ضرورة ضمان السلامة لجسر ترا خوك 1

تم بناء أساس جسر ترا خوك 1 منذ فترة طويلة، والآن بدأت الخرسانة في التقشير، مما كشف عن الفولاذ الموجود بداخله. الصورة: تان ثانه.

في الاجتماع لتقييم تنفيذ القرار رقم 01/NQ-CP للحكومة والوضع الاجتماعي والاقتصادي في أغسطس، وأعمال الوقاية من العواصف والفيضانات ومكافحتها والاستجابة لها، ذكر السيد نجوين هوانج جيانج - رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي القضية المذكورة أعلاه.

وقال السيد جيانج إن جسر ترا خوك يبلغ من العمر 60 عامًا، ويجب أن يكون هناك خبراء لتقييم الحالة الحالية للجسر بشكل جدي ووضع خطة للاستعداد لموسم الأمطار.

خلال موسم الأمطار، قد يتسبب ارتفاع منسوب المياه والفيضانات بسهولة في حوادث، مثل حادث جسر فونغ تشاو في مقاطعة فو ثو مؤخرًا. يُعد ضمان سلامة أعمال الجسور لحماية أرواح الناس وممتلكاتهم مهمة بالغة الأهمية في الأشهر الأخيرة من العام. كما أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية توجيهًا بتعزيز إجراءات ضمان سلامة جسور المرور خلال موسم الأمطار والعواصف لعام ٢٠٢٤، وفقًا للسيد جيانغ.

في 14 سبتمبر، من خلال ملاحظاتنا الفعلية، فإن جسر Tra Khuc 1 يحتوي حاليًا على بعض الأساسات الخرسانية المتقشرة، والفولاذ المكشوف، والصدأ، ويظهر عليه علامات التدهور. ومع ذلك، هناك العديد من المركبات تمر على الجسر كل يوم.

قال السيد تران ثوي (من منطقة ترونغ كوانغ ترونغ، مدينة كوانغ نجاي ): أركب دراجتي النارية كل يوم ذهابًا وإيابًا على جسر ترا خوك، لكنني أشعر بعدم الأمان لأن الجسر قديم جدًا ومتهالك. ويأمل الناس حقًا أن تهتم السلطات على كافة المستويات وتقوم قريبًا ببناء جسر جديد لضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تمر عبر الجسر.

وقال السيد ترينه كووك فونج (من منطقة بينه سون، مقاطعة كوانج نجاي): إن جسر ترا كوك ضيق ولكن هناك العديد من المركبات التي تمر من هنا، لذا فإن المرور صعب وينطوي على إمكانية وقوع حوادث مرورية. لقد تدهور الجسر أيضًا، وإذا قامت الحكومة المحلية ببناء جسر جديد، فإن الناس سوف يرحبون بذلك ويدعمونه بحماس.

وفيما يتعلق بهذه المسألة، قال السيد نجوين فونج - مدير إدارة النقل في مقاطعة كوانج نجاي، إن جسر ترا خوك 1 تم بناؤه في عام 1964 على الطريق السريع الوطني القديم 1A الذي تديره منطقة إدارة الطرق V. وفي عام 2004، أكملت وزارة النقل بناء الطريق الالتفافي لمدينة كوانج نجاي، والذي أصبح الآن الطريق السريع الوطني 1، وجسر ترا خوك 2. تم تسليم جسر ترا خوك 1 إلى مدينة كوانج نجاي لإدارته، وتقوم إدارة النقل الإقليمية بتنفيذ التدابير اللازمة لضمان سلامة المرور.

وقال السيد فونج إن جسر ترا خوك 1 قيد الإنشاء منذ فترة طويلة، لذا فإن مخاوف الناس بشأن انهيار الجسر قبل موسم العواصف مبررة. ومع ذلك، يقع جسر Tra Khuc 1 أسفل نهر Tra Khuc بالقرب من البحر، والجيولوجيا الخاصة بجسر Tra Khuc 1 هي رملية، وهي مختلفة عن جسر Phong Chau، بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة تدفق الفيضانات إلى Tra Khuc 1 ليست كبيرة جدًا، واحتمالية التآكل وغسل الأرصفة منخفضة جدًا. وتقوم الوحدة حاليا بمراقبة مستوى السلامة في جسر ترا خوك 1 عن كثب؛ وفي الوقت نفسه، سيتم وضع خطة لمنع المرور على الجسر في حال ظهور أي إشارات غير عادية خلال موسم الفيضانات، لضمان سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم.

في عام ٢٠١٤، تم إصلاح جسر ترا خوك ١. وفي عام ٢٠٢٣، نظمت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانغ نجاي مسابقةً لتصميم جسر ترا خوك ١ المعماري. وقد فاز التصميم المعماري "بصمة نهر ترا" بالجائزة الأولى، واختير لبناء جسر جديد. حاليًا، أدرجت وزارة النقل الإقليمية جسر ترا خوك ١ ضمن قائمة مشاريع الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة ٢٠٢٦-٢٠٣١. وفي الفترة المقبلة، ستخصص المقاطعة موارد للاستثمار في بناء جسر ترا خوك ١ جديد، ليتمكن الناس من التنقل براحة وأمان، وفقًا للسيد فونغ.

"

يبلغ طول جسر ترا خوك 1 640 مترًا، ويتكون من 19 امتدادًا، كل امتداد يبلغ 24 مترًا. بعد فحص الجسر الضعيف، في عام 2015، منع كوانج نجاي الشاحنات من عبور الجسر. في الوقت الحالي، تسمح السلطات فقط للسيارات والدراجات النارية والمشاة بعبور الجسر.

المصدر: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html