وفقًا لهذا المشروع، فإن 13 طريقًا سريعًا تستثمرها الدولة ستجمع رسوم المرور: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، فونج أنج - بونج، بونج - فان نينه، فان نينه - كام لو، هوا لين - توي لون، كوانج نجاي - هواي نون، هواي نون - كوي نون، كوي نون - تشي ثانه، تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج، كان ثو - هاو جيانج ، هاو جيانج - كا ماو.
سيتم تحصيل رسوم مرور على جميع الطرق السريعة الثلاثة عشر لمدة سبع سنوات من تاريخ بدء التشغيل. بعد هذه الفترة، ستضع الجهة الإدارية الخطة التالية لاستغلال البنية التحتية وإدارتها. وقد كُلِّفت إدارة الطرق الفيتنامية بتنظيم تحصيل الرسوم. ومن المتوقع، بعد خصم تكاليف التنظيم، أن تصل الميزانية إلى ما يقارب 2,500 مليار دونج فيتنامي سنويًا من تحصيل رسوم المرور على الطرق السريعة الثلاثة عشر.
أفادت وزارة الإنشاءات بأن البلاد تضم حاليًا 29 طريقًا سريعًا تُدار مباشرةً من قِبل الدولة تحت إشرافها. ومن بين هذه الطرق، تمت الموافقة على مشاريع تطوير البنية التحتية لخمسة منها، ومن المتوقع أن تبدأ تحصيل رسوم المرور اعتبارًا من يناير 2026.
على وجه التحديد، يبلغ معدل رسوم المرور على طريق فان ثيت - داو جاي السريع 1300 دونج فيتنامي/كم، وهو ما يُلبي تمامًا شروط تحصيل الرسوم المتمثلة في وجود 4 مسارات ومسار طوارئ مستمر. أما الطرق المتبقية، فتشمل: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، والطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، ونغي سون - ديان تشاو، وفينه هاو - فان ثيت، بمعدل رسوم قدره 900 دونج فيتنامي/كم، لعدم استيفائها تمامًا للمتطلبات المنصوص عليها في قانون الطرق (وجود 4 مسارات ومسار طوارئ غير مستمر).
المصدر: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html
تعليق (0)