وفقًا لمسودة اللوائح الفنية الوطنية بشأن مراكز تدريب السائقين التي يتم استشارتها من قبل وزارة النقل ، سيتعين على مراكز تدريب السائقين تثبيت معدات تسجيل الاختبارات التلقائية للفئات B1 وBE وCE وD1E وDE قبل 1 يوليو 2026. وهذه خطوة مهمة إلى الأمام في ضمان العدالة والشفافية في عملية اختبار وإصدار رخص القيادة.
اعتبارًا من 1 يوليو 2026، سيتم تركيب معدات تسجيل الاختبارات التلقائية لبعض فئات المركبات.
وعلى وجه التحديد، سوف تساعد أجهزة التسجيل التلقائية في القضاء على العنصر الذاتي للفاحص، وتقليل الأخطاء وضمان نتائج اختبار أكثر دقة. وهذا لا يتوافق فقط مع متطلبات قانون السلامة المرورية الجديد، الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، بل يتماشى أيضًا مع الواقع مع تزايد الحاجة إلى تحسين جودة تدريب واختبار السائقين.
ويقترح مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية أيضًا إعادة تصنيف فئات رخص القيادة، مع إضافة الفئتين C1 وD1. هذه فئتان جديدتان من رخص القيادة، لسائقي الشاحنات والسيارات التي تسحب مقطورات ومركبات الركاب التي يصل عدد مقاعدها إلى 30 مقعدًا. لا يتوافق هذا التنظيم الجديد مع المعايير الدولية فحسب، بل ويجعل إدارة رخص القيادة أكثر صرامة أيضًا.
وفقًا لقانون المرور لعام 2008، يتم إصدار رخص القيادة من الفئة C لسائقي الشاحنات والجرارات التي تبلغ حمولتها 3500 كجم أو أكثر، في حين أن الفئة D مخصصة لسائقي المركبات التي تحتوي على 10 إلى 30 مقعدًا. مع إضافة فئات جديدة مثل C1 وD1، سيصبح نظام رخصة القيادة في فيتنام أكثر تنوعًا وملاءمة للاحتياجات الفعلية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-xuat-cham-diem-sat-hach-tu-dong-mot-so-hang-xe-post310729.html
تعليق (0)