(دان تري) - بعد أكثر من 3 سنوات من البناء، تم افتتاح جسر ماي ثوان 2 الذي يربط بين مقاطعتي تيان جيانج وفينه لونج رسميًا بمشاركة رئيس الوزراء فام مينه تشينه.
بعد أكثر من ثلاث سنوات من البناء، أُغلق رسميًا مشروع جسر "ماي ثوان 2" عبر نهر تيان، الرابط بين مقاطعتي تيان جيانج وفينه لونغ . بدأ بناء جسر "ماي ثوان 2" في فبراير 2020، وهو أحد المشاريع الرئيسية في البلاد. ووفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع السابع، الوحدة التمثيلية للمستثمرين، فقد تجاوزت نسبة إنجاز المشروع 94%، ووصلت نسبة إنجاز طريق الوصول إلى الجسر إلى 100%. جسر "ماي ثوان 2" هو ثاني جسر معلق بكابلات في دلتا ميكونغ، صممه وبناه فيتناميون. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع 6.61 كيلومتر، منها 1.9 كيلومتر للجسر الرئيسي، و4.7 كيلومتر لطرق الوصول عند طرفيه. في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 أكتوبر، كانت جميع الاستعدادات والعناصر النهائية جاهزة لإغلاق جسر My Thuan 2. في تمام الساعة الرابعة والنصف مساءً، وصل رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له وشاركوا في حفل اختتام جسر ماي ثوان 2. وفي كلمته، أشاد رئيس الوزراء بجهود الوزارات والفروع والمقاولين والعمال والمهندسين في بناء جسر ماي ثوان 2. حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وقادة محليون حفل اختتام جسر "ماي ثوان 2". وأشاد رئيس الوزراء بالمنظمات والأفراد الذين بنوا جسر "ماي ثوان 2". وقال: "لجسر "ماي ثوان 2" أهمية بالغة. فبالنظر إلى جسر "ماي ثوان" الذي بُني سابقًا، اضطررنا إلى اقتراض رأس المال، والاعتماد على التكنولوجيا والتصميم والبناء والإشراف الأجنبي... لذا مُددنا المدة. أما بالنسبة لجسر "ماي ثوان 2"، فقد أنجزناه بأنفسنا في كل مرحلة، وأنفقنا أموالنا الخاصة، وصممنا، وبنينا، وتحملنا المسؤولية... والأهم من ذلك، أن الجسر بُني في ظل ظروف صعبة للغاية من حيث رأس المال والمواد وجائحة كوفيد-19، ولكنه اكتمل قبل الموعد المحدد بربع الوقت على الأقل، وهذه هي قيمته". يشعر العمال في موقع البناء الضخم بالحماس بعد العمل معًا على مدار الأربعين شهرًا الماضية لإغلاق الجسر وإكماله تدريجيًا. ومن المتوقع الانتهاء من المشروع بالكامل في ديسمبر 2023 باستثمار إجمالي يزيد عن 5 مليارات دونج من ميزانية الدولة. وفقًا للتصميم، يتألف الجسر من ١٢٨ حزمة كابلات موزعة على امتدادين رئيسيين، يتراوح طول كل حزمة بين ١٦ مترًا وأكثر من ٢١٣ مترًا. ووفقًا لشركة ترونغ نام للهندسة والإنشاءات (مقاول البناء)، يتألف جسر ماي ثوان ٢ من برجين رئيسيين (T15 وT16)، حيث يتجاوز ارتفاع الجزء المكشوف من البرج ١٢٥ مترًا، بينما يبلغ ارتفاع الجزء المغمور منه ٢٨ مترًا. مشروع جسر "ماي ثوان 2" مبنيٌّ من قِبل مشروع مشترك بين شركة ترونغ تشينه للتجارة والإنشاءات، وشركة ترونغ نام، وشركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي. وقد اكتملت الطرق المؤدية إلى جسر "ماي ثوان 2" عند طرفي الجسر بنسبة 100%. يلعب جسر ماي ثوان 2 دورًا مهمًا في إكمال الطريق السريع من مدينة هوشي منه إلى كان ثو ، مما يؤدي إلى إنشاء شبكة مرور كاملة في دلتا ميكونج لتقليل الحمل على جسر ماي ثوان الحالي والطريق السريع الوطني 1. يحتوي المشروع على نقطة بداية تربط مشروع الطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان؛ ونقطة النهاية تربط الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو. يبلغ طول جسر "ثواني 2" أكثر من 1.9 كيلومتر، ويتألف من 6 مسارات، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. وهو مشروع جسر معلق كبير ومعقد، بطول رئيسي يبلغ 650 مترًا. بعد الإغلاق، لا تزال بعض العناصر قيد الإنجاز مثل تركيب الدرابزين، وأنظمة الإضاءة، والشرائط الوسطى، والخرسانة الإسفلتية البوليمرية، والكابلات المثبتة، وأنظمة السلامة المرورية، وسدود تعزيز ضفة النهر...
تعليق (0)