بيع تذاكر لـ 8000 "رحلة شبح"، أكبر شركة طيران في أستراليا تواجه مشكلة

[إعلان 1]

الغرامات قد تصل إلى 250 مليون دولار

أعلنت لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية الأسبوع الماضي أنها رفعت دعوى قضائية ضد شركة كوانتاس بسبب ممارستها "سلوكا كاذبا أو مضللاً أو مخادعاً".

تزعم لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية (ACCC) أن شركة كوانتاس استمرت في بيع تذاكر لأكثر من 8000 رحلة جوية ملغاة كان من المقرر إقلاعها بين مايو ويوليو من العام الماضي. واستمرت الشركة في بيع التذاكر لأسابيع، وفي بعض الحالات لمدة تصل إلى 47 يومًا بعد إلغاء الرحلات.

على سبيل المثال، باعت شركة كوانتاس 21 تذكرة لرحلة QF73 من سيدني، أستراليا إلى سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة، المقرر إقلاعها في 28 يوليو 2023 بعد أن ألغت شركة الطيران الرحلة، مع بيع آخر تذكرة بعد 40 يومًا من الإلغاء.

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 1. — تواجه شركة الخطوط الجوية كوانتاس، المعروفة أيضًا باسم الكنغر الطائر، أزمة خطيرة.

واتهمت الهيئة الرقابية أيضا شركة كوانتاس بالفشل في إخطار حاملي التذاكر على 10 آلاف رحلة أخرى بأنها تم إلغاؤها لمدة تصل إلى 18 يوما، وفي بعض الحالات لمدة تصل إلى 48 يوما.

وبالإضافة إلى ذلك، تزعم لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية أن شركة كوانتاس استمرت في بيع التذاكر لنحو 70% من الرحلات التي تم إلغاؤها لمدة يومين أو أكثر.

صرحت جينا كاس-غوتليب، رئيسة لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية، بأن أعلى غرامة فُرضت حتى الآن على شركة فولكس فاجن لانتهاك قانون المستهلك الأسترالي بلغت 125 مليون دولار، وهي غرامة قياسية لمثل هذا السلوك. ومع ذلك، ترى كاس-غوتليب أن غرامة قدرها ضعف الغرامة المفروضة على شركة كانتاس ستكون مناسبة. وتسعى اللجنة تحديدًا إلى تغريم شركة الطيران أكثر من 250 مليون دولار، وفقًا لموقع news.com.au.

واعترفت شركة الطيران بأن الفترة التي تنظر فيها لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية كانت فترة "اضطرابات غير مسبوقة لصناعة الطيران بأكملها" بسبب جائحة ما بعد الوباء، ونقص الموظفين في جميع أنحاء الصناعة، وانقطاعات الأسطول...

أصدرت شركة كوانتاس اعتذارا علنيا لعملائها بسبب "سلوكها الخاطئ والمضلل والخادع" بعد اتهامها ببيع تذاكر "رحلات جوية شبح".

ومع ذلك، ألمحت شركة الطيران إلى أنها قد تقاوم هذه الاتهامات، وأصرت على أن تقديم خدمة بديلة أو استرداد الأموال للركاب على الرحلات الملغاة هو "ممارسة قائمة منذ فترة طويلة" وأن هذا كان هو الحال.

الأزمة لم تنتهي بعد

في بيان صدر في وقت سابق من هذا الأسبوع، أقرت شركة كوانتاس بأن معايير خدماتها قد انخفضت مؤخرًا عن التوقعات. وصرح متحدث باسم الشركة: "نعترف علنًا بأن معايير خدماتنا قد انخفضت، ونعتذر بصدق".

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 2. — يجب على الرئيس التنفيذي لشركة الطيران أن يغادر

علاوة على ذلك، كشفت جلسة استماع للجنة مجلس الشيوخ الأسبوع الماضي أن شركة كوانتاس تحتفظ برصيد قدره 470 مليون دولار من المسافرين الذين ألغوا رحلاتهم بسبب جائحة كوفيد-19. وأكدت كوانتاس أنها ستبذل جهودًا للتواصل مع المسافرين وسداد "الديون" بحلول نهاية العام.

في خضم الأزمة، أعلن الرئيس التنفيذي لمجموعة كوانتاس، آلان جويس، استقالته بشكل مفاجئ، وأن المديرة المالية فانيسا هدسون ستتولى المسؤولية. عمل السيد جويس في كوانتاس لمدة 22 عامًا، منها 15 عامًا كرئيس تنفيذي للشركة.

يُثير الاستقالة المبكرة للرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس ردود فعل سلبية، حيث تذبذب سعر سهم الشركة عند افتتاح الأسواق صباح الثلاثاء. افتتح سهم كوانتاس على انخفاض عند 5.64 دولار أمريكي، وهو أدنى مستوى له منذ أوائل أكتوبر من العام الماضي، قبل أن يرتفع بنسبة 1.6% ليصل إلى 5.74 دولار أمريكي. وانخفض سعر السهم منذ ذلك الحين إلى 5.66 دولار أمريكي.

ومع ذلك، في يونيو/حزيران، باع السيد جويس معظم أسهم كوانتاس البالغة 2.5 مليون سهم والتي جمعها منذ توليه منصب الرئيس التنفيذي في عام 2012 عندما كانت تتداول بسعر 6.74 دولار، مما ترك له 229 ألف سهم فقط في الشركة.

وكشفت وسائل الإعلام الأسترالية أيضًا أن جويس تقاعد في شقة تبلغ قيمتها أكثر من 20 مليون دولار في ذا روكس، وسط سيدني، وتتمتع بإطلالة عالمية المستوى على جسر ميناء سيدني ودار الأوبرا في سيدني.

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 3. — شركات الطيران في حالة من الاضطراب بسبب آلاف "الرحلات الشبح"

شهدت الشؤون الداخلية لشركة الطيران اضطرابات أيضًا. وعلّق الطيار ريتشارد دي كريسبيني، المشهور بهبوطه الناجح للطائرة QF32 في سنغافورة بعد تعطل أحد محركاتها، على استقالة آلان جويس المفاجئة.

قال السيد دي كريسبيني في مقابلة مع التلفزيون الأسترالي: "إنها نهاية العلامة التجارية القائمة على الثقة. شركات الطيران تعيش وتموت على الثقة، والتي هي الكفاءة والمصداقية والرؤية والقيم، وخاصة الرعاية"، منتقدًا قادة شركات الطيران لتمتعهم بامتيازات كثيرة مثل زيادات الرواتب خلال الجائحة...

أصدر السيناتور العمالي توني شيلدون، السكرتير الوطني السابق لاتحاد عمال النقل وعضو مجلس الشيوخ الذي استجوب السيد جويس الأسبوع الماضي، بيانا قال فيه إن رئيس مجلس إدارة الشركة، ريتشارد جويدر، سيكون التالي في قائمة المطلوبين.

[إعلان 2]
رابط المصدر