07/04/2023 06:34
تأسست قرية كون توم كو بونغ، التابعة لدائرة ثانغ لوي (مدينة كون توم )، منذ زمن بعيد، وترتبط حياتها اليومية وإنتاجها ارتباطًا وثيقًا بتاريخ تأسيس المقاطعة وتطورها. وعلى مر الأجيال، تمنى سكان القرية وجود طرق خرسانية لتسهيل تنقلاتهم.
قال السيد أ. بون، رئيس قرية كون توم كو بونغ: "مؤخرًا، تم رصف بعض طرق القرية بالخرسانة، وذلك بجهود الدولة وتعاون الأهالي، والأهالي في غاية السعادة. ومع ذلك، لم يتم الاستثمار في طريقي أ. جيو ولي هوان (الممتد من طريق باك كان عبر المنطقة السكنية شمال مدينة كون توم) بعد. وتتميز هذه الطرق بانحدارها الشديد وكثافتها السكانية العالية، ما يجعل الناس يتنقلون ذهابًا وإيابًا لأغراض التجارة والعمل والإنتاج. كما تُعد هذه الطرق بالغة الأهمية في ربط قرى الأقليات العرقية في منطقة ثانغ لوي بالمركز الإداري الجديد للمقاطعة.
|
|
السيدة يي فون (83 عامًا)، المقيمة في شارع لي هوان بقرية كون توم كو بونغ، قالت: الطريق أمام منزلي مليء بالصخور والحصى والأنقاض منذ زمن طويل. يصعب السير على هذا الطريق في موسمي الأمطار والجفاف. أسوأ ما في الأمر هو أنه خلال موسم الأمطار، تتدفق المياه من المناطق المرتفعة إلى الأسفل، وتفيض على الطريق، مشكّلةً تدريجيًا خنادق عميقة راكدة، مما يجعل الطريق وعرًا وزلقًا. عندما تهطل الأمطار بغزارة، لا نستطيع السير، بل ننتظر انحسار المياه قبل أن نجرؤ على السير.
وفقًا لسكان شارع أ جيو (الممتد من شارع باك كان عبر المنطقة السكنية شمال مدينة كون توم)، يشهد هذا الجزء من الطريق حوادث دراجات نارية متكررة، ويسقط السائقون بسبب انزلاق الطريق وانحداره الشديد. إضافةً إلى ذلك، تُصعّب كمية الطين والنفايات المُلقاة من شارع باك كان إلى المناطق السكنية في القرية خلال موسم الأمطار على السكان ضمان النظافة في مناطق معيشتهم؛ كما أن الظروف غير الصحية قد تُؤدي بسهولة إلى المزيد من الأمراض البشرية. يأمل الناس حقًا أن تستثمر الدولة في بناء طرق خرسانية وتوفير نظام صرف صحي متين لتحسين حياة الناس.
|
|
وأضاف السيد أ. بون: "عبر اجتماعات القرى وجلسات الناخبين، عبّر القرويون مرارًا وتكرارًا عن آرائهم، وطالبوا الدولة بدعم بناء طرق خرسانية في شارعي أ. جيو ولي هوان. القرويون على استعداد للمساهمة بالمال والجهد في إطار "تعاون الدولة والشعب"، ولكن حتى الآن، لم تُقدّم أي استثمارات للمواطنين. ولإصلاح الطرق المتضررة، يضطر القرويون بعد كل موسم مطر إلى صبّ المزيد من التربة والصخور لإصلاح الطريق؛ وهذا حل مؤقت فقط، فعندما تهطل الأمطار بغزارة، تجرف المياه التربة والصخور على الطريق، ويستمر تضرره، مما يُشكّل خطرًا على مستخدمي الطريق.
وفي حديثه للصحفيين، قال السيد نجوين فان هونغ - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ثانغ لوي بمدينة كون توم: إن اللجنة الشعبية لمنطقة ثانغ لوي ترى أن تطلعات ورغبات سكان قرية كون توم كو بونغ مشروعة للغاية. وقد أدرجت اللجنة الشعبية لمنطقة ثانغ لوي هذه المشاريع في قائمة الاستثمارات العامة في عام 2023 بتكلفة إجمالية قدرها 2.12 مليار دونج. منها، يبلغ طول جزء طريق أ جيو 267 مترًا، بتكلفة بناء 700 مليون دونج؛ ويبلغ طول جزء طريق لي هوان 250 مترًا، بتكلفة بناء 660 مليون دونج؛ ويبلغ طول الطريق الخرساني في المنطقة السكنية بقرية كون توم كو بونغ 289 مترًا، بتكلفة 760 مليون دونج.
حاليًا، قدّمت اللجنة الشعبية لمنطقة ثانغ لوي اقتراحًا إلى الدائرة الاقتصادية بمدينة كون توم لطلب تمويل لتنفيذ هذه المشاريع. وعندما تُخصّص مدينة كون توم رأس المال، ستُنفّذها المنطقة لتسهيل تنقلات غالبية سكان قرية كون توم كو بونغ وأنشطتهم اليومية.
تان لوك
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)