تستجيب شركة BSR لحالات الطوارئ المتعلقة بانسكاب النفط في موانئ تصدير المنتجات

نظمت شركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات المساهمة ( BSR ) تدريبًا على خطط الاستجابة للانسكابات النفطية والحرائق في ميناء تصدير المنتجات.

تم تنظيم برنامج تدريب مكافحة الحرائق والاستجابة لحوادث الانسكاب النفطي في ميناء تصدير منتجات مصفاة دونج كوات النفطية للامتثال للمتطلبات القانونية. وفي الوقت نفسه، حسّن البرنامج القدرة والمهارات اللازمة لتنسيق الاستجابة للطوارئ. وبالتالي، فحصت BSR جاهزية الموارد وخطط الاستجابة لضمان هدف السيطرة الفعالة على حوادث انجراف السفن وانسكابات النفط والحرائق في منطقة ميناء تصدير المنتجات. تم تنظيم موقع تدريب BSR في الرصيفين 1 و2 في ميناء تصدير منتجات مصفاة دونج كوات النفطية. افترض أن وضع التدريب على المستوى الشعبي هو وجود بارجة/سفينة غريبة تم اكتشافها على بعد حوالي كيلومتر واحد من منطقة ميناء تصدير المنتجات وتنجرف باتجاه ميناء تصدير المنتجات التابع لمصفاة دونج كوات النفطية. في هذا الوقت، كانت المحطة رقم 2 تصدر منتجات زيت الميثان المذاب إلى ناقلة نفط حمولتها 30 ألف طن. بسبب فتح وإغلاق الصمامات بشكل غير منسق من قبل طاقم السفينة، تشققت حواف الأنابيب، وتناثر زيت الأكسجين المذاب على سطح السفينة، وانسكب في البحر بكمية تُقدر بحوالي 3 أطنان. أثناء الاستجابة على سطح السفينة، وبسبب الكهرباء الساكنة، اندلع حريق صغير في مقدمة السفينة (مساحة 5 أمتار مربعة).

كانت السفينة تُحمّل بضائعها في ميناء الرصيف عندما تناثر زيت الميثانول على سطح السفينة وانسكب في البحر بكمية تُقدّر بحوالي 3 أطنان. أثناء الاستجابة على سطح السفينة، وبسبب الكهرباء الساكنة، اندلع حريق صغير في مقدمة السفينة.

بناءً على حالة التدريب المذكورة أعلاه، اقترحت BSR أساليب استجابة مثل إغلاق البارجة/السفينة وسحبها إلى مكان آمن. عزلها، وإغلاق الصمام، وإيقاف مضخة الشحنات الطارئة في ميناء تصدير المنتجات، وتفعيل نظام مكافحة الحرائق في الميناء والسفن. تفعيل نظام رش الرغوة عند نشوب حريق أو وجود خطر كبير من نشوب حريق. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم قوات الاستجابة أيضًا بسحب ناقلة النفط بعيدًا عن رصيف تصدير الوقود إذا استُوفيت شروط السلامة ولم يكن هناك خطر كبير من انتشار الحريق إلى رصيف التصدير. بالإضافة إلى ذلك، يتم نشر معدات احتواء النفط لمنع انتشاره، وجمعه باستخدام عوامات احتواء النفط.

اقتربت سفينة الخدمة من الناقلة وأخمدت الحريق.

في ختام فترة التدريب، عقدت الإدارات المهنية في هيئة ميناء كوانغ نجاي البحري اجتماعًا لتلخيص الدروس المستفادة واستخلاصها. وقد أشاد السيد نجوين فان مينه، نائب مدير هيئة ميناء كوانغ نجاي البحري، بالعمل التحضيري للتدريب، وأعرب عن تقديره الكبير له. وأكد السيد مينه أن التدريب الذي نظمته الإدارات المهنية في هيئة ميناء كوانغ نجاي البحري كان ناجحًا، حيث استوفى متطلبات سلامة الموانئ البحرية. بالإضافة إلى العمل المنجز، طلب نائب مدير هيئة ميناء كوانغ نجاي البحري من الإدارات المهنية في هيئة ميناء كوانغ نجاي البحري الاهتمام بقضايا مثل تبادل المعلومات بين الفرق، و"العمل بجدية وفعالية" لضمان عدم تعرضهم لأي مفاجآت في المواقف الحقيقية.

اقتربت سفينة الخدمة من ناقلة النفط المحاكاة وسحبتها خارج منطقة الميناء.

كما أشاد السيد ماي توان دات، نائب المدير العام لهيئة BSR، بالعمل التدريبي والتنسيق بين فرق الاستجابة للحوادث. وأكد أن العمل التدريبي ضمن السلامة واستوفَى المتطلبات. كما أكد نائب المدير العام لهيئة BSR على أهمية العمل في الاستجابة للحوادث بالميناء، مما يتطلب من فرق الاستجابة للحوادث ضمان العمل المعلوماتي ونطاق العمل لمواصلة ضمان السلامة والوقاية من الحوادث المحتملة والاستجابة لها.

المصدر: https://nhandan.vn/bsr-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tran-do-dau-tai-cang-xuat-san-pham-post849877.html