يقترب طريق الصداقة - تشي لانغ السريع من الاكتمال بسرعة.

آخر الأخبار الرسمية والدقيقة.

يُعد مشروع طريق هوو نغي الحدودي - تشي لانغ السريع، وهو الجزء الأول من الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، مشروعًا يمتد على طول 60 كيلومترًا، ويمر عبر 7 بلديات وأحياء في مقاطعة لانغ سون . وقد تم استثمار هذا المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، باستثمار إجمالي قدره 11.029 مليار دونغ فيتنامي، وبدأ العمل فيه في أبريل 2024، ومن المتوقع اكتماله في عام 2026.

Huu Nghi - طريق تشي لانج السريع من تقاطع IC03 إلى km45

  بعد أكثر من عامين من التنفيذ، وبمشاركة حاسمة من السلطات المحلية في إزالة الأراضي وإعادة التوطين، وبإصرار المستثمرين والمقاولين، تم إنجاز العديد من أقسام الجسور وأقسام الطرق ذات الحفر العميق والردم، والتي شملت أكثر من 20 مليون متر مكعب من التربة والصخور ورصف سطح الطريق، بشكل أساسي من قبل المقاولين وفقًا لجدول العقد، مما يضمن الجودة والتقدم في الوقت المناسب.

يقوم المقاولون بإنشاء طبقة الأساس للطريق عند الكيلومتر 27.

في التاسع عشر من مايو/أيار عام 2026، حقق مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ إنجازًا هامًا باكتمال وافتتاح جزء بطول 27 كيلومترًا، يمتد من نهاية طريق باك جيانغ - لانغ سون السريع إلى تقاطع IC03، ويربط الطريق السريع الوطني 4B في ضواحي مدينة لانغ سون السابقة. وقد ساهم هذا الجزء المكتمل في إزالة نقطة الوصل المسدودة بين طريق باك جيانغ - لانغ سون السريع الحالي والمنطقة الحضرية المركزية لمقاطعة لانغ سون، مما خفف الضغط المروري على الطريق السريع الوطني 1.

قال السيد ها كوك توان، من حي دونغ كينه: "إن افتتاح الجزء الذي يبلغ طوله 27 كيلومتراً أمام حركة المرور الفنية قد منح سكان المنطقة الأمل في أن تصبح حركة المرور أكثر سهولة في المستقبل، وخاصة تخفيف الضغط على الشاحنات ومركبات الحاويات التي تسير على الطريق السريع الوطني رقم 1. ومع ذلك، فإننا نأمل أيضاً أن تنتهي وحدات الإنشاء قريباً من الطرق الخدمية والطرق المحلية حتى يصبح السفر أكثر أماناً وراحة خلال فترة إنجاز المشروع على طول الطريق بأكمله."

يعمل المقاولون في "ثلاث نوبات عمل، وأربعة فرق" لضمان تقدم المشروع.

يقوم المقاول بوضع طبقة الأسفلت عند الكيلومتر 37 بموجب حزمة العقد EC 03.

هذا الإنجاز هو نتيجة اهتمام قادة الحزب والدولة؛ والتوجيه الحاسم لقادة وزارة البناء ؛ ومقاطعة لانغ سون؛ وخاصة توافق ودعم الشعب وجهود المستثمرين.

وبحسب السيد تران فان فونغ، نائب مدير إدارة الإنشاءات: تم الآن الانتهاء بالكامل من قسم الـ 27 كم من تقاطع IC3 إلى الكيلومتر 45، والذي يربط بطريق باك جيانغ - لانغ سون السريع، من حيث سطح الطريق ونظام السلامة المرورية، مما يضمن الظروف الفنية لفتح الطريق كما هو مخطط له.

حالياً، تحث إدارة الإنشاءات المستثمر والشركة المنفذة للمشروع ومقاولي البناء على الإسراع في إنجاز البنود المتبقية، وفي الوقت نفسه استكمال الوثائق والإجراءات اللازمة لإجراء الفحص واختبار القبول حسب الاقتضاء، حتى يتسنى تشغيل المشروع قريباً.

قام المقاول بتعبئة 1200 قطعة من المعدات ونشر 130 فريق بناء عبر حزم العقود لضمان تقدم المشروع.

