العاصفة رقم 7 تتحرك باتجاه الشمال الغربي بسرعة 10-15 كم/ساعة.

في الساعة السابعة من صباح يوم 7 سبتمبر، كان مركز العاصفة يقع عند خط عرض 18.7 درجة شمالًا تقريبًا وخط طول 114.6 درجة شرقًا، في المنطقة البحرية الشمالية لبحر الشمال الشرقي. بلغت شدة الرياح قرب مركز العاصفة 9 درجات، وهبات رياح تصل إلى 11 درجة.

(المصدر: nchmf)

وبحسب المركز الوطني للتنبؤات الجوية والهيدرولوجية، فإن العاصفة رقم 7 لم تتحرك تقريبا خلال الساعات الثلاث الماضية.

في الساعة السابعة من صباح يوم 7 سبتمبر، كان مركز العاصفة يقع عند خط عرض 18.7 درجة شمالًا تقريبًا وخط طول 114.6 درجة شرقًا، في المنطقة البحرية الشمالية لبحر الشمال الشرقي. بلغت شدة الرياح قرب مركز العاصفة 9 درجات (75-88 كم/ساعة)، مع هبات تصل إلى 11 درجة.

في الساعة السابعة من صباح يوم 8 سبتمبر، كانت العاصفة في البحر جنوب مقاطعة قوانغدونغ (الصين) مصحوبة برياح قوية بلغت قوتها 10 درجات، وهبات رياح بلغت قوتها 13 درجة؛ متجهة نحو الشمال الغربي بسرعة تتراوح بين 10 و15 كم/ساعة، وما زالت تشتد. المنطقة المتضررة هي البحر شمال بحر الشمال الشرقي.

مستوى خطر الكوارث 3. في الساعة 7:00 صباحًا يوم 9 سبتمبر، وصلت العاصفة إلى البر الرئيسي لمقاطعة قوانغدونغ (الصين) مع رياح قوية من المستوى 6، وهبات من المستوى 8؛ تتحرك باتجاه الشمال الغربي بسرعة حوالي 15 كم/ساعة وتضعف تدريجيًا.

المنطقة المتضررة هي منطقة البحر الشمالي الغربي لبحر الشمال الشرقي. مستوى خطر الكوارث 3.

بحلول الساعة السابعة مساءً من يوم 9 سبتمبر، ضعفت العاصفة تدريجيًا لتتحول إلى منطقة ضغط منخفض فوق البر الرئيسي لمقاطعة قوانغشي (الصين)؛ وتحركت بشكل رئيسي باتجاه الغرب والشمال الغربي بسرعة تتراوح بين 15 و20 كم/ساعة. قوة الرياح أقل من 6 درجات.

بسبب تأثير العاصفة، تشهد المنطقة البحرية الشمالية لبحر الشمال الشرقي رياحًا قوية تتراوح قوتها بين 7 و8 درجات، وبالقرب من عين العاصفة رياح قوية تتراوح قوتها بين 9 و10 درجات، وهبات قوية تصل إلى 13 درجة. ويتراوح ارتفاع الأمواج بين 3 و5 أمتار، وتكون الأمواج هائجة للغاية. ومن المرجح أن تتأثر السفن العاملة في المناطق الخطرة المذكورة أعلاه بالعواصف والزوابع والرياح العاتية والأمواج العاتية.

وفقًا لتوجيهات وزارة الزراعة والبيئة ، يجب على المحافظات والمدن الساحلية المتضررة مراقبة نشرات التحذير والتنبؤات وتطورات الرياح القوية في البحر عن كثب؛ وإخطار القباطنة وأصحاب المركبات والسفن العاملة في البحر لمنعها بشكل استباقي ووضع خطط إنتاج مناسبة، وضمان سلامة الأشخاص والممتلكات؛ والحفاظ على التواصل للتعامل الفوري مع المواقف السيئة المحتملة.

وفقًا لفيتنام+

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/bao-so-7-di-chuyen-theo-huong-tay-bac-voi-toc-do-10-15-kmh-post1060360.vnp

المصدر: https://baolongan.vn/bao-so-7-di-chuyen-theo-huong-tay-bac-voi-toc-do-10-15-km-h-a202057.html