سرب طائرات ياك-130 جاهز لليوم الوطني 2 سبتمبر

في صباح يوم 29 يوليو، وبعد 5 أيام من نقل المدرسة من مطار فو كات إلى مطار كيب ويوم واحد فقط بعد التنظيم الناجح لفريق تدريب الطيران لمراقبة التضاريس والمجال الجوي لمطار كيب للضباط ومدربي الطيران في الفوج لتنفيذ مهمة الطيران للاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس الناجحة واليوم الوطني لجمهورية فيتنام الاشتراكية (2 سبتمبر 1945 - 2 سبتمبر 2025)،

مباشرة بعد تلقي مهمة الفوج 940، استعدت مدرسة ضباط القوات الجوية بشكل حاسم وعاجل لإجراء تدريب طيران مع 6 طائرات ياك-130 في تشكيل ماسي الشكل في المجال الجوي باك نينه ، من أجل مطابقة التشكيل بسرعة مع وحدات الطيران الأخرى وفقًا للسيناريو المطلوب من قبل الرؤساء.

طيارو الفوج 940 يؤدون رحلة تشكيلية لـ 6 طائرات قبل يوم الرحلة التدريبية الرسمية.

ولكي يتمكن تشكيل 6 طائرات من طراز ياك-130 من الإقلاع في الساعة 7:00 صباحًا لتنفيذ المهمة، قامت القوة الفنية للفوج 940 في الساعة 3:00 صباحًا على وجه السرعة بمهمة فحص وتعديل معلمات الطائرات الست لتكون جاهزة للإقلاع للتدريب وفقًا للخطة.

منذ الصباح الباكر، قام الفنيون بفحص ومعايرة معايير المعدات بعناية، استعدادًا للطيارين لتنفيذ المهام.

تحت قيادة وتوجيه وتنسيق وثيق من الفوج 927 (الفرقة 371) ووحدات أخرى في فريق الطيران، تدربت ثلاثة أنواع من المعدات، وهي سو-30، وL-39LG، وياك-130، في مطار كيب. أُمرت طائرات ياك-130 بالإقلاع في تشكيل من ثلاث طائرات.

بعد مناورة ثابتة من ارتفاع 600-1000 متر، سيطر الطيارون على ست طائرات ياك-130 لخفض الارتفاع، والانضمام إلى التشكيل، وتشكيل شكل ماسي عبر منطقة المدرجات المحاكاة على ارتفاع منخفض، مع الحفاظ على مسافة وتباعد وفرق ارتفاع ثابتين. وخلال التشكيل، التزم الطيارون بدقة ببيانات الرحلة.

طائرة ياك-130 تقلع في تشكيل من 3 طائرات 1.

صورة لـ 6 طائرات تحلق في الهواء مع أصوات محركاتها المزعجة، تظهر القوة الهائلة للأجنحة الجنوبية التي تحلق في السماء الشمالية.

في حديثنا مع العقيد نجوين فان سون - قائد الفوج 940، علمنا أن: الفوج أجرى بنجاح تدريبًا على الطيران بتشكيل مكون من 6 طائرات بعد بضعة أيام من النقل لأن الوحدة لديها فريق من الطيارين ذوي الخبرة في الطيران بتشكيلات كبيرة (من 3 و4 و5 طائرات)؛ قبل الانتقال إلى مطار كيب، قامت الوحدة أيضًا بتطوير خطة بشكل استباقي، ونسقت الأقسام وتعاونت بشكل وثيق وقبل ذلك، نظمت بنجاح فريق تدريب طيران مكون من 6 طائرات على شكل ماسي في مطار فو كات.

على وجه الخصوص، في عام ٢٠٢٣، تم حشد ضباط ومدربي طيران الفوج لتنفيذ مهام تدريبية والمشاركة في مناورات طويلة الأمد في مطار كيب والمنطقة الشمالية، مما أتاح لهم معرفةً واسعةً بالتضاريس والظروف الأمنية والطقس والعوامل الجوية. بالإضافة إلى المزايا الأساسية، واجهت الوحدة أيضًا العديد من الصعوبات.

تحلق طائرة ياك-130 في تشكيل ماسي عبر المدرجات المحاكية.

في الوقت الحالي، يقوم الفوج 940 بالعديد من المهام المتشابكة، حيث تنتشر القوات عبر 3 مطارات (كيب، توي هوا، فو كات)؛ وغالبًا ما تكون الظروف الجوية في مطار كيب غائمة، مما يؤثر على الرؤية، وخاصة الرحلات التكوينية ذات المسافات القريبة والارتفاعات المنخفضة.

ولكن مع الإصرار والجهد المبذول في المهمة، قامت الوحدة بشكل استباقي ببناء خطة، وأسندت مهام محددة للقوات المشاركة، وخاصة الطيارين الذين أبدوا أداءً جيدًا في إعداد الطيران، ونظمت دراسة لوائح المطار، ونسقت العمل بين قادة الطيران، واستوعبت بيانات مسار الطيران بين الأرقام في التشكيل.

بفضل التحضير الدقيق والعلمي ، وفي فريق الطيران الذي شكل أول 6 طائرات في السماء فوق منطقة مطار كيب، نجح الفوج 940 في إتمام 7 رحلات في تشكيل أنيق ومتساوي عبر منطقة المدرجات المحاكاة، مما ضمن السلامة المطلقة.

إن هذا النجاح الأولي يشكل أساسًا متينًا للضباط والطيارين وعناصر الدعم في الفوج 940 لمواصلة تصميمهم على أداء مهمة التدريب بشكل ممتاز، والاستعداد للتدريب المشترك والتدريب الشامل والتدريب الأولي والتدريب العام والطيران الرسمي في المهرجان الكبير للبلاد.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/bien-doi-may-bay-yak-130-san-sang-cho-ngay-dai-le-quoc-khanh-29-post2149041844.html