وقعت Long An International Port خطاب نوايا مع OPascor لتوسيع التعاون

بعد ظهر يوم 21 مارس 3، وبمناسبة مؤتمر ومعرض الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الفلبينية 2024، حددت شركة Long An International Port، فيتنام وشركة Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR)، الفلبين فرصًا للتعاون والتنمية، ووقعتا خطاب النوايا، وإضفاء الطابع الرسمي على الشراكة.

من خلال المشاركة كمتحدث في مؤتمر ومعرض الموانئ البحرية واللوجستيات الفلبينية 2024، فإن Long An International Port معترف به ويحظى بتقدير كبير من قبل المجتمع الدولي نظرًا لحجم استثماراته ورؤيته واستراتيجيته التنموية وإمكانية دمجه في السلسلة اللوجستية والموانئ البحرية في الجنوب. المنطقة، وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في دلتا نهر ميكونغ.

شهد قادة مجموعة Dongtam وقادة OPascor حفل توقيع خطاب النوايا بينهم ميناء طويل دولي، فيتنام وشركة الموانئ الشرقية والخدمات المرتبطة بها (OPASCOR)، الفلبين.

يقام أكبر حدث يقام كل سنتين في منطقة نمو شرق آسيان (BIMP EAGA)، لمدة 3 أيام في الفترة من 19 إلى 21 مارس 3 في مانيلا، الفلبين بحضور أكثر من 2024 مندوبًا من المسؤولين الحكوميين. كبار القادة وقادة الصناعة والشركات وخطوط الشحن وحضر المؤتمر خبراء وموردون من رابطة أمم جنوب شرق آسيا والمناطق المجاورة. 

أبرز ما في سلسلة الأحداث هو العروض التقديمية التي يقدمها 35 متحدثًا مرموقًا من العديد من البلدان والشركات الرائدة في الصناعة، مع التركيز على الموضوعات البارزة حول: التعاون في خفض التكلفة، والرقمنة، وخفض انبعاثات الكربون في سلسلة التوريد الشاملة، ومعالجة الموضوعات الموضعية القضايا والتحديات التي تواجه صناعة النقل والخدمات اللوجستية الإقليمية.

إلى جانب ذلك يتم ظهور مساحة العرض من العديد من خطوط الشحن الدولية ومقدمي الخدمات اللوجستية والموانئ والنقل البري والسكك الحديدية وتكنولوجيا المعلومات والحلول الشاملة للعملاء شبكة سلسلة التوريد.

وفي إطار المؤتمر، اجتذب جناح Long An International Port عددًا كبيرًا من المندوبين للزيارة والتعلم والتبادل والتعبير عن رغبتهم في الاتصال. وخاصة نائب الوزير وزارة النقل الفلبينية، السيد علق إلمر فرانسيسكو يو سارمينتو وأعرب عن تقديره الكبير لإمكانات التطوير اللوجستي في مقاطعة لونغ آن بشكل عام وميناء لونغ آن الدولي على وجه الخصوص.

نائب إلمر فرانسيسكو يو سارمينتو تعتقد أن ميناء Long An الدولي يمكنه الاتصال بشكل جيد بنظام النقل الإقليمي، وفي الوقت نفسه، مع نطاق استثماري كبير ومجهز بالكامل وقادر على استغلال مجموعة متنوعة من البضائع، فإنه سيقدم الخدمة المثلى الأولوية لسلع التصدير والاستيراد في المنطقة.

أعرب نائب الوزير إلمر فرانسيسكو يو سارمينتو عن تقديره الكبير لإمكانات التطوير اللوجستي في مقاطعة لونغ آن وميناء لونغ آن الدولي.

جلب المؤتمر موضوعات جذابة لمجتمع أعمال الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الدولي. 20 مارس هو منتدى DOIr - رؤى حصرية حول التحديات الحالية والفرص والاستراتيجيات المستقبلية لتحويل صناعة الشحن الفلبينية إلى المعايير العالمية. الموضوع 3 - تطوير وتوسيع الموانئ البحرية وفرص الاستثمار ومبادرات الموانئ الذكية في BIMP EAGA وASEAN.

على وجه الخصوص، ظهر ميناء Long An International بشكل بارز ومثير للإعجاب مع عرض موضوع "مبادرة Long An International Port بشأن التنمية الاقتصادية واللوجستية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية في فيتنام". وكان موضوع يوم 21 مارس هو “إنشاء ميناء أخضر مستدام في المستقبل مع تقليل انبعاثات الكربون؛ وتحسين عمليات الموانئ من خلال المناقشات حول زيادة الكفاءة وخفض تكاليف التشغيل لمحطات الحاويات والسائبة والسائبة. 