أما بالنسبة للجزء المتبقي، فيعمل المستثمرون والمقاولون حاليًا على تسريع جهودهم لإنجاز المسار بالكامل بحلول نهاية سبتمبر 2026، مما يقلل الجدول الزمني للمشروع بحوالي ثلاثة أشهر. وصرح السيد لونغ فان هيب، المدير العام لشركة هوو نغي - تشي لانغ للطرق السريعة المساهمة، قائلاً: "خلال تنفيذ المشروع، بذل المقاول جهودًا حثيثة للتغلب على العديد من التحديات، لا سيما فيما يتعلق بتوريد مواد البناء وتقلب أسعار الوقود ومواد البناء نتيجة للصراعات السياسية في الشرق الأوسط منذ نهاية فبراير 2026".

أكمل المقاول بشكل أساسي اللافتات والحواجز الواقية وغيرها من ميزات السلامة المرورية على امتداد 27 كيلومترًا من تقاطع IC03 إلى الكيلومتر 45.

وبناءً على ذلك، وافق مستثمر المشروع، وهو المقاول المباشر أيضاً، على دعم أسعار بمئات المليارات من الدونغ الفيتنامي لشراء وتخزين المواد، وتعبئة القوى العاملة للحفاظ على الإنتاج وضمان سير العمل وفق الخطة الموضوعة. ومن المعروف أن المستثمر والمقاولين يديرون حالياً 2600 موظف و1200 قطعة من المعدات في 130 موقع بناء ضمن حزم مختلفة. ويعمل العديد من المقاولين بنظام "ثلاث ورديات، أربعة فرق" من العمال، على مدار الساعة لتسريع وتيرة العمل، لا سيما في الجزء الممتد من منطقة معبر هوو نغي الحدودي إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 4B، والجزء الذي يربط بين معبري تان ثانه وكوك نام الحدوديين ومشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع.

حالياً، تم فتح جزء كبير من الطريق من تقاطع IC03 إلى الكيلومتر 45 أمام حركة المرور الفنية.

يُعد مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ رابطًا استراتيجيًا هامًا للبنية التحتية الوطنية، إذ يلعب دورًا محوريًا في ربط التجارة الاقتصادية بين فيتنام ودول الآسيان والصين. ومع استمرار التقدم السريع، وتكاتف وتفاني تحالف المستثمرين والمقاولين والمهندسين الذين يعملون بلا كلل تحت أشعة الشمس والمطر في موقع البناء، يُتوقع إنجاز مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر، مما يُسهم في تعظيم كفاءة الاستثمار وتعزيز التنمية في هذه المنطقة الحدودية.

يمتد الجزء من المشروع من الكيلومتر 41 إلى الكيلومتر 42 بالتوازي مع خط سكة حديد هانوي - لانغ سون.

يتميز مشروع الطريق السريع لبوابة الحدود هوو نغي - تشي لانغ، في تصميمه المرحلي، بطريق مكون من 4 حارات بعرض 17 مترًا للطريق الرئيسي الذي يبلغ طوله 43 كيلومترًا من بوابة الحدود هوو نغي إلى الطريق السريع باك جيانغ - لانغ سون؛ ويبلغ طول الطريق الرابط إلى بوابتي الحدود كوك نام وتان ثانه، والذي يربط بالطريق السريع دونغ دانغ - ترا لينه، حوالي 17 كيلومترًا، مع 4 حارات وعرض 22 مترًا (بعد الانتهاء من الاستثمار المرحلي، سيتم توسيع الطريق الرئيسي الذي يبلغ طوله 43 كيلومترًا إلى 32 مترًا من منطقة بوابة الحدود هوو نغي إلى الكيلومتر 45، ليربط بالطريق السريع باك جيانغ - لانغ سون) في بلدية نهان لي. يضم المسار بأكمله ما مجموعه 38 جسراً، وتعتبر مجموعة الجسور عند الكيلومتر 41+450 – الكيلومتر 41+825 – الكيلومتر 42+825 (التي تمر عبر بلدية نهان لي، مقاطعة لانغ سون) واحدة من العناصر الرئيسية، ويبلغ طولها الإجمالي أكثر من كيلومتر واحد، وتمتد بالتوازي مع خط السكة الحديد الحالي.

المصدر: https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html