البحرية في جنوب شرق آسيا؛ ومركزًا سياحيًا دوليًا عالي الجودة؛ وواحدًا من المراكز اللوجستية الرئيسية كمركز لمنطقة الجنوب الشرقي.

فوك ثوان

المصدر: https://vietnamnet.vn/ba-ria-vung-tau-trung-tam-logistics-dau-moi-vung-dong-nam-bo-2417059.html