مشهد الدمار الذي حلّ ببلدية خي تري بعد أن جرفتها الفيضانات. الصورة: VT

أضرار جسيمة

في هذه الأيام، لا يزال الطريق الرئيسي الذي يربط نام دونغ بالعالم الخارجي مقطوعًا بسبب الانهيارات الأرضية الشديدة على الطريق الإقليمي 14B ودعامة جسر فو ماو. للوصول إلى نام دونغ، كان علينا الدخول عبر فتحة تقطع الطريق السريع لا سون - توي لوان، على بُعد حوالي 300 متر من النقطة السابقة. عند عبورنا هذه الفتحة، استقبلنا مشهدٌ مروع: انهيارات أرضية، وتآكل التربة، وتآكل شديد في مجاري الأنهار والجداول يُنشئ مجاري مائية جديدة، وحفر عميقة تغزو الحدائق والمنازل والجسور والعبارات والبنية التحتية...

وقعت أشد الأضرار في بلدة خي تري. تحولت الفيضانات إلى كابوس مرعب لسكان المنطقة. ففي وقت قصير، جرفت مياه الفيضانات والانهيارات الأرضية الهائلة منازل متينة وحدائق خصبة. في بلدة خي تري، تضررت ستة منازل جراء الفيضانات، وتآكلت أساسات خمسة جسور، مما تسبب في اضطرابات، كما تضررت أو رُدمت أجزاء كبيرة من الطرق وقنوات الري. إضافة إلى ذلك، تسببت الانهيارات الأرضية على التلال والجبال والجداول في صعوبات بالغة في حياة السكان ومعيشتهم.

قال السيد نغوين لونغ، من قرية شوان فو (بالقرب من منطقة الانهيار الأرضي): "تسببت الأمطار الغزيرة في ارتفاع منسوب مياه النهر، بالإضافة إلى الفيضانات القادمة من المنبع، مما أدى إلى تيارات جارفة جرفت كل شيء في طريقها. جرف الفيضان منزلنا المتين، أنا وزوجتي، عندما توغل الانهيار الأرضي أكثر من 30 مترًا داخل اليابسة. إن الشعور بالعجز والفقدان عند رؤية ممتلكاتنا التي جمعناها طوال حياتنا تُجرف هو ألم لا يوصف. نحن بحاجة ماسة إلى دعم عاجل من الحكومة، وخاصة إعادة التوطين، لاستعادة استقرار حياتنا في أسرع وقت ممكن. بجوار منزلي يقع منزل السيد تران فان فينغ، الذي لاقى المصير نفسه."

في بلدة لونغ كوانغ، بالإضافة إلى العديد من الانهيارات الأرضية التي جرفت أكثر من 8000 متر مكعب من التربة والصخور إلى الطريق، ودفنت ما يقرب من 2000 متر من القنوات والخنادق، تعرض الطريق الإقليمي 14B، وهو الجزء المحاذي لبلدتي هوونغ هو وثونغ لونغ السابقتين، لانهيارات أرضية خطيرة في ضفافه. وقد تصدعت أجزاء كثيرة من قاعدة الطريق، حيث غطت ما يقدر بنحو 300 متر مكعب من التربة والصخور، بارتفاع مترين تقريبًا، الطريق وعرقلت حركة المرور. وإلى جانب الانهيارات الأرضية، انزلقت كمية كبيرة من التربة والصخور من منتصف قمة التل، مما يشكل خطرًا لحدوث المزيد من الانهيارات الأرضية.

بحسب نغوين آنه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية لونغ كوانغ: يُعدّ هذا الطريق شريانًا حيويًا يربط بين بلديتي ثونغ لونغ وثونغ كوانغ السابقتين والبلديات الأخرى. ورغم إصدار السلطات والجهات المحلية إشعارات وإرشادات لتشجيع السكان على استخدام الطريق الرابط بين البلديات، إلا أنه ضيق، وذو قدرة تحمل منخفضة، ولا يتسع لمركبات يزيد وزنها الإجمالي عن سبعة أطنان. كما أنه غير مناسب للاستخدام طويل الأمد من قِبل السكان لنقل البضائع بشكل اعتيادي، مما يُسبب العديد من العقبات أمام حركة النقل.

وصلت أولى حزم الإغاثة إلى الأسر المتضررة بشدة من فقدان منازلها. الصورة: VT

تقديم دعم فوري لإعادة بناء الحياة اليومية والإنتاج.

في الأيام الأخيرة، قدمت المنظمات الخيرية والمتبرعون والحكومة دعماً مبدئياً، مما ساعد السكان على تجاوز الصعوبات. إلا أن إعادة الإعمار على المدى الطويل تتطلب وقتاً وموارد. إضافةً إلى ذلك، ثمة حاجة إلى سياسات دعم مستدامة، مالية وفنية، لمساعدة السكان على استقرار حياتهم وإنتاجهم. ووفقاً للحسابات الأولية للسلطات المحلية، تحتاج البلديات الثلاث المذكورة آنفاً إلى ما يقارب 200 مليار دونغ فيتنامي على المدى القريب، حيث تحتاج خي تري إلى حوالي 100 مليار دونغ، ولونغ كوانغ 50 مليار دونغ، ونام دونغ 50 مليار دونغ، وذلك لإصلاح البنية التحتية للنقل ومناطق الانهيارات الأرضية.

اقترح السيد دوونغ ثانه فوك، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية خي تري، ما يلي: تُركز المنطقة حاليًا جهودها بالكامل على تجاوز آثار الفيضانات، ولكن بدون دعم فوري من المدينة، سيكون من الصعب للغاية على المنطقة التعامل مع حجم الأضرار الهائل. كما اقترح السيد فوك أن تستثمر المدينة قريبًا في منطقة إعادة توطين في ها آن - دا فو والقرى الصغيرة 1 و2 لتوفير مساكن مستقرة لـ 65 أسرة في المناطق المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية. بالإضافة إلى ذلك، طلبت المنطقة من قادة المدينة توجيه عمليات فحص وتعزيز الطريق الإقليمي 14B - وهو بوابة مهمة لمنطقة نام دونغ القديمة - والاستثمار في بناء سدود ترابية لمنع الانهيارات الأرضية على طول نهر تا تراش. هذه تدابير وقائية طويلة الأجل للمساعدة في حماية البنية التحتية والمنازل من مخاطر الانهيارات الأرضية في المستقبل.

اقترحت البلديات في منطقة نام دونغ الجبلية سابقًا على قادة المدينة والجهات المعنية النظر في تعديل موقع تقاطع الطريق السريع بين لا سون وتوي لوان، والاستثمار في نظام تصريف لتجميع مياه الطريق السريع إلى نهر تا تراش، وذلك لضمان انسيابية حركة المرور على المدى الطويل والحد من تأثير الفيضانات على حياة السكان. إضافةً إلى ذلك، تحتاج هذه المناطق إلى استراتيجية إعادة إعمار طويلة الأجل لتحقيق استقرار سبل العيش والتكيف مع تغير المناخ.

إلى جانب التدابير الفورية كإعادة التوطين وتعزيز البنية التحتية، ثمة حاجة إلى استراتيجية شاملة للتخطيط وبناء المساكن وتنمية سبل العيش المستدامة لسكان المناطق الجبلية. إن إعادة بناء نام دونغ لا تقتصر على إعادة بناء المنازل والطرق فحسب، بل تشمل أيضاً تشجيع روح العزيمة والإصرار لدى السكان المحليين لتحسين حياتهم.

سلام

المصدر: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/can-mot-su-tai-thiet-ben-vung-cho-vung-nam-dong-159900.html