
وزارة الصحة تقترح إنشاء خط طوارئ وطني - صورة توضيحية: N.HAO
لا تزال الرعاية الطارئة في فيتنام تواجه العديد من التحديات
وبحسب إدارة الفحص الطبي وإدارة العلاج، تم في السنوات الأخيرة تشكيل نظام الطوارئ خارج المستشفى في فيتنام تدريجياً، مع وجود 115 مركز طوارئ في هانوي ومدينة هوشي منه والمقاطعات الرئيسية.
ينقل مركز هانوي 115 للطوارئ سنويًا حوالي 30,000 مريض، مما يُجنّب 123 حالة سكتة قلبية خارج المستشفى بين عامي 2019 و2024. وخلال جائحة كوفيد-19 وحدها، نفّذ المركز أكثر من 12,000 رحلة طوارئ. وقد أنشأت مدينة هو تشي منه شبكة من محطات الطوارئ التابعة، تستقبل مئات الآلاف من المكالمات سنويًا.
مع ذلك، لا يزال قسم تقييم النظام يواجه تحديات عديدة. فمن حيث الأساس القانوني، لا توجد استراتيجية وطنية منفصلة لرعاية الطوارئ الخارجية، ولا يغطي التأمين الصحي هذه الخدمة، مما يُسبب صعوبات في التشغيل.
لا توجد منظمة تنسيق وطنية، وخط 115 يستقبل ويرسل فرق الطوارئ فقط، ولا يصنف حالات المرضى منذ البداية، ولا تزال تغطية الخدمة منخفضة.
لم يحصل حوالي 80% من الموظفين على تدريب موحد وليس لديهم شهادة ممارسة منفصلة لرعاية الطوارئ للمرضى الخارجيين؛ ويؤدي نظام العلاج المحدود إلى نقص في الموارد البشرية.
حوالي 60% فقط من المناطق لديها سيارات إسعاف؛ 70% من المركبات لا تلبي المعايير الدولية؛ نسبة سيارات الإسعاف الجديدة هي 0.2/100 ألف شخص، وهي نسبة أقل بكثير من سنغافورة (0.8) أو اليابان وتايوان (2-3).
وفيما يتعلق بجودة الخدمة، وعلى الرغم من أن متوسط وقت الاستجابة أعلى من المعايير الدولية (≤8 دقائق في المناطق الحضرية، ≤15 دقيقة في المناطق الريفية)؛ فإن معدل البقاء على قيد الحياة بعد الرعاية الطارئة لم يصل إلى المستوى الموصى به وهو 65%.
اقتراح لوحة مفاتيح واحدة، يتم تدريب ما لا يقل عن 2 مليون شخص
وفي مواجهة هذه النقائص، وضعت وزارة الصحة مشروعاً لتطوير نظام الطوارئ الخارجي للفترة 2025-2030، بأهداف محددة بحلول عام 2030: 100% من المحافظات/المدن ستكمل نظام الطوارئ الخارجي؛ 100% من موظفي الطوارئ سيحصلون على شهادة ممارسة؛ 100% من مركبات الطوارئ ستفي بالمعايير؛ تدريب ما لا يقل عن 2 مليون شخص على الإسعافات الأولية.
ويقترح المشروع أيضًا إنشاء لوحة طوارئ وطنية برقم طوارئ واحد، ودمج الأرقام 113 و114 و115.
ويعمل مركز الاتصال على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويطبق الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا البيانات الضخمة لتصنيف المركبات وتحديد موقعها وتنسيقها، ويتصل بالسجلات الطبية الإلكترونية والمستشفيات المستقبلة.
وبناءً على ذلك، تتضمن خارطة الطريق التنفيذية مرحلتين:
2025-2027: طيار في 6 محليات (باك نينه، هاي فونج، ها تينه، دا نانغ، خانه هوا، آن جيانج).
2027-2030: التوسع على الصعيد الوطني وتوحيد ومزامنة نظام الطوارئ للمرضى الخارجيين.
ويوصي المشروع أيضًا ببناء آلية مالية مستدامة، وتعبئة ميزانية الدولة والتأمين الصحي والتأميم القانوني؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز التنسيق بين القطاعات، حيث ستشارك وزارة الأمن العام ووزارة الدفاع الوطني في تشغيل لوحة التوزيع ونشر المركبات المتخصصة للمناطق النائية والمعزولة والجزرية.
وأكدت إدارة الفحص الطبي وإدارة العلاج أن تنفيذ المشروع سيساهم في تحسين القدرة على الاستجابة للطوارئ، وضمان حصول جميع الأشخاص على إمكانية الوصول السريع والمتساوي إلى خدمات الطوارئ خارج المستشفى، بهدف الوصول إلى المعايير الدولية في الرعاية الصحية المجتمعية.
المصدر: https://tuoitre.vn/bo-y-te-de-xuat-mot-dau-so-cap-cuu-quoc-gia-thay-cho-113-114-115-20250910201129884.htm






تعليق (0)