وفقًا لهذه الخطة، سيتم جمع رسوم المرور على 13 طريقًا سريعًا تستثمرها الدولة: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، فونج أنج - بونج، بونج - فان نينه، فان نينه - كام لو، هوا لين - توي لون، كوانج نجاي - هواي نون، هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه، تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج، كان ثو - هاو جيانج، وهاو جيانج - كا ماو .
ستخضع جميع الطرق السريعة الثلاثة عشر لرسوم مرور لمدة سبع سنوات من تاريخ بدء تشغيلها. بعد انقضاء هذه المدة، ستقوم الجهة الإدارية بحساب خطة استمرار تشغيل وإدارة البنية التحتية. وقد كُلفت إدارة الطرق الفيتنامية بتنظيم عملية تحصيل الرسوم. ومن المتوقع أن تُدرّ رسوم المرور على الطرق السريعة الثلاثة عشر، بعد خصم التكاليف التنظيمية، ما يقارب 2.5 تريليون دونغ فيتنامي سنويًا لميزانية الدولة.
أعلنت وزارة الإنشاءات أن هناك حالياً 29 قسماً من الطرق السريعة تخضع للإدارة المباشرة للدولة، وتقع ضمن اختصاص الوزارة. ومن بين هذه الأقسام، تمت الموافقة على خطط تطوير البنية التحتية لخمسة طرق، ومن المتوقع أن تبدأ بتحصيل رسوم المرور اعتباراً من يناير 2026.
على وجه التحديد، تبلغ رسوم المرور على طريق فان ثيت - داو جياي السريع 1300 دونغ فيتنامي/وحدة قياس المسافة/كم، وهو ما يفي بجميع متطلبات تحصيل الرسوم لاحتوائه على 4 مسارات ومسار توقف طارئ متصل. أما الطرق المتبقية، بما في ذلك ماي سون - الطريق الوطني السريع 45، والطريق الوطني السريع 45 - نغي سون، ونغي سون - دين تشاو، وفينه هاو - فان ثيت، فتبلغ رسوم المرور عليها 900 دونغ فيتنامي/كم، لعدم استيفائها الكامل للمتطلبات المنصوص عليها في قانون الطرق (وجود 4 مسارات ومسار توقف طارئ غير متصل).
المصدر: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html







تعليق (0)