صباح اليوم (21 فبراير)، استمر حشد العشرات من العمال وشاحنات شفط الأوحال في المسار السابع من شارع جيانج فان مينه لإصلاح حادثة المواد المضافة المتدفقة في نفق مترو نون - محطة سكة حديد هانوي.

وفي حديثه مع مراسلي فييتنام نت، قال ممثل مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) - المستثمر، إن هذه الوحدة والخبراء اتفقوا على تقليل سرعة آلة حفر أنفاق مترو نون - محطة سكة حديد هانوي لتقييم القضايا المتعلقة بالحادث.

كعكة تايلاندية 1.jpeg
لا تزال بقايا طين نفق مترو نون - محطة قطار هانوي منتشرة في كل مكان في المسار السابع، شارع جيانج فان مينه. تصوير: كوانج فونج

"بعد أن تتباطأ الحفارة ويختفي الضغط من الأسفل، لن يفيض المضاف إلى سطح الأرض"، كما قال ممثل شركة MRB.

اجتمع صباح اليوم خبراء في نفق مترو نون - هانوي وMRB لدراسة بعناية آثار حادثة فيضان المواد المضافة إلى النفق على الأرض.

من المعروف أن أكثر من 30 أسرة تسكن في الزقاق السابع بشارع جيانج فان مينه. قبل الحادث، انتقلت 15 أسرة مؤقتًا، وسلمت 3 أسر (ربما تأثرت بشكل مباشر ببناء النفق) الموقع للمستثمر.

وفي وقت سابق، حوالي الساعة الثالثة عصر يوم 20 فبراير، اكتشف سكان الحارة السابعة بشارع جيانج فان مينه كمية كبيرة من الطين والأوساخ المتدفقة من فتحات الصرف الصحي، فأبلغوا السلطات.

هذه المنطقة تقع ضمن الجزء تحت الأرض من خط السكة الحديد الحضري رقم 3، قسم محطة نون - هانوي. هذا الجزء تحت الأرض قيد الإنشاء.

كعكة تايلاندية 2.jpeg
أشخاص ينظفون الزقاق السابع، شارع جيانج فان مينه. تصوير: كوانج فونج

وقالت شركة MRB إنه بمجرد اكتشاف الحادث، قام المستثمر والمقاول المشترك هيونداي وغيلا والمستشار المشرف بتنفيذ إجراءات التعامل بسرعة وفقًا للإجراءات الفنية للتغلب على الحادث وضمان السلامة والصحة البيئية.

بحلول الساعة التاسعة مساء يوم 20 فبراير، قامت الوحدات بحشد 6 شاحنات لشفط الأوحال، و2 شاحنة لغسل الطرق وأكثر من 100 عامل.

وقالت شركة MRB إن السبب قد يكون بسبب وجود آبار قديمة أو شبكات صرف صحي تحت الأرض، مما خلق مسارًا لتدفق المواد المضافة إلى الأنفاق إلى السطح.

وفقًا لعملية المشروع، قبل حفر النفق، أجرى الاستشاري والمقاول مسحًا للأعمال على طول الطريق.

فاضت مواد النفق المضافة للقسم تحت الأرض من محطة مترو نون-هانوي فجأة إلى السطح

فاضت مواد النفق المضافة للقسم تحت الأرض من محطة مترو نون-هانوي فجأة إلى السطح

أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) رسميًا عن ظاهرة تسرب مواد الحفر في القسم تحت الأرض من مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية فجأة على الأرض، مما أدى إلى فيضان الزقاق 7 جيانج فان مينه.
بعد 6 أشهر من التشغيل، يخدم مترو نون - محطة سكة حديد هانوي ما يقرب من 3.4 مليون مسافر

بعد 6 أشهر من التشغيل، يخدم مترو نون - محطة سكة حديد هانوي ما يقرب من 3.4 مليون مسافر

بعد 6 أشهر من التشغيل التجاري، نقل قسم Nhon - Cau Giay المرتفع من محطة سكة حديد Nhon - Hanoi ما يقرب من 3.4 مليون مسافر.
صورة مقربة للروبوت العملاق الثاني وهو يبدأ في حفر نفق بطول 10 أمتار يوميًا على خط نون - محطة سكة حديد هانوي

صورة مقربة للروبوت العملاق الثاني وهو يبدأ في حفر نفق بطول 10 أمتار يوميًا على خط نون - محطة سكة حديد هانوي

بدأ مجلس الإدارة والمستشارون والمقاولون في حفر النفق باستخدام آلة حفر الأنفاق الثانية المسماة "Bold" للقسم تحت الأرض من خط السكة الحديدية الحضرية Nhon - محطة هانوي للسكك الحديدية.