الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi ينشر صورة لنفسه وهو نائم على أرضية المصنع مثل إيلون ماسك

في 13 نوفمبر، وصلت شركة Xiaomi إلى مرحلة مهمة وهي إنتاج 100 ألف سيارة SU7، بعد 230 يومًا من بيع أول سيارة. واحتفل رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة شاومي، لي جون، بهذه المناسبة من خلال نشر صورة لنفسه وهو نائم على أرض المصنع. هذه هي الصورة الأيقونية المرتبطة بالملياردير إيلون ماسك في الأيام الأولى لشركة تسلا.

ويقول المحللون إن لي جون ربما يعبر عن إعجابه بالرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، لكنه يرسل ضمناً أيضاً رسالة مفادها أن العلامة التجارية الصينية ستتطور قريباً مثل تيسلا في الغرب.

وفي منشور على موقع Weibo، قال الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi إن هذه "سرعة لا تصدق لشركة جديدة تدخل صناعة السيارات". في عام 2018، عندما قامت شركة تسلا بتسريع إنتاج موديل 3، كان إيلون ماسك على وشك الانتقال إلى المصنع أيضًا، حيث كان يعمل ليلًا ونهارًا وينام مباشرة في موقع تصنيع السيارات. ونتيجة لذلك، حققت شركة تسلا إنجازات مذهلة وأصبحت واحدة من شركات تصنيع السيارات الأكثر قيمة في العالم .

الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، لي جون، ينشر صورة لنفسه وهو نائم على الأرض مثل الملياردير إيلون ماسك

في مقال نُشر عام 2022 على موقع Business Insider ، اعترف السيد ماسك بأنه "عاش في المصنع في فريمونت، كاليفورنيا (الولايات المتحدة الأمريكية) ومصنع في نيفادا لمدة ثلاث سنوات متتالية". لقد أطلق على هذا المنزل اسم منزله عندما بدأ حياته المهنية مع شركة السيارات الكهربائية تيسلا.

وفي وقت سابق من هذا العام، انتشر مقطع فيديو قديم للسيد ماسك وهو يتحدث في مؤتمر في نيويورك، ويشرح فيه سبب نومه على أرض المصنع. قال ماسك: "لا أفعل هذا لأنني لا أستطيع عبور الشارع أو الوصول إلى فندق. أريد أن يكون وضعي أسوأ من وضع أي شخص آخر في الشركة. كلما واجهوا صعوبة، سأكون مرآةً لهم لأُظهر لهم أن وضعهم لا يزال أفضل من وضعي".

وعلى النقيض من السيد ماسك، نشر "ستيف جوبز الصين" صورة لنفسه وهو نائم على الأرض، ويبدو واثقاً من نفسه. تُظهر شركة Xiaomi أنه على الرغم من أنها بدأت كشركة لتصنيع الهواتف الذكية، إلا أنها عندما تحولت إلى تصنيع المركبات الكهربائية، لم تكن أقل شأناً من الأسماء الكبيرة في الصناعة.

استغرقت شركة Xiaomi 230 يومًا للوصول إلى معلم إنتاج 100 ألف سيارة، بينما استغرقت شركة Li Auto 1.9 عامًا وشركة Xpeng 2.8 عامًا للوصول إلى هذا الرقم. أحد الأسباب الرئيسية لسرعة لي جون هو نظام الإنتاج الآلي للغاية الخاص به.

تركز شركة Xiaomi على النمو بدلاً من الأرباح

بدأت شركة Xiaomi بتسليم سيارات SU7 الكهربائية في نهاية شهر مارس. ومنذ ذلك الحين، واصلت مبيعات سيارات الشركة النمو بقوة. وفي أكتوبر، قامت الشركة بتسليم أكثر من 20 ألف مركبة للمستخدمين. من يونيو إلى سبتمبر، تم إطلاق أكثر من 10000 سيارة كهربائية من Xiaomi في السوق شهريًا. وتتوقع الشركة تسليم سيارتها رقم 100 ألف في وقت لاحق من هذا الشهر.

تبيع شركة Xiaomi سيارات كهربائية في السوق المحلية. النموذج الأول هو SU7، والذي يبدأ سعره من 29,800 دولار. وتخطط الشركة لإطلاق سبعة موديلات جديدة، بما في ذلك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات للتنافس مع طراز Tesla Model Y، ومن المتوقع تسليمها في الربع الأول من عام 2025.

على الرغم من تحقيق معدلات إنتاج ومبيعات قياسية، لا تزال شركة شاومي تواجه العديد من التحديات عند دخول سوق السيارات الكهربائية شديدة التنافسية. وفي الصين، تواجه الشركة شركة تسلا وشركات صناعة السيارات المحلية الكبرى مثل BYD.

التحدي الآخر الذي تواجهه شركة شاومي هو أن الشركة لا تزال تخسر حوالي 9000 دولار على كل سيارة كهربائية تبيعها. وقال المدير المالي لشركة شاومي، ألان لام، لوكالة بلومبرج إن الشركة تركز الآن على النمو بدلاً من الأرباح. نعتقد أن حجم الأعمال سيحقق ربحيةً في المستقبل. وأضاف لام: "على شاومي مواصلة الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية".

تعهد الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، لي جون، باستثمار 10 مليارات دولار في المركبات الكهربائية. ويهدف إلى إدخال شاومي إلى قائمة أكبر 5 شركات لتصنيع السيارات في العالم خلال السنوات الـ15 إلى 20 المقبلة.

المصدر: https://thanhnien.vn/ceo-xiaomi-dang-anh-ngu-tren-san-nha-may-giong-ong-elon-musk-185241116232659262.htm