في الفترة من ١٠ إلى ١٢ أكتوبر ٢٠٢٣، قام وزير الموارد الطبيعية والبيئة، دانج كوك خانه، بجولة عمل إلى ثلاث مقاطعات هي آن جيانج ودونغ ثاب وفينه لونغ، وذلك لمناقشة تخطيط وترخيص واستغلال مناجم الرمال، وخطط تنسيق مصادر مواد الردم لدعم مشاريع النقل الرئيسية في المقاطعة ومنطقة دلتا ميكونغ. بعد جلسة عمل الوزير، طرأ تحسن واضح على وضع توريد مواد مشروع الطريق السريع، حيث تم في البداية توفير عدد من المناجم للمشروع، وتحديدًا:
في مقاطعة آن جيانج، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج في 13 أكتوبر 2023، التأكيد رقم 900/XN-UBND لترتيب مشروع 1.5 مليون متر مكعب من مشروع تجريف نهر فام ناو، وبدأ المشروع العمل في 17 أكتوبر 2023. وينسق المقاولون حاليًا مع المستثمر لاستكمال إجراءات استلام الرمال لموقع البناء. كما تم توفير ثلاثة مناجم رمال محلية (حوالي 3.9 مليون متر مكعب) للمقاول لإجراء المسح وتنفيذ الإجراءات. ويجري المقاولون حاليًا مسوحات أولية ويعدون مخططًا لمسح احتياطي لتنفيذ الخطوات التالية.
بالنسبة لمقاطعة دونج ثاب ، تم الانتهاء من إجراءات تسليم منجم رمال أن نون رقم 01 على نهر تيان في بلدية أن نون، تشاو ثانه (احتياطي 0.55 مليون متر مكعب) وكان المقاول يستغله منذ 13 أكتوبر 2023. في 14 أكتوبر 2023، قدمت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ثاب منجمين رمال رقم 02 في الوثيقة 138/UBND-DTQH (احتياطي حوالي 2.2 مليون متر مكعب)، ومن المتوقع إكمال إجراءات الاستغلال في عام 2023.
في 21 أكتوبر/تشرين الأول 2023، أقامت اللجنة الشعبية الإقليمية حفل تسليم وثائق الموقع، واحتياطيات التعدين، وتقارير تقييم الأثر البيئي لأربعة مناجم رملية إلى المقاول المسؤول عن إنشاء طريق كان ثو - هاو جيانج - كا ماو السريع (احتياطيات تبلغ حوالي 3 ملايين متر مكعب). ومن المتوقع استكمال الإجراءات وتشغيلها في أكتوبر/تشرين الأول 2023. وبالتالي، حتى الآن، حصلت مقاطعة دونغ ثاب على وثيقة تنظيم وتجهيز مناجم للمشروع بسعة حوالي 6 ملايين متر مكعب، ومن المتوقع أن تُجهّز 1.03 مليون متر مكعب إضافية من مصدر زيادة الطاقة الإنتاجية، مما يضمن حجمًا كافيًا وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.
بالنسبة لمقاطعة فينه لونغ، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة الموارد الطبيعية والبيئة بتقديم المشورة بشأن إجراءات زيادة الطاقة الاستيعابية لمنجم فام فونغ ليم 5. في 18 أكتوبر 2023، عقدت الوزارة اجتماعًا بشأن استغلال الرمال في هذا المنجم لخدمة مشروع الطريق السريع باحتياطي يبلغ حوالي 0.5 مليون متر مكعب، والذي سيتم توفيره للمشروع بحلول أكتوبر 2023. بالإضافة إلى ذلك، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية حتى الآن على المقاولين لتنفيذ إجراءات استغلال مناجم 04 لخدمة المشروع باحتياطي يبلغ حوالي 3.3 مليون متر مكعب، ومن المتوقع استكمال الإجراءات في عام 2023.
وفقًا للسيد تران فان ثي - مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، حتى الآن، دعمت المحليات الثلاث آن جيانج ودونغ ثاب وفينه لونغ المشروع بنشاط، وحلت في البداية على الفور النقص الخطير في الرمال الأخير. لتلبية حجم الرمال لمشروعي كان ثو - هاو جيانج وهاو جيانج - كا ماو (بحجم كبير جدًا يبلغ 18.46 مليون متر مكعب). يأمل السيد ثي أن تولي المحليات في الفترة القادمة المزيد من الاهتمام، وتعالج على الفور الصعوبات والمشاكل في عملية التنفيذ لإكمال العمل المشترك. وفي الوقت نفسه، لدى السيد ثي أيضًا بعض التوصيات للمحليات لإكمال إجراءات المناجم المقدمة للمقاولين قريبًا كما هو ملتزم به، وفي الوقت نفسه إدخال مناجم جديدة للمقاولين أو زيادة الطاقة الاستيعابية من المناجم العاملة لتزويد المشروع وفقًا لتوجيهات الحكومة.
وفي وقت سابق، خلال رحلة عمل إلى مقاطعات آن جيانج ودونج ثاب وفينه لونج، قال وزير الموارد الطبيعية والبيئة دانج كوك خانه إن تسريع تنفيذ الطرق السريعة والمشاريع الرئيسية في دلتا ميكونج مهم للغاية للتنمية الشاملة للبلاد، بما في ذلك استراتيجية تطوير الطرق السريعة الأفقية التي تربط دلتا ميكونج بالمنطقة الاقتصادية الحدودية، والطرق السريعة الرأسية التي تربط مدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي لتعزيز التنمية الاقتصادية في دلتا ميكونج؛ لذلك، يجب على الوزارات والفروع والمقاطعات والمدن والمستثمرين والمقاولين الاعتراف بالمسؤولية المشتركة في التنفيذ.
بالنسبة للمناطق، اقترح الوزير دانج كوك خانه التركيز على إزالة الإجراءات القانونية لتوفير المواد لمقاولي البناء. مع ذلك، يجب أن يتم ذلك وفقًا للأنظمة القانونية، ويجب عدم تقنين المخالفات مطلقًا. يجب أن يرتبط الترخيص والاستغلال دائمًا بالإدارة والإشراف. في الوقت نفسه، ومع الصعوبات التي تطرحها المناطق، فإن وزارة الموارد الطبيعية والبيئة على أهبة الاستعداد دائمًا لدعم المناطق في توجيه تطبيق الوثائق القانونية المتعلقة بقطاع الموارد الطبيعية والبيئة، والخبراء، والتقنيات، وقواعد البيانات. بالإضافة إلى ذلك، اقترح الوزير أن ينسق القادة المحليون مع وزارة النقل لتنفيذ مشاريع التجريف لتنظيم التدفق، بما يضمن استباقية الحصول على مصادر كبيرة من المواد لتوريدها للمشاريع الرئيسية.
أشار الوزير دانج كوك خانه أيضًا إلى أنه بالإضافة إلى استغلال الرمال لخدمة تنفيذ المشاريع الرئيسية، يجب على مناطق دلتا ميكونغ الاهتمام دائمًا بمنع الانهيارات الأرضية المرتبطة بالتكيف مع تغير المناخ. واقترح الوزير إجراء تحقيق وتقييم شاملين لاحتياطيات الرمال والحصى في المنطقة. وفي مجال الإدارة، يجب أن يكون هناك إشراف لضمان توافق الاستغلال مع الطاقة الاستيعابية والتصميم، وزيادة عمليات التفتيش المفاجئة لمنع الاستغلال غير القانوني للرمال بفعالية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)