طائرة إيرباص A321 تابعة لشركة طيران جنوب الصين - صورة: رويترز
وبحسب هذه المصادر، فإن شركات الطيران الصينية تجري مباحثات بشأن حجم الطلب.
وقال مصدر إن الصفقة قد تشمل طلبات لشراء 300 طائرة ضيقة البدن وعريضة البدن، في حين قال مصدر ثان إن الطلب قد يتراوح بين 200 إلى 500 طائرة.
لكن المصادر أشارت إلى أن المفاوضات لا تزال مستمرة، وقد يستغرق التوصل إلى اتفاق نهائي وقتا أطول.
وبالإضافة إلى ذلك، قال هؤلاء الأشخاص إن الطائرات ذات الجسم العريض ستشكل غالبية الطلبيات الجديدة لشركة إيرباص، بما في ذلك خط إيرباص A330neo.
ويقول المراقبون إنه إذا وصل هذا الطلب إلى 500 طائرة، فسوف يكون أحد أكبر الطلبات التي تتلقاها شركة إيرباص على الإطلاق، وبالتأكيد الأكبر بالنسبة للصين.
ومن شأن الطلب أن يتجاوز أيضًا طلبًا قياسيًا بقيمة 37 مليار دولار لشراء 300 طائرة إيرباص ضيقة البدن في عام 2022 من أكبر ثلاث شركات طيران في الصين، وهي الخطوط الجوية الصينية، والخطوط الجوية الصينية الجنوبية، والخطوط الجوية الصينية الشرقية.
ولم تعلق شركة إيرباص وهيئة الطيران المدني الصينية على المعلومات المذكورة أعلاه حتى الآن.
وقد تأتي صفقة شراء الطائرة في الوقت الذي من المقرر أن يزور فيه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون والمستشار الألماني فريدريش ميرز وزعماء أوروبيون آخرون الصين في يوليو/تموز، للاحتفال بالذكرى الخمسين للعلاقات الدبلوماسية بين الصين والاتحاد الأوروبي.
وفي حال نجاحها، فإن الصفقة بين إيرباص والصين سترسل رسالة إلى الرئيس الأميركي دونالد ترامب، في الوقت الذي تواجه فيه واشنطن وبكين صعوبات في المفاوضات التجارية.
إذا حلّ أكبر اقتصادين في العالم خلافاتهما، فقد تفوز بوينغ، منافستها إيرباص، في هذه المنافسة. مع ذلك، لم تفز بوينغ بطلبية كبيرة من الصين منذ عام ٢٠١٧ بسبب التوترات التجارية.
المصدر: https://tuoitre.vn/bloomberg-trung-quoc-co-the-mua-toi-500-chiec-may-bay-airbus-20250604202154533.htm
تعليق (0)