تحذير من مخاطر السلامة في محطات العبارات في ثانه تشونج

مقطع: هاي آن

في هذا الوقت، عند عبارة كونغ التي تعبر نهر لام في بلدية كات فان، مقاطعة ثانه تشونج وبلدية ترونغ سون، مقاطعة دو لونغ، كان هناك أمطار غزيرة في اتجاه المنبع، وكان نهر لام يرتفع ويتدفق بسرعة، وكان لونه أحمر وموحل، ومع ذلك، لم يكن معظم الركاب على متن القارب يرتدون سترات النجاة، في حين كانت جميع القوارب مجهزة بسترات النجاة.

bna_van truong 3.JPG — في عبّارة كونغ التي تعبر نهر لام في بلدية كات فان، مقاطعة ثانه تشونغ، وبلدية ترونغ سون، مقاطعة دو لونغ، لا يرتدي معظم الركاب سترات النجاة. الصورة: هاي آن

السيدة نجوين ثي لام في بلدية كات فان، مقاطعة ثانه تشونج - قالت إحدى الركاب: "لم يكن القارب يحمل الكثير من الوزن، وكانت مياه النهر ضحلة لذلك لم أكن أرغب في ارتداء سترة نجاة".

قال مالك قارب الركاب في عبّارة دو كونغ: "تشهد هذه العبّارة إقبالاً كبيراً من المسافرين من البلديتين، حيث تُسيّر 35-40 رحلة ذهاباً وإياباً يومياً. قبل الصعود إلى القارب، نُذكّر الركاب بارتداء سترات النجاة لعبور النهر، لكن بعضهم يرتديها، والبعض الآخر لا يرتديها".

تشير الملاحظات إلى أن العبّارة تفتقر إلى حواجز واقية على جانبيها، مما قد يؤدي إلى انزلاق الدراجات النارية والركاب في النهر في حال ارتفاع الأمواج، وهو أمر بالغ الخطورة. البنية التحتية لمحطات العبّارات على جانبيها مؤقتة، إذ سيتم إزالة هذه المحطة بحلول عام ٢٠٢٤ عند تشغيل جسر دو كونغ. ولا توجد في المحطة أي لافتات قواعد أو قوائم أسعار عامة.

bna_van truong 4.JPG — لا توجد قواعد أو قائمة أسعار عامة في قاعة انتظار العبّارة. الصورة: هاي آن

نقاط الصعود والنزول من هذه العبارة مُعبَّدة بألواح خشبية خشنة فقط. في كل مرة ترسو فيها العبارة، تتأرجح الألواح. يجب على من يصعد أو ينزل من القارب أو يركب دراجة نارية إلى الرصيف أن يُمسك عجلة القيادة بإحكام، وإلا فقد يسقط في النهر في أي لحظة.

قال السيد تران فان ثاو - رئيس لجنة الشعب في بلدية كات فان: "توجه لجنة الشعب في بلدية كات فان القوات إلى التفتيش والتذكير بانتظام في عبارة كونغ، ومع ذلك، بسبب ضعف الوعي لدى بعض الركاب الذين يعبرون النهر، عندما تكون هناك قوات تقوم بالتفتيش، فإنهم يرتدون سترات النجاة، وعندما لا يكون هناك تفتيش، لا أحد يرتدي سترات النجاة".

في نفس الوضع، تخدم عبّارة نغوك عبر نهر لام احتياجات بلديتي نغوك سون وثانه تشي. ورغم قلة عدد الركاب، إلا أن ظروف السلامة فيها مثيرة للقلق. خلال تواجدنا في هذه العبّارة، لاحظنا ضعف الاستثمار، وتهالك غرفة الانتظار المؤقتة، وصدأ لافتة اللوائح في عبّارة نغوك واختفائها بين الشجيرات. وكادت رحلات العبّارات التي تنقل الركاب ذهابًا وإيابًا عبر نهر لام أن تخلو من سترات النجاة.

bna_van truong 2.JPG — تُشكّل رحلات العبّارات عبر نهر لام في ثانه تشونغ خطرًا دائمًا على السلامة، إذ لا يرتدي الركاب سترات النجاة. الصورة: هاي آن

أضاف ممثل إدارة البنية التحتية الاقتصادية في مقاطعة ثانه تشونغ: "تمتلك مقاطعة ثانه تشونغ أربعة أرصفة للعبارات عبر نهر لام، وقد أغلق القطاع الخاص مؤخرًا أرصفة عبارات جيا، لذا لم يتبقَّ الآن سوى ثلاثة أرصفة للعبارات، وهي: أرصفة عبارات نغوك في بلدية نغوك سون، وأرصفة عبارات كونغ في بلدية كات فان، وأرصفة عبارات فونغ في بلدية ثانه ين. ووفقًا لخطة عام ٢٠٢٤، بعد تشغيل جسر دو كونغ، سيُغلق القطاع الخاص أرصفة عبارات دو كونغ في بلدية كات فان".

bna_van truong 5.JPG — محطة عبارات Nguoc في بلدية Ngoc Son، تم استثمار Thanh Chuong مؤقتًا. الصورة: هاي آن

في الفترة القادمة، ستوجه مقاطعة ثانه تشونغ الفروع والبلديات العاملة لتعزيز حملات التوعية لحث الركاب وأصحاب القوارب على ارتداء سترات النجاة. كما ستواصل توجيه وتذكير أصحاب القوارب بمعالجة أوجه القصور والمشاكل على الفور. بالإضافة إلى ذلك، ستتعامل القوات العاملة بحزم مع أي مخالفة للوائح في محطة العبارات، وستعلق عملياتها، وذلك للحد من حوادث المرور في الممرات المائية الناجمة عن أنشطة نقل الركاب.

مصدر