تم افتتاح مشروع جسر شارع نجوين هوانج ونهر هوونج (مدينة هوي ) من الناحية الفنية أمام حركة المرور في 26 مارس.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 2280 مليار دونج، منها رأس مال استثماري للمرحلة الأولى يزيد عن 1855 مليار دونج من الميزانيات المركزية والمحلية (الميزانية المركزية 800 مليار دونج).
بدأ المشروع في 23 ديسمبر 2022، وكان من المتوقع أن يستمر لمدة 1090 يومًا. ومع ذلك، ومع العزم على إكماله احتفالًا بالذكرى الخمسين ليوم تحرير هوي، تم إنجاز المشروع وبدء تشغيله بعد حوالي تسعة أشهر فقط.
يتمتع الجسر بتصميم فريد من نوعه، حيث يشكل معلماً بارزاً للمناظر الطبيعية، في حين يساهم في استكمال شبكة المرور على ضفتي نهر هوونغ.
تحمل فكرة تصميم الجسر مع صورة "الرافعة التي تخدم ثين مو" رسالة الخلود لمكان روحي مقدس حيث تتلاقى السماء والأرض وتتناغم.
يبلغ الطول الإجمالي للجسر حوالي 643 مترًا، منها 350 مترًا طول الجسر. يبلغ طول الامتداد الرئيسي للجسر 180 مترًا، ويفصل قوسان فولاذيان منفصلان على جانبي الجسر، قسم المركبات عن قسم الطرق، بالإضافة إلى الرصيف.
جسر نجوين هوانغ هو جسر من الخرسانة المسلحة، بطول 380 مترًا، وعرض 21 مترًا، وخمسة عوارض عرضها 43 مترًا، ويضم ستة مسارات للسيارات، ومسارين للدراجات النارية بعرض 3.5 متر، ومسارًا للمشاة بعرض 3.5 متر. يتسع الجسر لعبور قوارب بارتفاع 6 أمتار، ويبلغ عرضه 30 مترًا على الأقل.
نقطة البداية عند تقاطع شوارع كيم لونغ - نجوين فوك نجوين - نجوين هوانغ، حي كيم لونغ. نقطة النهاية عند تقاطع شارع بوي ثي شوان، حي فونغ دوك، بجوار مشروع الطريق الدائري الثالث.
على الأرض، تتفرع الأرصفة إلى الحديقة على جانبي النهر عبر أربعة جسور منحنية. صُممت التقاطعات عند طرفي الجسر كدوارات.
سيساهم المشروع عند تشغيله في استكمال شبكة المرور ومنع الاختناقات المرورية وتقليل حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 1 والطرق الداخلية عبر مدينة هوي، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والخدمات السياحية وتحسين حياة الناس.
تم افتتاح جسر نجوين هوانج عبر نهر هوونج الذي يربط منطقة فو شوان مع ثوان هوا من الناحية الفنية أمام حركة المرور في الذكرى الخمسين لتحرير مدينة هوي، صباح يوم 26 مارس.
جسر نجوين هوانغ هو الجسر الثامن فوق نهر هونغ، بعد سبعة جسور: ترونغ تيان، فو شوان، دا فين، باخ هو، توان، تشو دينه، وثاو لونغ. من بين هذه الجسور، جسر باخ هو مخصص للقطارات، بينما يتميز جسر ثاو لونغ بهيكل جسري علوي وسد أسفله لمنع تسرب المياه المالحة.
الصورة: هاي مي - تران ثين
Vietnamnet.vn
المصدر: https://vietnamnet.vn/cay-cau-2-280-ty-dong-doi-mau-ky-ao-vua-xuat-hien-o-hue-2385264.html
تعليق (0)