الطرق السريعة كوي نون - بليكو وبيان هوا - فونج تاو: تعزيز التنمية الإقليمية بعد الاندماج

تحقيق استراتيجية التنمية الإقليمية بعد الاندماج

وفي تعليقها على مشروع القرار بشأن سياسة الاستثمار في مشروع استثمار بناء طريق كوي نون - بليكو السريع، قالت المندوبة نجوين ثي ين - رئيسة وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة با ريا - فونج تاو ، إن المشروع ضروري للغاية لتنفيذ السياسات الرئيسية للحزب والجمعية الوطنية بشكل متزامن بشأن تطوير البنية التحتية الاستراتيجية. وفي الوقت نفسه، تعزيز الاتصال الإقليمي وضمان الدفاع والأمن الإقليميين.

سيشكل الطريق السريع محور اتصال فعال بين المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط، مما يقلل من وقت النقل، ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويعظم مزايا الموانئ البحرية، ويخلق زخما للتنمية الاجتماعية والاقتصادية ويضمن الأمن الوطني والدفاع عن مثلث التنمية كمبوديا ولاوس وفيتنام.

المندوب نجوين ثي ين - رئيس وفد الجمعية الوطنية لبا ريا - مقاطعة فونج تاو

وفي الوقت نفسه، يعد هذا أيضًا الطريق الذي يربط بين المركزين الاقتصادي والسياسي لمقاطعة جيا لاي في المستقبل بعد الاندماج مع بينه دينه، وتلبية الاحتياجات العاجلة في الفترة اللاحقة، كما أكدت السيدة ين.

وقال النواب إن الموافقة المبكرة من قبل الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في المشروع ستساهم في تحقيق استراتيجيات التنمية الإقليمية وخلق مساحة جديدة للنمو وتحسين القدرة التنافسية. وفي الوقت نفسه، ضمان الاتساق في التنفيذ بين المستويين المركزي والمحلي.

وفيما يتعلق بمشروع القرار بشأن تعديل سياسة الاستثمار في المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، قال المندوب نجوين ثي ين إن المشروع ليس مشروعًا مهمًا للبنية التحتية للنقل فحسب، بل هو أيضًا قوة دافعة استراتيجية لتنمية منطقة الجنوب الشرقي، وخاصة في ربط مطار لونغ ثانه الدولي ونظام ميناء كاي ميب - ثي فاي والطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي.

ومن الضروري أن يوافق مجلس الأمة على تعديل مستوى الاستثمار الإجمالي من أجل تحديث العوامل الناشئة في عملية التنفيذ على الفور، وخاصة تكاليف التعويضات ودعم إعادة التوطين وغيرها من البنود الفنية الضرورية. وبالتالي ضمان كفاءة الاستثمار والتزامن والاستقرار والسلامة أثناء استغلال المشروع.

وفيما يتعلق بالمعلومات المتعلقة بإجمالي الاستثمار المعدل في البند 5، المادة 2 من القرار رقم 59/2022/QH15، قال المندوب إن تعديل إجمالي الاستثمار من 7,837 مليار دونج إلى 21,551 مليار دونج هو نتيجة لعملية التنفيذ القريبة من الواقع، مما يضمن انعكاسًا كاملاً للعوامل الناشئة المعقولة في ظروف البناء الحالية.

وبحسب المندوب، يتم تحديث تكاليف التعويض ودعم إعادة التوطين بناءً على نتائج الجرد، ويتم تطبيق أسعار محددة وتعديل أسعار الوحدات وفقًا للتقلبات الفعلية في كل منطقة. ويوضح هذا التوحيد أهمية التوقيت في إدارة الاستثمارات العامة.

من الضروري تحديد إجمالي الاستثمار مبكرًا لتجنب التعديل المطول.

وفي معرض تعليقه على المشروعين المذكورين، قال مندوب وفد نجوين نجوك سون - هاي دونج: إن الجمعية الوطنية تقدم حالياً آراءها بشأن تعديل واستكمال عدد من المواد المتعلقة بقرار المشروعين المذكورين، وهما مشروع القانون رقم 1 الذي يعدل 7 قوانين، بما في ذلك مشروع قانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة للدولة (المعدل).

مندوب نجوين نجوك سون - وفد هاي دونج. الصورة: ثو هونغ

واقترح المندوبون أن تقوم الحكومة بمراجعة الأحكام الواردة في مشروعي القرارين المذكورين أعلاه لتكون متسقة مع الأحكام الواردة في مشاريع القوانين المقدمة إلى الجمعية الوطنية للنظر فيها والموافقة عليها في الدورة التاسعة.

واقترح المندوب نجوين نغوك سون أن تقوم الحكومة بمراجعة وتقييم القدرة الفعلية للمقاولين الحاليين بعناية لضمان قدرتهم على تنفيذ المشاريع الكبيرة التي يتم تنفيذها في وقت واحد بشكل فعال.

وحذر من أنه إذا لم تتم السيطرة بشكل جيد، فإن الوضع الذي يضطر فيه المقاولون والمستشارون إلى تقسيم جهودهم على العديد من المشاريع في نفس الوقت سوف يتسبب في إطالة أمد التقدم ولن يتم ضمان جودة البناء. ومن ثم، فإن التقييم الشامل لقدرات المقاول أمر ضروري.

وموافقًا على الفكرة أعلاه، قال المندوب تران كووك نام - رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة نينه ثوان، رئيس المجموعة 3، إن هناك حاليًا عددًا كبيرًا جدًا من مشاريع الاستثمار في نفس الوقت، وهو ما يقلق المندوبين من حيث القدرة الاستشارية والتنظيم والتنفيذ والبناء...

تحدث المندوب تران كووك نام - رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة نينه ثوان، رئيس المجموعة 3، في جلسة المناقشة في المجموعة بعد ظهر يوم 21 مايو. الصورة: ثو هونغ

" إن التسرع في إنجاز المشروع سيؤثر سلبًا على جودته، وخاصةً مشروع الطريق السريع. هذا مشروع بالغ الأهمية يتطلب تقنيات معقدة، ولا تستطيع كل وحدة بناء أو استشارية إنجازه " - أعرب المندوب تران كوك نام عن قلقه.

وأعرب المندوبون أيضًا عن قلقهم بشأن اقتراح العديد من المحليات التي ترغب في تعيينها كـ "وكالات دولة مختصة"، أي تنفيذ المشروع بشكل مباشر وكامل. لكن السؤال هو إلى أي مدى وصلت قدرة المحليات على التنفيذ، في حين أن الواقع يقول إن العديد من مجالس إدارة المشاريع في المحافظات لا تزال مرتبكة ولم تستوف المتطلبات. إذا تم وضع كل شيء في وزارة البناء، هناك مخاوف من التحميل الزائد.

واقترح المندوبون ضرورة إيجاد توازن معقول بين المستويين المركزي والمحلي، مع تحديد نطاق المسؤوليات المناسبة لقدرات كل طرف بشكل واضح.

ثو هونغ

المصدر: https://congthuong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-va-bien-hoa-vung-tau-thuc-day-phat-trien-vung-sau-sap-nhap-388667.html