ستقوم شركة كان ثو بتطوير خطوط الحافلات النهرية لخدمة النقل والسياحة.

في 24 يونيو، قام أمين لجنة حزب مدينة كان ثو، نجوين فان هيو، والوفد العامل بالمدينة بمسح الموانئ والأرصفة والمحطات التي تخدم طرق النقل العام للركاب في الممرات المائية الداخلية جنبًا إلى جنب مع التنمية الاقتصادية والمناطق الحضرية الواقعة على ضفاف النهر في مدينة كان ثو.

استقلّ فريق العمل زورقًا لمسح الممر المائي في مدينة كان ثو . الصورة: تا كوانغ

قام نجوين فان هيو، سكرتير الحزب في مدينة كان ثو، بمسح نهر هاو (قناتي خاي لونغ وكون خونغ)، ونهر بينه ثوي، ونهر كان ثو. تضم هذه الأنهار موانئ وأرصفة ومحطات تخدم خطوط نقل الركاب العامة المائية الداخلية، والتي سيتم الاستثمار فيها وبنائها قريبًا، بما يخدم التنمية الاقتصادية والحضرية على طول نهر المدينة.

من خلال الاستطلاع، اقترح نجوين فان هيو، سكرتير لجنة حزب مدينة كان ثو، أن تضع وزارة النقل خطةً لتقديم المشورة إلى لجنة الشعب في المدينة لتحويل وظائف بعض الموانئ والأرصفة المعرضة لخطر تضارب حركة المرور مع الطرق المستقبلية، لخدمة السياحة بشكل رئيسي. وفي الوقت نفسه، ينبغي استغلال صندوق الأراضي التجارية المحيطة، بالإضافة إلى المراسي، لخدمة شريحة العملاء الراقية.

سكرتير حزب مدينة كان ثو، نجوين فان هيو (يرتدي سترة نجاة، في المنتصف) يتفقد رصيف الميناء في منطقة كاي رانغ. تصوير: تا كوانغ

قال السكرتير نجوين فان هيو إنه بالنسبة للمسارات المخطط لها لتطوير الحافلات النهرية، من الضروري التركيز على خدمة كلٍّ من النقل والسياحة، وذلك لاستغلال المسارات النهرية لتحقيق كفاءة اقتصادية عالية وتجنب الهدر. وتُعدّ السياحة، على وجه الخصوص، محور التنمية الاقتصادية طويلة المدى للمدينة، بينما يُعدّ النقل وسيلةً لتلبية احتياجات السفر للسكان والسياح.

وبحسب إدارة النقل في مدينة كان ثو، اقترحت الإدارة خطة لدراسة وتطوير ثلاثة خطوط حافلات مائية على نهر هاو ونهر كان ثو.

على وجه الخصوص، يتبع خط الحافلات المائية رقم 1 نهر هاو، ويبلغ طوله حوالي 38 كيلومترًا، مارًا بمقاطعات نينه كيو، وبينه ثوي، وأو مون، وتو نوت. نقطة الانطلاق هي ميناء كان ثو الدولي للركاب في المنطقة المقابلة لمنتزه نهر هاو، مقاطعة نينه كيو، ونقطة النهاية في المنطقة المركزية لمقاطعة توت نوت.

يسير خط الحافلات المائية رقم 2 على طول نهر كان ثو، بطول حوالي 21 كيلومترًا، مارًا بمقاطعات نينه كيو، وكاي رانغ، وفونغ دين. نقطة الانطلاق هي ميناء كان ثو الدولي للركاب، الواقع أمام منتزه نهر هاو، في مقاطعة نينه كيو، ونقطة النهاية في المنطقة المركزية لمقاطعة فونغ دين.

يتبع خط الحافلات المائية رقم 3 نهر هاو، بطول حوالي 7.5 كيلومتر، مارًا بمنطقتي نينه كيو وكاي رانغ. نقطة الانطلاق هي ميناء كان ثو الدولي للركاب، الواقع أمام منتزه نهر هاو، بمنطقة نينه كيو، ونقطة النهاية هي ميناء الركاب في المنطقة الحضرية 586، بمنطقة كاي رانغ.

في الوقت الحالي، تقترح إدارة النقل على لجنة الشعب بالمدينة الموافقة على هذه الوكالة لتوظيف مستشار لتطوير مشروع لتطوير النقل العام للركاب عبر الممرات المائية الداخلية في المدينة، وبالتالي يكون بمثابة أساس لتنفيذ الاستثمار والبناء باستخدام رأس المال الميزانية ودعوة المستثمرين للمشاركة في الاستثمار في بناء خطوط الحافلات المائية هذه.

المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/can-tho-se-phat-trien-cac-tuyen-buyt-duong-song-de-phuc-vu-van-tai-du-lich-1357162.ldo