ومع ذلك، باعتباره ميناءً جديدًا في مجتمع الموانئ البحرية، يسعى ميناء Long An International دائمًا للتواصل مع الموانئ البحرية في المنطقة وحول العالم، وبالتالي خلق وتعزيز صورة فيتنام لدى الأصدقاء الدوليين. إن المشاركة في مواضيع مهمة ومبادرات مشتركة لميناء Long An الدولي في هذا المؤتمر قد أكدت مكانة الميناء البحري المعروف والمعترف به دوليًا في آسيا. مشاركة المتحدثين من Long An International Port.

وفي إطار المؤتمر أيضًا، تم توقيع خطاب نوايا بين ميناء لونج آن الدولي - أوباسكور، مما يفتح فرص التعاون والاتصال لتعزيز التجارة والاستيراد والتصدير بين المحليتين نحو تنمية خضراء دائمة.

حفل توقيع خطاب نوايا شهده السيد فو كووك ثانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة دونجتام، والسيدة نغوين ثوي كوينه هونج، رئيس مجلس الإدارة، والمدير العام لشركة Long An International لإدارة وتشغيل الموانئ، وقادة ميناء OPSCOR إلى جانب كبار قيادات الميناءين.

يمثل حفل التوقيع نقطة تحول مهمة، حيث يضفي الطابع الرسمي على العلاقة التوأم بين مينائين رئيسيين في منطقة الآسيان، ويفتح فرص التعاون وتبادل الخبرات في إدارة الموانئ وتشغيلها، وربط الأسواق لزيادة إنتاج السلع المستوردة والمصدرة؛ نحو هدف التنمية الخضراء والمستدامة وتعزيز التجارة العالمية. 

السيد فو كووك هوي، رئيس مجلس إدارة شركة Long An Port Joint Stock Company (يمين) والسيد. توماس ريفيرال، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة OPascor (يسار) وقع خطاب نوايا.

تحدث السيد فو كووك هوي، رئيس مجلس إدارة شركة Long An Port Joint Stock Company عن الرؤية الإستراتيجية والرغبة في التعاون طويل الأمد بين Long An International Port وOpascor: "نرغب في إقامة علاقة مع Opascor وتنميتها تعاون قوي مع قادة أوباسكور. باعتبارها دولة مجاورة في منطقة الآسيان، ترغب Long An International Port دائمًا في ربط فرص التعاون بين الميناءين على وجه الخصوص ومجتمعات الأعمال في المنطقتين، وبالتالي بناء علاقات جيدة ومستقبل جميل والتطور معًا والمشاركة والتعلم في عمليات الموانئ البحرية واستغلالها."

وقال السيد توماس ريفيرال: "نحن مهتمون للغاية بظهور ميناء لونج آن الدولي - وهي ظاهرة جديدة في صناعة الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الإقليمية. أوباسكور هو ميناء أنشأه ويديره عمال فلبينيون، تحت إدارة هيئة الموانئ البحرية المحلية. نريد دائمًا مواصلة التطوير بشكل أكبر ويسعدنا بشكل خاص التواصل والتعاون مع شركاء مثل Long An International Port؛ وسوف نرتب للقدوم إلى فيتنام في أقرب وقت ممكن لإجراء مناقشات أكثر تحديدا ونأمل أن تتطور علاقة التعاون بين الجانبين بشكل متزايد. 

وسبق أن وقع ميناء لونج آن الدولي اتفاقية تعاون مع ميناء لونج بيتش وميناء أوكلاند (الولايات المتحدة الأمريكية)، وهما من الموانئ البحرية المرموقة والشهيرة في العالم. سيؤدي التوقيع مع أوباسكور إلى تحقيق فوائد مشتركة وأنشطة تعاونية في المجالات ذات الاهتمام المشترك، بما في ذلك الالتزام بتطوير الموانئ الذكية والموانئ الخضراء والتنمية المستدامة.

ستكون هذه فرصة لميناء Long An International في رحلته ليصبح ميناءً بحريًا معترفًا به دوليًا ومختارًا في آسيا. زيارة الموانئ البحرية واسعة النطاق في مانيلا، الفلبين: في إطار البرنامج، قام المندوبون بزيارة الموانئ البحرية واسعة النطاق في مانيلا في 19 مارس 3 بتنظيم من هيئة الموانئ الفلبينية (PPA).

وتعتبر هذه أكبر بوابة بحرية محلية ودولية في الفلبين، حيث يتم نقل البضائع من وإلى العديد من البلدان حول العالم. وفقًا لتقرير PPA، في عام 2022، سيحقق ميناء مانيلا إنتاجية تبلغ 7,9 مليون حاوية نمطية و260 مليون طن من البضائع التي تتم مناولتها في جميع المحطات.