صورة مقربة للطريق الدائري رقم 3 المزدحم باستمرار

TPO - باعتباره طريقًا "أجنبيًا" مع بنية تحتية لحركة المرور المتزامنة (مرتفعة وتحت الأرض)، ولكن حاليًا يعتبر الطريق الدائري رقم 3 هو الطريق الأكثر ازدحامًا وتجنبًا لحركة المرور في هانوي .

16 يناير 2025 | 08:12

TPO - على الرغم من أنه طريق "أجنبي" مع بنية تحتية لحركة المرور متزامنة (فوق الأرض وتحت الأرض)، فإن الطريق الدائري رقم 3 يعتبر حاليًا الطريق الأكثر ازدحامًا وتجنبًا لحركة المرور في هانوي.

الازدحام المروري على الطرق الدائرية، بما في ذلك الطريق الدائري المرتفع رقم 3، يستمر طوال اليوم تقريبًا، ولم يعد هناك مفهوم لساعة الذروة أو ساعة خارج الذروة.

عندما يكون هناك ازدحام مروري، تضطر المركبات إلى الاصطفاف في طوابير طويلة تمتد لعدة كيلومترات.

عندما يكون الطريق الدائري الثالث المرتفع مزدحمًا، تكون الطرق أسفله أيضًا مزدحمة. الصورة: التُقطت عند تقاطع ثانه شوان هذا الأسبوع.

شهدت الطريق الدائري الثالث، سواءً العلوي أو السفلي، ازدحامًا مروريًا مؤخرًا. وقد أجبر هذا الوضع الأشخاص المتجهين إلى أعمالهم أو تجارتهم على تجنبه، وهو يُعتبر من أسوأ الطرق ازدحامًا في هانوي.

في الساعة الرابعة عصر يوم 15 يناير، قبل ساعة الذروة بعد الظهر، كان الطريق الدائري رقم 3 مزدحمًا بالفعل من منحدر جسر ثانه تري إلى قرب جسر ثانغ لونغ، الذي يبلغ طوله حوالي 30 كيلومترًا، مما أدى إلى تحول الطريق الدائري رقم 3 "الأجنبي" إلى طريق الحزام الأحمر (صورة صغيرة).

وعن سبب الازدحام المروري على الطريق الدائري الثالث، قال رئيس إدارة النقل في هانوي إن عدد المركبات أعلى بستة أضعاف من تصميم سطح الطريق.

وبالإضافة إلى السيارات الخاصة، قال رئيس إدارة النقل في هانوي إن العدد الكبير من الشاحنات والحاويات وسيارات الركاب التي تمر عبر هانوي هو السبب في زيادة كثافة حركة المرور على الطريق الدائري رقم 3.

لتقليل كثافة المرور والازدحام على الطريق الدائري رقم 3 والتقاطعات المتصلة بفروع الطريق الدائري رقم 3 المرتفعة، اقترحت إدارة النقل في هانوي للتو حلاً وتنسق مع الوحدات ذات الصلة لتطوير خطة لمنع الشاحنات وسيارات الركاب وما إلى ذلك من التحرك بالساعة أو أثناء النهار على الطريق الدائري رقم 3 المرتفع.

السيد ترونغ

المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo