
في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 يوليو، قام الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير البناء ونائب رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة، بتفقد موقع مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج في محطة نام هاي فونج في حي دونج كينه.
وكان برفقة الوفد من جانب قادة مدينة هاي فونج الرفاق: لي تيان تشاو، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب بالمدينة، رئيس وفد الجمعية الوطنية لمدينة هاي فونج ؛ لي نغوك تشاو، رئيس لجنة الشعب بالمدينة؛ لي آنه كوان، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية بالمدينة، وقادة الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة.

بناءً على ذلك، ووفقًا لتقرير اللجنة الشعبية للمدينة، ولتنفيذ المشروع، شكلت هاي فونغ فريق عمل لتنسيق تنفيذه ووضع خطة لتنفيذه في المنطقة. وقد حددت المدينة عدد الأسر المُعاد توطينها، والبالغ حوالي 1700 أسرة، وكلّفت المستثمر بتنفيذ 14 مشروعًا لإعادة التوطين بمساحة إجمالية تزيد عن 59 هكتارًا. وبفضل جهود القطاعات والجهات المحلية، أنجزت هاي فونغ أعمال القياس والاستخراج وتحديد الملكية، بما يخدم إعداد سجلات استرداد الأراضي على الطريق الرئيسي في 24 بلدية ودائرة ومنطقة خاصة، ووضع علامات مؤقتة لإدارة الموقع اعتبارًا من 16 يونيو/حزيران 2025.
.jpg)
خلال الجولة التفقدية، أشاد وزير البناء، تران هونغ مينه، بالروح الاستباقية والتنسيق الوثيق بين الوحدات والمحليات في عملية التحضير للمشروع. وأكد أن هذا مشروع مروري وطني رئيسي مهم، يُهيئ ظروفًا مواتية لاستيراد وتصدير البضائع، ويُعزز التنمية اللوجستية والصناعية، وطلب من المدينة مواصلة التركيز على تطهير الموقع (GPMB)، وضمان موقع نظيف لبدء المشروع في 19 ديسمبر 2025، وفقًا لتوجيهات الحكومة.
يتعين على مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية استكمال الموافقة على وثائق تصميم المشروع ووثائق وضع حصص GPMB، وتسليم الحصص إلى هاي فونج، حتى تصبح المدينة مؤهلة لاستكمال وثائق استعادة الأراضي، وإخطار استعادة الأراضي، وإعداد خطة GPMB وتقديمها للموافقة عليها في يوليو 2025.

أشار وزير الإنشاءات إلى أن المدينة، خلال عملية إخلاء الموقع والتعويض وإعادة التوطين، بحاجة إلى التنسيق الوثيق مع المحليات لوضع سياسات مناسبة لكل فئة متضررة. يجب أن تكون هذه السياسات متنوعة وشفافة وفعالة، حتى يتمكن الناس من اتخاذ قرارات استباقية والشعور بالثقة في استقرار حياتهم.
قد يُقدَّم دعم نقدي، أو شراء مساكن اجتماعية، أو إعادة توطين في الموقع. وإذا لزم الأمر، ينبغي تنظيم يانصيب لإعادة التوطين لضمان العدالة والشفافية والتوافق بين السكان. تحتاج هاي فونغ إلى مراجعة وتعديل تخطيط المنطقة المحيطة بالمحطة، ودراسة وتطوير نظام موانئ الممرات المائية الداخلية للاستفادة من فرص التطوير عند بدء تشغيل مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.
يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر مدينة هاي فونغ حوالي 90 كيلومترًا، ويمر عبر 24 بلدية ودائرة ومنطقة خاصة. تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المخصصة للمشروع حوالي 624 هكتارًا، وتبلغ تكلفة تطهير الموقع حوالي 9,700 مليار دونج فيتنامي.
المصدر: https://baohaiphongplus.vn/bao-dam-mat-bang-sach-de-khoi-cong-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-417175.html
تعليق (0)